Custom dans le Morbihan

belle moto

On dirait que j'avais oublié de poster les photos avec le porte-paquet :
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boujou  Zonzon48  et les amis

- belle modif !
- tu pourrais ouvrir un sujet pour parler de cette amélioration tu trouveras la rubrique dédiée dans le pavé bleu "atelier" ici tu squattes le sujet de Ragnar
- ne change pas de titre en cours de sujet
- si tu rencontres des difficultés dans l'utilisation de notre beau forum tu as à ta disposition une:
> FAQ  dès notre page d'accueil 
> équipe de modération qui ne demande qu'à aider (voir sujet dédié)

  à la r'voyure
alain

Zonzon48 a écrit:

BonjourLe nouveau point de fixation a donc nécessité le perçage non?Sur la mienne il y a bien les 2 trous à gauche mais c'est tout.MerciRagnar a écrit:La modif de la béquille :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Zonzon48,
En fait il y avait déjà un trou légèrement décalé, je n'ai eu qu'à mettre un écrou (qui ne rouille pas) et à raccorder les 2 ressorts (il y en a un petit à l'intérieur du gros), il faut une pince mais c'est faisable.
Ce léger décalage à suffit à faire que la béquille s'ouvre automatiquement dès qu'on la pousse un peu, mais ne remonte pas automatiquement dès que la moto n'est plus en appui dessus, ce qui était mon souhait.
Par contre, ce implique d'être vigilant au démarrage à bien penser à remonter la béquille, car contrairement à d'autres modèles, il n'y a pas de coupe circuit lorsque la béquille reste ouverte et de ce fait si tu oublies il y a un risque au 1er virage à gauche, dans le meilleur des cas d'abimer la béquille, au pire de chuter.

Si tu zoom sur la photo, tu verras l'ergo d'origine sur la droite de la platine, 2 trous l'un au-dessus de l'autre sur la gauche et l'écrou que j'ai ajouté au milieu dans le trou déjà existant.