Questions duke 2017/2018

Salut les gars,

Je viens de prendre la nouvelle duke 2018 pour madame, et plusieurs choses me taraudent:

- Sur la carte grise, il est noté poids à vide national : 153 kgs alors que KTM a annoncé un poids à 137 kgs qui Ment?

- KTM a ajouté un catalyseur ( boite grise) pour euro 4 pollution et un présilencieux(boite noire) (encore pour euro 4 mais sonore): pourquoi ne pas avoir seulement mis un bon DB killer sur le pot et à la place de ce truc semblable au pot de la duke 2011/2016 et qui pèse un poids certains( de 3 à 5 kgs suivants les balances mal étalonnées) en plus de ce catalyseur?

Etant possesseur des 2 modèles, j'ai pu effectué des tests de poids sur diverses pièces (sabots, garde boue, échappement, cale pieds passager..)

Je vous présenterai la 2018 dans quelques jours dès réception des pièces manquantes( j'ai déjà les roues et le moteur ).

A+ lio

Ktm doit surement annoncer le poids à vide, alors que la carte grise doit mentionner le poids "tous pleins faits".

Salut les amis  (e)

- KTM ne ment peut être pas... pas plus que ta CG, la 1 ère parle certainement du poids à sec, la seconde du poids prête à prendre la route...

à la r'voyure 
alain


>>{ juste le temps que j'écrive

Pour l'ancienne version, c'était 127Kgs et CG 132.

Encore que 5kgs de différences c'est pas dérangeant mais 16 kgs, KTM a été très optimiste.

Salut les amis 

- il y a peut-être un poids pour la plaquette commerciale et un poids officiel, comme pour d'autres données y compris la puissance qui varie de 13.2 à 15 ch pour un même moteur 
- un delta de 16 kg me semble plus réaliste qu'un de 5 kg

  à la r'voyure 
alain

16 kgs, ça correspond tout à fait au poids des différents fluides...

Demande chez KTM avec ta carte grise juste pour voir leur tête

Sur ma carte grise il est écrit également 153 kg mais bon si tu compte les 137 kg annoncé sur le site ktm et que tu rajoute les 13.4 litre d'essence les 1 litre de LDR et 1 litre d'huile tu retombe sur 153 kg.

Vous allez me faire lire mes cartes grises !!!!!

Copik a écrit:Vous allez me faire lire mes cartes grises !!!!!

sans blague l'europe devrait légiférée: poids tous pleins faits ou pas!

C'est pas la même chose 153 par rapport à 137 kgs.

salut les amis

- va savoir    tu veux rouler sans huile ?
- les constructeurs raconteraient ils ce qu'ils veulent   

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- va savoir    tu veux rouler sans huile ?
- les constructeurs raconteraient ils ce qu'ils veulent   

  à la r'voyure
alain

 Et les testeurs racontent se que veulent entendre les constructeurs. C'est bien dommage que les technocrates européens nous pondent des lois et n'aient même pas pensés à dire que le poids des 2 roues motorisés doit être TOUS pleins fait...

Wait and see, il y en a bien un qui va se reveillé en se la grattant et se dire tient je vais obligé les constructeurs a l'indiqué dans leur fiche technique.

salut les amis

- je vois mal un pigiste payé à la pige donc, trouver une bascule communale pour vérifier le poids de la bécane, généralement le sus dit se contente de recopier le dossier de presse et tout le monde y trouve son compte   

  à la r'voyure
alain

 mais   envers ce système de copinage.