Ma petite Hyosung Aquila 125 S

 pas tout compris genos,

tu veux dire qu'à part la yzf aucune n'est aussi bien à tes yeux que la bobber ou que à part la yzf les jap' ne font rien d'autres?

Là je cale sur cette réponse  

A+ LIO

GENOS TOP80 a écrit:

lio29 a écrit:, attendons 2020

D'ici là Oreca, fais nous de belles vidéos pour aidé les nouveaux (ou anciens) à la recherche d'une moto.

C'est vraiment une belle moto cette bobber surtout avec les comparos de genos et looker, ça prouve que le gabarit n'a rien à envié au HD.

Mais bordel que font les japs'

A+ LIO

A PART la YZF il y a en a pas beaucoup 

Fail de GENOS là  
Je pense que Lio, si on se fie à ce qui se disait hier, parlait bien de la possibilité qu'un autre constructeur, Japonais de préférence, sorte une nouvelle custom avec le look HD de la Bobber. Bon j'en doute très fort ceci dit... 

@Lio, je pense que GENOS (que j'allais appeler BOBBER, OK...) veut dire que seule la YZF est une 125 Jap qui ressemble à un gros cube avec le gabarit qui va avec, il n'a pas entièrement tort sauf qu'il oublie la CBR 2018 (la 125 a le même gabarit que la 300 et la 500, seule la 650 a un peu plus de formes généreuses dirons-nous).

Ok, tu a presque fait un compliment sur la cb125r!

A+ LIO

je parler en terme de gabarit la yzf 125 r une copie de la R1 a la meme taille que la yzf r3 c'est tous

oui la cb 125 r pas encore vue de mes yeux je vais la voir ce samedi  on verra..

Oui je suis assez d'accord avec ça, en plus elle n'a aucune mention "125" sur son carénage, ça fait sacrément stylé!! Un échappement Yoshimura ou Leovince, et ça envoie grave je présume.

Salut Oreca j'ai une vidéo sur la GSX-R 125 IL LA MONTER A 141km/h 

dommage quelle soi un peut fleurette elle m'aurai bien plus...

Oreca a écrit:Oui je suis assez d'accord avec ça, en plus elle n'a aucune mention "125" sur son carénage, ça fait sacrément stylé!! Un échappement Yoshimura ou Leovince, et ça envoie grave je présume.

j'aime cette moto mais je veut de la patate pour me faire plaisir en virage des relance rapide donc c'est pour ca que je bloque sur la YZF 125R pour l'instant

GENOS TOP80 a écrit:Salut Oreca j'ai une vidéo sur la GSX-S 125 IL LA MONTER A 141km/h 

dommage quelle soi un peut fleurette elle m'aurai bien plus...

Pas surpris, elle est tellement bien travaillée que la Vmax s'en ressent forcément. Après, Vmax et 125, on connait mon avis sur la question. Le seul fait que le moteur soit aussi nerveux sur cette moto fait déjà bien plaisir, tu lui mets le Yoshimura, et vlam.

Salut les gars,

un autocollant 125 ça se vire!

Pour le gabarit, de plus en plus de 125 sont comme leurs soeurs 300, reste juste le moteur plus gros mais ça c'est logique.

Après GENOS, tu fais une fixette sur la Vmax mais les conditions doivent être exceptionnelles pour arrivé à 141!

C'est clair qu'avec une sportive avec ces carénages, on y arrive plus vite.

la nouvelle YZF-R est pas mieux que l'ancienne. As-tu essayé l'ancienne mouture?Je dis ça vu le billet que coûte la nouvelle  Pas contre le look!

A+ LIO

... Mouais, on parle énormément du prix de la YZF mais j'aurais payé la même somme pour la mienne si j'avais pas eu une remise de 500€ si je me plante pas.   
... ah bah si, je me plante justement, le pot Arrow est compris dans la facture à 5200€, jsuis con.  

Mais faut aussi se dire que la Kawa a 4 ans de garantie, quand on sait le tarif d'une extension de garantie, je me dis que j'ai vraiment été traité comme un prince. Comme quoi, faut vraiment essayer un modèle concurrent sous le nez d'un autre, même si c'est le même magasin, les vendeurs se livrent une vraie compétition, j'avais plus qu'à me gaver derrière.

j'ai encore quelques mois pour me décider d'ici la j'aurai peut etre pas les meme envies...

Et les salons automnaux qui arrivent...(oui,oui, l'automne c'est dans 1 mois et 3 semaines)

A+ LIO

GENOS TOP80 a écrit:j'ai encore quelques mois pour me décider d'ici la j'aurai peut etre pas les meme envies...

Et dans quelques mois, GENOS et moi, on part sur la GSX-S avec carénages pour 250. Vous l'aurez lu ici en premier.

CHICHE!



A+ LIO

ci ils le  font je fonce dessus..  sur GSX-R ET non S

Tu vois Lio, il va craquer... Je vais passer les voir jeudi tiens, ça m'intrigue. Faut que j'aille repérer Fort-la-Latte de toute manière, des fois qu'il faut encore trouver un Super U. 

Pour le coup, désolé mais pas ce concess' suzuki pae chez moi, les plus proche sont à 1 heure de route  

A l'heure de la rationalisation des pièces c'est peut-être pas con comme idée!

Chez ktm, tu peux mélangé les pièces de plusieurs modèles.

A+LIO

lio29 a écrit:

Pour le coup, désolé mais pas ce concess' suzuki pae chez moi, les plus proche sont à 1 heure de route  

A l'heure de la rationalisation des pièces c'est peut-être pas con comme idée!

Chez ktm, tu peux mélangé les pièces de plusieurs modèles.

A+LIO

moi je suis au ange il a presque tous les concessions dans les Yvelines..

lio29 a écrit:
C'est clair qu'avec une sportive avec ces carénages, on y arrive plus vite.

la nouvelle YZF-R est pas mieux que l'ancienne. As-tu essayé l'ancienne mouture?Je dis ça vu le billet que coûte la nouvelle  Pas contre le look!

A+ LIO

Perso j'avais une yzfr 125 de 2014 donc phase 2 et j'atteignait facile 125km/h compteur sur plat et des pointes à 130.si la nouvelle fait au moins aussi bien c'est franchement super avec leur nouvelle norme

maverick a écrit:

lio29 a écrit:
C'est clair qu'avec une sportive avec ces carénages, on y arrive plus vite.

la nouvelle YZF-R est pas mieux que l'ancienne. As-tu essayé l'ancienne mouture?Je dis ça vu le billet que coûte la nouvelle  Pas contre le look!

A+ LIO

Perso j'avais une yzfr 125 de 2014 donc phase 2 et j'atteignait facile 125km/h compteur sur plat et des pointes à 130.si la nouvelle fait au moins aussi bien c'est franchement super avec leur nouvelle norme

merci de cet info mais la nouvelle a quand meme pas mal de changements moteur variable chassie revue..position ..

Bonjour a tous,

Révision des 5000 kms problème d'eau sur ma chiotte, déjà mis au moins 50cl le mécano est en attente avec la sima pour voir ce qui va être réparer

a++++



>>> édit: s'il te plait, ne change pas de titre en cours de sujet, merci... 

Salut kaci.kartout,

Tu fais malheureusement parti des nombreux possesseurs de la nouvelle hyosung qui sont passé par la case moteur neuf.  

Heureusement que la marque est sérieuse de se côté, d'autres auraient traînés la patte pour prendre leur responsabilité. 

Pas étonnant du coup de voir beaucoup de nouveaux inscrits avec des honda cb125r.

Bon courage pour ton nouveau rodage.

A+LIO

Salut kaci.kartout


c'est bizarre que tu n'est pas vue ce problème avant car tu devais avoir de la mayo dans le bas moteur et une surchauffe..


bon courage pour le future rodage.


pour MOI la moto est en mode HIVERNAL  A+

Et non aucun problème de mayo ni de surchauffe, puisque je faisait le niveau à chaque fois

En mode hivernage aussi

Looker a écrit:Très jolie !!!  

( PS: Bien sur qu'un possesseur d'Aquila "1ere génération" ne pourra pas dire du mal de la nouvelle !!! ).

Tu as encore eu droit aux 2 selles ou seulement cette selle solo (que je préfère ).

c est autre chose looker mais super comme les notres