Ma petite Hyosung Aquila 125 S

Looker a écrit:Très jolie !!!  

( PS: Bien sur qu'un possesseur d'Aquila "1ere génération" ne pourra pas dire du mal de la nouvelle !!! ).

Tu as encore eu droit aux 2 selles ou seulement cette selle solo (que je préfère ).

c est autre chose looker mais super comme les notres 

:good:ca vas commencer a leur couté un bras chez hyosung vont reagir rapidement je crois 

lio29 a écrit:Salut kaci.kartout,

Tu fais malheureusement parti des nombreux possesseurs de la nouvelle hyosung qui sont passé par la case moteur neuf.  

Heureusement que la marque est sérieuse de se côté, d'autres auraient traînés la patte pour prendre leur responsabilité. 

Pas étonnant du coup de voir beaucoup de nouveaux inscrits avec des honda cb125r.

Bon courage pour ton nouveau rodage.

A+LIO

Salut à tous,

bonne blague, je viens de récupérer mon bobber en novembre dernier avec un moteur neuf.

Je pars en balade et après 20 bornes gros bruit dans la culasse arrière type culbuteurs.
retour chez le magasin de moto, une semaine après il me la rend en expliquant que le linguet de culbuteur c'était fait la belle dans la culasse. remise en place ok.

je prends la bécane et au bout de 200 mètres même galère retour chez le mec.
depuis je suis en attente de la réponse du constructeur.

J'ai vendu mon aquila première génération je n'aurai jamais du la lacher.

a+++

 cela est sur aquila première génération rien a voir  a ce que je lis partout le bobber beaucoups de probleme 

kaci.kartout a écrit:Salut à tous,

bonne blague, je viens de récupérer mon bobber en novembre dernier avec un moteur neuf.

Je pars en balade et après 20 bornes gros bruit dans la culasse arrière type culbuteurs.
retour chez le magasin de moto, une semaine après il me la rend en expliquant que le linguet de culbuteur c'était fait la belle dans la culasse. remise en place ok.

je prends la bécane et au bout de 200 mètres même galère retour chez le mec.
depuis je suis en attente de la réponse du constructeur.

J'ai vendu mon aquila première génération je n'aurai jamais du la lacher.

a+++

S L C (e)

- un nouveau copain s'est inscrit ce matin     il souhaite acquérir un bobber Aquila j'espère qu'il lira ses lignes.…

  à la r'voyure
alain

oui je suis pas critique a tout ce qui ce dit pfuffffffffffff 
et en plus fait du tord a la marque et les aquila d avant 

Et comme il n'y a plus que le bobber 125 qui est importé en France, Hyosung va se faire une très mauvaise réputation...

 SNIFFFFF pour les autres machines qui sont vraiment pas mauvaise 

phifi a écrit:Et comme il n'y a plus que le bobber 125 qui est importé en France, Hyosung va se faire une très mauvaise réputation...

 la personne qui m as vendu l aquila et a acheté le bobber ne fait que pleurer apres son ancienne meule , car son bobber est plus chez le concessionnaire que sur la route , hyosung vas devoir revoir cela vite

C'est une véritable catastrophe cette moto ! C'est pas possible d'avoir autant de problèmes ! 
Bon courage à toi Kaci.Kartout

:pleure:oui bon courage a eux 

cork a écrit:C'est une véritable catastrophe cette moto ! C'est pas possible d'avoir autant de problèmes ! 
Bon courage à toi Kaci.Kartout

Allez tu lui revend la tienne 20.000 et t'auras t'on trike

lechti599 a écrit:Allez tu lui revend la tienne 20.000 et t'auras t'on trike

mon trike a 60 ans , c est sur , pour la retraite si tout vas bien 

Bonjour,
Bon j'ai bien tout lu le sujet, j'ai plus envie de ce bobber, même s'il reste de toute beauté. J'aime pas le risque...

 j espere que la marque vas reagir , vu le nombre de bobber a vendre sur le bdc doit vraiment avoir un probleme 

Meganoob a écrit:Bonjour,
Bon j'ai bien tout lu le sujet, j'ai plus envie de ce bobber, même s'il reste de toute beauté. J'aime pas le risque...

[quote=Meganoob, Bonjour
Bon j'ai bien tout lu le sujet, j'ai plus envie de ce bobber, même s'il reste de toute beauté. J'aime pas le risque...
]
Je pense que c'est une sage décision, d'autant que tu peux trouver d'autres posts sur le forum qui présentent des ennuis similaires.

Salut meganoob,

La passion ou la raison?

je pense tu as bien fait.

A+LIO

bah la raison 
j'ai à moins de 10 km tout en japonais neuf, et mash, aprilla, hyosung (avec j'estime un bon concessionnaire multimarques), plus honda bien sur, mais pour ce qui est plus original comme orcal, swm (...) faut faire tout de suite 100 km, donc ne serait ce que pour la garantie et l'entretien, c'est exclu en neuf...

Meganoob a écrit:bah la raison 
j'ai à moins de 10 km tout en japonais neuf, et mash, aprilla, hyosung (avec j'estime un bon concessionnaire multimarques), plus honda bien sur, mais pour ce qui est plus original comme orcal, swm (...) faut faire tout de suite 100 km, donc ne serait ce que pour la garantie et l'entretien, c'est exclu en neuf...

J'avais vendu mon orcal qui me n'avait jamais fait défaut en 2 ans, pour la jolie hyosung, un vrai coup de coeur, bien mal m'en a pris... J'ai eu la chance de pouvoir la revendre 6 mois plus tard grâce à mon concess...  je crois que tu as fais le bon choix Meganoob, elle est belle et valorisante mais ça ne fait pas tout.

salut les amis (e)

- il est aujourd'hui difficile de trouver sur le fofo un sujet sur cette belle brêle, pourquoi ? voilà l'avis d'un propriétaire recueilli autour d'un café:
> j'en ai marre de me faire rentrer dedans parce j'ai une brêle pourrie
> je me suis fait baiser en achetant uniquement un "look" et j'ai la honte...
- on ne le dira jamais assez une mob c'est fait pour se faire plaisir mais jusqu'où peut-on aller en misant tout sur le "look" ? alors qu'on sait que certaines brêles sont moisies à la naissance...

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)

- il est aujourd'hui difficile de trouver sur le fofo un sujet sur cette belle brêle, pourquoi ? voilà l'avis d'un propriétaire recueilli autour d'un café:
> j'en ai marre de me faire rentrer dedans parce j'ai une brêle pourrie
> je me suis fait baiser en achetant uniquement un "look" et j'ai la honte...
- on ne le dira jamais assez une mob c'est fait pour se faire plaisir mais jusqu'où peut-on aller en misant tout sur le "look" ? alors qu'on sait que certaines brêles sont moisies à la naissance...

  à la r'voyure
alain

Maintenant on a un certain recul sur cette moto, mais les premiers acheteurs dont je faisais partie étaient loin de se douter de ce qui les attendait. Hyosung n'avait pas une mauvaise réputation, les anciennes sont plutôt fiables, 15CV ce n'était pas négligeable vu son poids et en plus elle était jolie, sans parler du look, elle avait tout pour plaire...

Salut naphie,

Les premiers acheteurs? Visiblement, plus personne n'en achète car depuis, quasi personne ne c'est inscrit avec en sa possession une bobber.

Maintenant, a-t-on vraiment du recul?

C'est bien pour ça que je me méfie des marques non reconnues car le jour où une merde arrive (suivant l'ampleur de la dite merde) qui va se bougé:
-le concess'? ok si c'est un bon
-le sav de la marque? j'en doute plus!


Par exemple, il y a une brêle très jolie (la hps) mais quand je vois la qualité du SAV fait par la DIP:

Aucune marque n'est exempte de sav mais ceux de yamaha,honda, ktm par exemple n'ont (ici) jamais été critiqué de manière virulente.

Pas comme celui de hyosung.

Du coup meganoob, quel serait ton choix de raison?

A+LIO

 pas trop d accord avec toi lio , moi 3 eme aquila 1er modèle 2eme génération franchement ca vas elle m as jamais laissé sur le chemin . ma derniere virée pas loin de 400 bornes d un coups et le retour idem , la faut vraiment que hyosung et l importateur a qui j ai demandé certains renseignements j attends toujours le retour , mais bon c est dommage pour hyosung et surtout les acheteurs du bobber 

lio29 a écrit:Salut naphie,

Les premiers acheteurs? Visiblement, plus personne n'en achète car depuis, quasi personne ne c'est inscrit avec en sa possession une bobber.

Maintenant, a-t-on vraiment du recul?

C'est bien pour ça que je me méfie des marques non reconnues car le jour où une merde arrive (suivant l'ampleur de la dite merde) qui va se bougé:
-le concess'? ok si c'est un bon
-le sav de la marque? j'en doute plus!


Par exemple, il y a une brêle très jolie (la hps) mais quand je vois la qualité du SAV fait par la DIP:

Aucune marque n'est exempte de sav mais ceux de yamaha,honda, ktm par exemple n'ont (ici) jamais été critiqué de manière virulente.

Pas comme celui de hyosung.

Du coup meganoob, quel serait ton choix de raison?

A+LIO

  ... heu ... tip tip titittip ... decodeur .... svp ...

 arrête deux minutes lolo 

lolocomet33 a écrit:   ... heu ... tip tip titittip ... decodeur .... svp ...

 Bruno,

Je me doutais que je m'étais mal exprimé, je n'est pas dit que hyosung était de mauvaise qualité, quand on voit les possesseurs de l'aquila 1 qui sont tellement heureux de leur moto.

Maintenant je parlais du Sav de hyosung concernant la gestion du dossier avec les problèmes de mayo dans le moteur. Au début le sav faisait un peu la sourde oreille mais ensuite c'est résolu à réagir mais a continué à vendre des motos avec les problèmes dessus.

n'aurait-elle pas dû soit avertir les acheteurs ou alors (je sais c'est plus difficile à faire) suspendre les ventes?

Regarde Orcal l'a fait en 2018.

suzuki a fait un mail aux possesseurs de ninja/z pour un potentiel problème. ça c'est pro

A+LIO