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Message par lorenzo1979 Sam 19 Jan 2019 - 17:01

Bonjour, je vous présente ma nouvelle moto, il s'agit donc d'une 125 tzr de 1997 avec 28200 bornes au compteur mais cylindre/piston on 500 km.

Le moteur a était refait il y a 5 ans, elle a roulée 500 km et a était a l'arrêt pendant 5 ans. 

J'ai des trucs a faire dessus mais pour le prix ou je l'ai eu, je pense avoir eu raison de l'acheter.

Je vous mets quelques photos :

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Par contre je ne trouve pas la revue technique, si quelqu'un la je suis preneur.  Wink
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Message par BALDO Sam 19 Jan 2019 - 17:12

belle acquisition ! niveau perf ça va te changer de l'YBR :vroum:

tu as les carénages d'origine ?

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Message par janfran Sam 19 Jan 2019 - 20:35

belle acquisition  petit V
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Message par mac-gyver Sam 19 Jan 2019 - 23:50

Sympa,même si je la préfère en version stock(avis perso bien sûr)un tarif peut-être ?(sans indiscrétion)
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Message par Alabasse 14 Dim 20 Jan 2019 - 9:18

salut les amis 

- belle brêle de course, la c'n'est plus de la rigolade   good  du même avis que mac-gyver = version série obligatoire

petit V   à la r'voyure
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Message par gg90 Dim 20 Jan 2019 - 17:49

good un belle avion Wink

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Message par lorenzo1979 Dim 20 Jan 2019 - 18:40

BALDO a écrit:belle acquisition ! niveau perf ça va te changer de l'YBR :vroum:

tu as les carénages d'origine ?
C'est clair je pense que ça va me changer.  :vroum02:
J'ai les carénages des côtés mais pas en super état.

janfran a écrit:belle acquisition  petit V

Merci.  petit V
mac-gyver a écrit:Sympa,même si je la préfère en version stock(avis perso bien sûr)un tarif peut-être ?(sans indiscrétion)

Oui moi aussi j'aurais préféré mais bon, peut étre qu'un jour je la remettrai en version stock.
Pour le prix, a ton avis ?  Wink
Alabasse 14 a écrit:salut les amis 

- belle brêle de course, la c'n'est plus de la rigolade   good  du même avis que mac-gyver = version série obligatoire

petit V   à la r'voyure
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Merci.  v
gg90 a écrit:good un belle avion Wink

Merci, vivement que je me mette dessus pour la rendre encore mieux.  héhé

Comment je pourrais savoir combien elle fait de chevaux ?  think
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Message par phifi Dim 20 Jan 2019 - 19:13

Les carénages sont compliqués à trouver en bon état d'occasion, on en trouve en refabrication chez poly26 mais il faut compter 300€.

Un TZR 4FL, comme le tien, juste débridé fait entre 25cv et 28cv avec  un moteur en excellent état et une carburation bien réglée.

Manuel d'atelier ici http://tzr125.free.fr/yamaha_tzr125r_serviceinformation_ref_4fl_sf1.pdf
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Message par mag77 Dim 20 Jan 2019 - 20:52

Il y a deux modèle...

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Message par phifi Dim 20 Jan 2019 - 23:32

Il y en a plus que ça: 2RL/2RH (la même mais version bridée et débridée), 4GM, 4FL, sans oublier les versions les plus puissantes (non importées en France) 4DL et 4DL SP.
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Message par lorenzo1979 Lun 21 Jan 2019 - 9:38

Ok merci.  Wink

Par contre je n'ai pas de bocal de ldr sur la mienne, c'est normal ?
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Message par phifi Lun 21 Jan 2019 - 13:24

excellent Ça faisait moche, donc l'ancien proprio l'a enlevé....

Comme tu peux t'en douter, ce n'est pas normal du tout.
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Message par lorenzo1979 Mer 23 Jan 2019 - 9:49

Oui peut étre et ça faisait trop de poids.  Laughing

Il faut que je me penche sur la question. 

A l'assurance elle sort en tzr 125 r  Shocked, il n'y a pas un site comme certaine marque de voiture, ou l'on rentre l'identification de la moto pour connaitre exactement les caractéristiques ?
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Message par phifi Mer 23 Jan 2019 - 13:15

Ne cherche pas trop loin: c'est un TZR 4FL "classique", dont le numéro de série commence justement par 4FL.
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Message par mac-gyver Mer 23 Jan 2019 - 22:13

Si je devais avoir une 125 à caractère sportif ce serait celle-la,mais carénée  et moteur débridé!
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Message par mac-gyver Mer 23 Jan 2019 - 22:49

Je viens d'aller faire un tour sur le coincoin,y en a quand même pas mal qui se touchent au niveau prix de vente de ce modèle!  masturb
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Message par philartis Mer 23 Jan 2019 - 22:55

Le prix de la rareté, certainement.

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Message par lorenzo1979 Jeu 24 Jan 2019 - 9:04

phifi a écrit:Ne cherche pas trop loin: c'est un TZR 4FL "classique", dont le numéro de série commence justement par 4FL.
Ah ok, merci phifi.  Wink

mac-gyver a écrit:Si je devais avoir une 125 à caractère sportif ce serait celle-la,mais carénée  et moteur débridé!
good

philartis a écrit:Le prix de la rareté, certainement.
On va dire que j'ai fais une bonne affaire alors, a votre avis combien je l'ai payée ?  think
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Message par lorenzo1979 Dim 27 Jan 2019 - 12:58

coucou Je me suis occupé un peu de la ptite hier, pression des pneus, lavage, etc, elle a déjà meilleur mine.

J'ai aussi démonter le réservoir pour accéder au filtre a air et j'ai bien fais car c'est un morceau de mousse qui a était grossièrement découpé, donc a changer mais pas facile d'en trouver un sur internet.  scratch 


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Il me restera a démonter la bulle pour fixer le compteur, couper la bavette et remplacer clignotants et plaque d'immatriculation, et enlever cette sale peinture rose qui a était mise un peu partout.
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Message par lechti599 Dim 27 Jan 2019 - 13:28

superbe acquisition
je mettrais un phare rond car la ?
mais ce n'est que mon avis
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Message par lechti599 Dim 27 Jan 2019 - 13:30

sinon de la mousse pour t'on filtre tu doit pouvoir trouvé celà dans le rayon voiture et après tu modifie
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Message par gg90 Dim 27 Jan 2019 - 19:36

très propre au final good

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Message par lorenzo1979 Mar 29 Jan 2019 - 10:01

lechti599 a écrit:superbe acquisition
je mettrais un phare rond car la ?
mais ce n'est que mon avis

Merci, oui j'y ai pensé pour le phare, a voir.  Wink

lechti599 a écrit:sinon de la mousse pour t'on filtre tu doit pouvoir trouvé celà dans le rayon voiture et après tu modifie

C'est bon j'en ai trouvé un sur un site, c'était le dernier en stock.

gg90 a écrit:très propre au final good

Merci, pour 400e je penses avoir eu raison de craquer, enfin l'avenir me le dira.  Wink
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Message par lechti599 Mar 29 Jan 2019 - 10:02

good bonne route
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Message par gg90 Mar 29 Jan 2019 - 12:53

400  +1

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