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Nouvelle Pursang E-Street :

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Message par Invité Ven 9 Nov 2018 - 12:42

Nouvelle Pursang E-Street :

Le nom vous rappellera sûrement de anciennes moto cross bultaco. En fait, son créateur Jim Palau-Ribes est un amoureux de ces motos et a toujours pensé à "ressusciter". La nouvelle Pursang de Pursang Motorcycles basée à Barcelone garde un peu de ce style classique de son âge d'or et le complète avec la technologie actuelle des vélos électriques. Son moteur est un Ashwoods et utilise les piles amovibles de deuxième génération de Torrot, ainsi que son électronique de puissance. Cadre en acier Cr-Mb associé à un tube en aluminium et à du plastique incassable et antichoc, comme requis sur une moto tout-terrain. La hauteur de selle est de 820 mm. Les roues sont des rayons de 18 pouces avec des pneus mixtes. La première moto à faire son apparition sera la E-Street, limitée à 11 kW pour pouvoir etre conduite avec le permis de conduire, avec une autonomie de 120 km en milieu urbain réduite à 90 km en milieu rural.

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Dernière édition par Looker le Ven 9 Nov 2018 - 12:51, édité 1 fois
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Message par Invité Ven 9 Nov 2018 - 12:43

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Message par Invité Ven 9 Nov 2018 - 12:49

ça ca etre dur de s'y faire a ces becanes electriques !!!!!! scratch
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Message par Invité Ven 9 Nov 2018 - 12:56

D'autres photos prisent à l'EICMA:

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Message par lolocomet33 Ven 9 Nov 2018 - 13:12

encore bof et beurk pour moi ...
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Message par mac-gyver Ven 9 Nov 2018 - 13:17

Je la préfère en noir,même si ils ne se sont pas foulé pour le ligne générale ,et puis 120 bornes,pour aller au taf tous les jours,ça suffit bien! Pas mal la batterie interchangeable,si il y a investissement sur 1 batterie supplémentaire pour les plus gros rouleurs! Quid des perfs et du tarif?
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Message par Invité Ven 9 Nov 2018 - 14:05


Je n'ai pas trouvé les tarifs. (juste que les pré-commandes avaient démarré le 06 Novembre).
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Message par phifi Ven 9 Nov 2018 - 14:09

Rolling Eyes le problème est que ça ressemble plus à un jouet qu'à une moto.
En la regardant j'ai du mal à la prendre au sérieux, alors qu'elle est peut être très bien...

Au premier coup d’œil, ça m’évoque ceci:


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Message par janfran Ven 9 Nov 2018 - 18:53

pat33 a écrit:ça ca etre dur de s'y faire a ces becanes electriques !!!!!! scratch
oui j'ai vraiment aussi beaucoup de mal petit V
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Message par lechti599 Ven 9 Nov 2018 - 20:41

on peut pas leur faire un truc pour que sa fasse le bruit d'un moteur
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Message par Invité Ven 9 Nov 2018 - 21:05

lechti599 a écrit:on peut pas leur faire un truc pour que sa fasse le bruit d'un moteur

Si !
La preuve !! , Kymco l'a fait sur son concept SuperNex ! Wink
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Message par phifi Ven 9 Nov 2018 - 21:13

Oui, et en plus elle ressemble à une moto !!
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Message par savage Sam 10 Nov 2018 - 7:53

j' aime pas du tout le look affraid mais merci à Looker de nous faire profiter de toutes ces nouveautés  Cool
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Message par gg90 Sam 10 Nov 2018 - 14:47

bof oui mais non

_________________
RD 50 M ,DT 50M que du 2 temps dans le panier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Sam 10 Nov 2018 - 15:16

Je trouve aussi que ça commence à ressembler à une moto  scratch 

Tout l'accastillage  et le dimensionnement des pièces sont très moto conventionnelle   freins , chaine (tiens pas de courroie ! ) , bo , etc ….

Un truc bizarre, niveau conception ! le coté pile du cadre et différent du coté face !

2 Protos ?? ou une originalité ???

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Message par lechti599 Sam 10 Nov 2018 - 17:14

et il y a plus d'entretien du coup??? a part la chaine et les pneus
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Message par Invité Sam 10 Nov 2018 - 17:18

@goloyeu38

Comme c'est une marque espagnole, ça doit être l'inspiration "Pablo Picasso" !!! excellent

Plus sérieusement, d'après ce que j'ai lu, elles doivent etre encore au stade de "protos",car les pré-commandes en Espagne n'ont démarrés que la 06 Novembre.
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