Alternateur YBR 2008 ou 2010 pour YBR 2007 ?

Bonjour à tous !!

J'aurais une question pour les fins connaisseurs,
J'ai eu un soucis avec ma Yamaha YBR de 2007 (injection) 
Alternateur HS, régulateur HS,

Le garage m'a d'abord changé l'alternateur le régulateur, bim 200€ pièce + main d'oeuvre, pour me dire ensuite qu'il faudra ajouter 350€ pour l'alternateur .....
pour une bécane achetée à 800€, ça fait mal, et je trouve pas correct de la part du garage de ne pas avoir prévenu que ce genre de chose pouvait arriver avant de remplacer la première pièce ..... Enfin passons.

Je me suis mis en tête d'appeler toutes les casses moto de france, et bein, c'est long, fastidieux et pas eu beaucoup de succès, j'ai seulement réussi à trouver un alternateur de 2008 et un de 2010.

Alors voilà, ma question c'est, est ce qu'ils sont interchangeable ? entre 2007 et 2008 ou 2007 et 2010 ?

Merci à tous, je n'en peux plus, j'ai passé deux demies journées au téléphone ....

salut les amis

- vois du côté de ton garagiste parce que changer 2 fois l'alternateur ou même remplacer des éléments où il n'y avait pas lieu n'est pas correct
- désolé de ne pas avoir répondu à ta question

   et à la r'voyure
alain

Oups, pardon, il ne m'a pas changé l'alternateur, mais le régulateur.
Mais tout de même j'estime qu'il aurait pu prévenir que ça soit possible que l'alternateur puisse être HS également

bonjour Navet

- tu n'oublieras pas de te présenter, ça prend juste 2 min, merci

Alain

déjà change de garage, il a du mettre un zero de trop
https://www.la-becanerie.com/moto/electrique/regulateurs-de-tension/yamaha-ybr-125/

C'est le modèle à injection, donc plus cher : 
http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/ybr_125_fuel_injection/07-09/picture/regulator_rectifier/

Mais clairement oui, la pièce à 133€ HT, elle fait mal ....
Et oui, je ne vais plus mettre les pieds dans ce garage, clairement

salut les amis

- perso j'y retournerais pour avoir quelques explications légitimes, c'est toi qui voit...

  à la r'voyure
alain

111 euros prix catalogue yamaha
référence: 5VL-H1960-00 ou 5ML-H1960-00 (les deux se montent)

Ce régulateur à été monté aussi sur les 125 XTR et XTX https://www.pieces-yam.com/yamaha-microfiches-affectation-piece.html?text_recherche2=5VL-H1960-00-00

Existe en 2 formes (seul l'entourage en aluminium change) et peut se trouver à prix plancher https://fr.aliexpress.com/item/BJMOTO-Moto-M-tal-R-gulateur-Rectifieur-de-Voltage-Pour-Yamaha-YBR125-XTZ125E-YBR-125-ESD/32839276876.html?spm=a2g0w.search0104.3.226.739948c6mdh7M4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_5722615_10696_10084_10083_10618_10305_10304_10307_10820_10306_10821_10302_5722715_10059_100031_10103_10624_10623_10622_5722515_10621_10620%2Csearchweb201603_19%2CppcSwitch_5&algo_expid=a9d67a9e-634b-44a2-b35f-db3d465c1f04-33&algo_pvid=a9d67a9e-634b-44a2-b35f-db3d465c1f04&priceBeautifyAB=0
Si tu préfère l'autre forme
https://fr.aliexpress.com/item/Rectifier-Regulator-Voltage-Motorcycle-For-Yamaha-Cygnus-X-Regulator-ZUMA-YW-BWS-125cc-5ML-H1960-00/32839448940.html?spm=a2g0w.search0104.3.2.68393dc2oXcP2o&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_5722813_10151_10065_10344_10068_10342_5722613_10343_5722913_10340_10341_10696_10084_10083_5722713_10618_10305_10304_10307_10820_10306_10821_10302_10059_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_5722513,searchweb201603_19,ppcSwitch_5&algo_expid=93a83276-4866-494b-9127-adbd429412b6-0&algo_pvid=93a83276-4866-494b-9127-adbd429412b6&priceBeautifyAB=0

Hello, merci pour les infos et les liens ¡

La vérité, c'est que je n'ai aucune connaissance des différences entre ceux que tu me proposes,
Moi le garage m'a monté cette référence : 4HM819600100
Donc ceci : https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-29402-35.html
Et le prix colle bien,

Mais du coup je trouve un peu gros de trouver la même pièce aussi peu chère !!

Bon et sinon, est ce que je peux mettre un alternateur de YBR 2008, sur une 2007 ?
J'en ai trouvé un d'occasion là, et le prix est nettement moins élevé que celui proposé par le garage (neuf) ^^

Merci pour la réponse ! :)

Celui que tu cites n'est monté que sur les 2007, mais est aussi monté sur plein d'autres modèles https://www.pieces-yam.com/yamaha-microfiches-affectation-piece.html?text_recherche2=4HM-81960-01-00
On en trouve à la pelle d'occasion venant des 600 Diversion

D'après les microfiches yamaha, les stators de 2007 et de 2008 ont les mêmes références  3D9-H1410-10-00 donc ça se monte.
https://www.pieces-yam.com/yamaha-microfiches-affectation-piece.html?text_recherche2=3D9-H1410-10-00

Sinon, à prix défiant toute concurrence https://fr.aliexpress.com/item/Yamah-XT125R-XT125X-YBR125ESD-YBR125-YBR-125-ED-YBR125ED-STATOR-COMP-3D9-H1410-00-00-Direct/32668551851.html

Ah cool, merci beaucoup pour l'info !!

Par contre, sur le lien que tu m'envoies en dernier, ce ne sont pas les mêmes prises, étrange

https://i.servimg.com/u/f62/19/92/37/51/img_2010.jpg

phifi a écrit:
D'après les microfiches yamaha, les stators de 2007 et de 2008 ont les mêmes références  3D9-H1410-10-00 donc ça se monte.
https://www.pieces-yam.com/yamaha-microfiches-affectation-piece.html?text_recherche2=3D9-H1410-10-00

Hello, 

Je vais du coup me faire envoyer le stator 2008 pour le fixer sur ma bécane,
Auriez vous des conseils pour un jeune débutant qui s'aventure dans la réparation par lui même parce qu'il ne peut tout simplement pas s'offrir le luxe d'un garage.

Dois je me procurer un joint ? Y'a t'il des manips risquées ? A quoi dois je faire attention ? Avez vous un site de référence qui puisse m'enseigner ce genre de choses ?

Merci beaucoup pour les conseils,
J'ai hâte de mettre les mains dans le cambouis !

Bien à vous !

Avec les beaux jours, je suis terriblement déçu que ma monture ne prenne pas le soleil ...

C'est juste du dévissage/revissage, le stator étant vissé dans le carter d'allumage:


Fais bien attention au passage de fil sur l’ancien stator avant de le dévisser du carter.
Il y a très certainement un joint entre le carter d'allumage et le bloc moteur, si tu ne l'abimes pas au démontage il est inutile de le changer.

Bonjour
Pour 200e tu peux avoir tout ça
voir mon annonce

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1434120034.htm/

si intéressé en MP svp

phifi a écrit:C'est juste du dévissage/revissage, le stator étant vissé dans le carter d'allumage:


Fais bien attention au passage de fil sur l’ancien stator avant de le dévisser du carter.
Il y a très certainement un joint entre le carter d'allumage et le bloc moteur, si tu ne l'abimes pas au démontage il est inutile de le changer.

Ok merci, je vous tiens au courant quand j'ai réussi à faire ça !

dadbob3359 a écrit:Bonjour
Pour 200e tu peux avoir tout ça
voir mon annonce

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1434120034.htm/

si intéressé en MP svp

C'est sympa de proposer, mais pas le même modèle, et j'ai juste besoin du stator

Re !

J'ai changé avec succès le stator, qui était en tout point identique en effet.
Je croise désormais les doigts pour que celui ci fonctionne et que je n'ai plus de soucis de rechargement de batterie !

Je dispose donc de l'ancien stator, y'a t-il un moyen de vérifier que celui ci était bien HS et que le garage n'ai pas cherché à m'avoir ? (Bien que je pense que cela soit fort peu probable.)

Merci à tous en tout cas !
Grâce à votre aide, j'ai pu réparer ma moto !
Sinon, pour le prix que le garage m'en demandait, j'aurais du manger des pâtes pendant 1 mois ^^