Quoi acheter en 125

bonjour j ai passer la formation 125 et maintenant je veux acheter la moto, mais je sais pas du tout quoi acheter. Mais trajet serait le week-end et le boulot en été . Je cherche une moto 4 temps avec de la reprise si sa existe. Merci de votre aide par avance

Salut,
T'aimes quoi; sportive, roadster , custom, trail, rétro?
Tu vas faire du duo?Plus tard envisages tu de longues balades?
T'as un budget?

J aime bien les roadster. Pour l instant j en ferai solo et j aimerait oui pouvoir faire de longues balades, pour le budget j en pas trop enfin pas 10000 euros

Roadster, perso mon premier choix serait  la MT Yamaha et mon deuxième serait la KTM Duke et toutes les deux sont à moins de 10 000 euros donc dans ton budget 

Tu peux même prendre les 2 du coup 


Il y a de tout, de 2000 € à 5000 € en neuf.
Il va falloir nous en dire un peu plus.

Comme disents les moustachus : prends en compte l'equipement dans ton budget. S'agit pas d'acheter une moto à 5000 € et de radiner sur un pantalon à 100 € 


Voilà un  lien qui pourrait t'aider


http://www.toutsurlamoto.com/lescategories.html

Le choix augmente tout les jours, commence par regarder ce qui se vend(le top dix par exemple),fait des test en concession

Merci savatededoigt pour le lien moi j aime bien les roadster ou les supermotard. Et copik je les regarde le top 10 mais j ai vraiment pas envie de faire une bêtise en achetant une moto à 4000 euros et de me dire qu elle a pas assez de pêche ou que j y suis pas alaise dessus

La seule manière de savoir si la meule a assez  de reprise pour toi et si tu es à l'aise à son guidon est de faire un essai  en concession .

Pour la fiabilité et le SAV je partirais sur du Japonais ou Autrichien et pour la puissance sur du 15cv.

Steph81 a écrit:J aime bien les roadster. Pour l instant j en ferai solo et j aimerait oui pouvoir faire de longues balades, pour le budget j en pas trop enfin pas 10000 euros

10.000 € !!! t as pas fais une erreur de frappe ???

Et pourquoi un 4 temps 
Vu le roulage que tu vas faire, que tu veux une moto qui a de la reprise     
Ceux qui me connaissent sauront ce que je conseillerai, tu dois toi aussi pouvoir comprendre aisément 

salut les amis

- il faut aussi compter avec ton gabarit, un petit gabarit sera à l'aise sur un custom et une "armoire à glace" sur un trail routier, si tu débutes en mécanique moto, un modèle fiable est préférable 

  à la r'voyure
alain

Salut titine pour tout te dire je suis un peu novice en moto on m’a conseillé un 4 temps car c’est plus fiable et que sa consomme moins.

il ne faut pas perdre de vue qu une 125 reste faible en puissance , si tu veux quelque chose d un peu péchu , il te faut te diriger vers des becanes de 14 ou 15 cv . Sinon comme le dit titine tu peux voir vers des becanes 2 temps ou la tu auras vraiment plus de peche . Bonne recherche 

de nouvelles motos arrivent en fin 2018 faire des essais serai plus judicieux EX kawa yamaha honda ktm, ce sont les plus performantes ..bonne recherche te presse pas et fait le bon choix 

boujou les amis

- si tu n'as vu une moto que le temps de ta formation, un modèle 4 t sera plus adapté, le 2 temps demande juste un peu plus de soins, on ne peut pas dire qu'il soit moins fiable, pour la consommation c'est sûr ça glougloute 2 fois plus qu'un 4 temps... sans compter l'accès aux grandes villes qui se profile à l'horizon

  à la r'voyure
alain

en roadster tu n'as que l'embarras du choix surtout avec un budget confortable.....

la MT est formidable mais un nouveau modèle devrait arriver d'ici 1 an, je ne conseille donc pas d'en acheter une neuve maintenant.... sinon perso je craque sur la Duke, un vrai jouet

Est-ce qu’il y a une différence entre la yamaha MTet le duke mis à part l aspect et la marque ?

Steph81 a écrit:Est-ce qu’il y a une différence entre la yamaha MTet le duke mis à part l aspect et la marque ?

la duke sature en allonge 120 km/h la MT 135km/h assise plus dur sur la MT et son confort pas top il faut essayer pour ce convaincre les gouts et les couleurs

En tout cas merci à tous pour vos conseils !!!

GENOS TOP80 a écrit:

Steph81 a écrit:Est-ce qu’il y a une différence entre la yamaha MTet le duke mis à part l aspect et la marque ?

la duke sature en allonge 120 km/h la MT 135km/h assise plus dur sur la MT et son confort pas top il faut essayer pour ce convaincre les gouts et les couleurs

tout à fait, il faut essayer ! les 2 sont très efficaces mais le comportement moteur n'est pas du tout le meme....  en gros, la Duke c'est tout en haut et rien en bas, cela incite à tirer dedans et donne quelques sensations... la MT reprend mieux en bas mais du coup la puissance parait linéaire, moins fun mais peut-etre plus facile au quotidien. 

la position de conduite est également différente.... droite façon SM pour la Duke .... penchée sur la MT, en appui sur les avants bras.

pour les perfs, la MT a effectivement plus d'allonge mais 135 c'est en descente vent dans le dos... sinon la plupart du temps c'est plutot du 115/120.

BALDO a écrit:

GENOS TOP80 a écrit:

Steph81 a écrit:Est-ce qu’il y a une différence entre la yamaha MTet le duke mis à part l aspect et la marque ?

la duke sature en allonge 120 km/h la MT 135km/h assise plus dur sur la MT et son confort pas top il faut essayer pour ce convaincre les gouts et les couleurs

tout à fait, il faut essayer ! les 2 sont très efficaces mais le comportement moteur n'est pas du tout le meme....  en gros, la Duke c'est tout en haut et rien en bas, cela incite à tirer dedans et donne quelques sensations... la MT reprend mieux en bas mais du coup la puissance parait linéaire, moins fun mais peut-etre plus facile au quotidien. 

la position de conduite est également différente.... droite façon SM pour la Duke .... penchée sur la MT, en appui sur les avants bras.

pour les perfs, la MT a effectivement plus d'allonge mais 135 c'est en descente vent dans le dos... sinon la plupart du temps c'est plutot du 115/120.

 tout a fait ca

Je vais vous écouter je vais aller en concession essayer les deux et je vous tiens au courant de ce que j achèterai en tout cas merci encore c’est le top ce forum

Bonjour est-ce que Vous connaissez la magpower r Stunt 125? Si oui qu est-ce que vous en pense ?

salut les amis

- brêle de diffusion confidentielle, il y a eu des R stunt sur le forum il a quelques années, elle brillaient par leur cosmétique et c'est tout, une fiabilité très aléatoire (restons polis) et un SAV très aléatoire (bis) = cherche encore   

  à la r'voyure
alain


>>> édit: il doit en rester 1 sur le fofo

Le 2T en ville ce n'est même plus la peine d'y penser, il sera rapidement banni car trop polluant.
Dans ton cahier des charges la je dirais la CBR car même si la MT est un poil plus puissante sur le papier c'est un modèle vieillissant.
Sinon pour plus petit gabarit on a la GSX chez Suzuki.

Après, les marques de jouets chinois c'est pas mon truc.