Re: bon a savoir: quel permis faut-il pour conduire une 125 ?

par **Alabasse 14** Mer 20 Avr - 17:29

salut les amis

- ça a le mérite d'être clair et la formation est une bonne chose pour qui n'a jamais eu de moto !

petit V

à la r'voyure
alain

par carlo29 Mer 20 Avr - 21:14

Les titulaires d'un permis de conduire B obtenu avant le 01 mars 1982 (et oui plus très jeune) sont dispensés d'effectuer les 7 heures de formation. J'ai 60 ans, je viens d'acheter une Rebel et n'ai eu aucun problème pour m'assurer.

par lolocomet33 Mer 20 Avr - 22:21

carlo29 a écrit:Les titulaires d'un permis de conduire B obtenu avant le 01 mars 1982 (et oui plus très jeune) sont dispensés d'effectuer les 7 heures de formation. J'ai 60 ans, je viens d'acheter une Rebel et n'ai eu aucun problème pour m'assurer.

C'est exact. good

par florent Jeu 21 Avr - 6:30

moi j'ai été obligé de faire la formation et je pense que c'est un bon point. pourtant quand j'etait gamin j'ai fait de la moto cross. ça m'a quand meme rassuré de voir les point essentiel

par carlo29 Dim 24 Avr - 18:34

Une formation quelle qu'elle soit est toujours bonne à prendre bien sûr, mais éviter les ~290 € n'est pas négligeable.
Ayant déjà pratiqué le 125 cc pendant 6 années (1990 - 1996) et en reprenant prudemment et progressivement, je n'ai pas pris de gros risques et n'en ai pas fait courir aux autres.

par tracotains Dim 24 Avr - 18:52

249€ à la moto-école la plus proche de chez moi.

par Nj DeviL HK Ven 29 Avr - 17:51

Salut a tous j'ai enfin été a la pref donc la préfecture de la marne n'inscris plus les 125 sur les permis de conduire quand on a passer un stage alors moi malin comme tous j'avais prix une copie de mon attestation de stage et l''article de lois ou il est inscris (sur mon attestation aussi) que le stage n''est valable qu'une fois inscris sur le permis la je leur est coupé le souffle donc j'ai eu fais face a trois personne qui on bien confirmer que pour mon cas mon A1 devrais être écris sur mon permis mai ils ne l'ont pas fais mdrrrr mai bon comme ils ne savaient pas quoi faire ils vont faire une demande au ministre (le quel je sais pas), résultat j'attend des nouvel et si la police me contrôle bin je sais pas quoi dire du coup

par **BALDO** Ven 29 Avr - 18:37

c'est bien ce que je pensais !

sinon, en cas de contrôle, tu es de bonne foi et vu que tu as une attestation, ça devrait passer sans souci !

le problème a mon avis, c'est plus l'assurance... en cas de pépin faudrait pas qu'il refuse de t'indemniser sous prétexte que tu n'as pas le bon nombre d'heures... think

nous avons un membre qui est assureur (de mémoire il me semble que c'est Copik), ça serait intéressant d'avoir son avis Idea

par **Alabasse 14** Ven 29 Avr - 19:02

salut les amis

- pour 249 €, le risque en vaut-il la chandelle ? je sais que 249 € ça peux être beaucoup pour certains mais sur le budget total d'une moto, ça ne représente pas un gros % avec au bout la tranquillité et une formation

petit V

à la r'voyure
alain

par Copik Ven 29 Avr - 20:37

Nj DeviL HK a écrit:bonjour j''ai une petite question moi j'ai passé le stage quand il était encore que a 3h de conduite j'ai un papier de l'auto école et un duplicata a été envoyer en préfecture par l'auto école. Mon formateur quand j'ai fais se stage ma dit qu'avec mon papier je devais allez en préfecture pour faire refaire mon permis B qu'ils ajoute le A1, mais une fois arriver a la préfecture la gentille madame ma envoyer bouler en me racontent que pour un A1 on ne refaisait pas le permis que je devais rouler avec la feuille A4 dans mon porte-feuil se que je fais depuis 2010 (je n'est jamais été contrôlé par nos amis de la police) alors je suis dans la légalité ou pas ????

Tu es dans la légalité car l'attestation t'autorise à conduire une 125 en France ils ne peuvent pas te valider le A1 qui t'autoriserai à rouler dans l'UE alors que tu n'a jamais passé le A1 (20h de conduite minimum puis plateau et circulation).
Pour l'assurance tu n'es pas assuré comme titulaire du A1 mais titulaire du B avec stage permettant la conduite d'une 125

par lolocomet33 Ven 29 Avr - 22:18

C'est donc idem pour celui qui détient la formation de 7h ?

par laurent14 Ven 29 Avr - 22:44

lolocomet33 a écrit:
carlo29 a écrit:Les titulaires d'un permis de conduire B obtenu avant le 01 mars 1982 (et oui plus très jeune) sont dispensés d'effectuer les 7 heures de formation. J'ai 60 ans, je viens d'acheter une Rebel et n'ai eu aucun problème pour m'assurer.
C'est exact.

NON pas exacte lolocomet ,puisque la loi est passé début 2011, et j,ai eu mon permis le mois d,avril 1988 et pas eu besoin de formation, je fait de la 125 depuit octobre 2007 et suis assuré depuit cette date ,méme avec changement de moto, 4 iémes depuit 2007, sans fournir de justuficatif d,assurance, et ayant était controlé 2 fois good

par tracotains Sam 30 Avr - 16:53

Tout va bien pour moi alors, je pourrais sortir du territoire sur une 125, mon A1 est tamponné et pour la France, je fais bientôt la formation de 7 heures.

par MrDaft'gn125 Sam 30 Avr - 17:11

Bonjour, j'ai aussi appris que si on était assuré en scooter 50cc ou moto 50cc pendant les 5ans précédants 2011, il fallait quand même passer la formation de 7h, j'étais dégoutté honnêtement, d'après mes premières recherches ils parlaient de 2 roues sans préciser la cylindrée. D'où la sensation de me faire clairement voler 300 euros.

par **Alabasse 14** Sam 30 Avr - 18:27

salut les amis

- je ne pense pas à un vol ! en échange de 300 €, tu recevras une formation utile si tes souvenirs de la motos sont lointains, les conditions de circulation changent vite et une remise à niveau n'est jamais inutile

petit V

à la r'voyure
alain

par Nj DeviL HK Sam 30 Avr - 18:38

Copik a écrit:Tu es dans la légalité car l'attestation t'autorise à conduire une 125 en France ils ne peuvent pas te valider le A1 qui t'autoriserai à rouler dans l'UE alors que tu n'a jamais passé le A1 (20h de conduite minimum puis plateau et circulation).
Pour l'assurance tu n'es pas assuré comme titulaire du A1 mais titulaire du B avec stage permettant la conduite d'une 125

Je ne suis pas d'accord avec toi le permis A1 peut être passé à partir de 16 ans mai quand tu va en auto école tu leur demande de passer le A1 si tu est titulaire du permis B ils ne te ferons que le stage, pas les 20h de conduite et pas de plateau non plus juste la formation de 7h ou 3 dans mon cas. Je voulais passer le A1 et plusieurs auto école de ma ville en 2010 mon envoyer boulé et mon dit que comme j'avais le permis B le stage suffisais et pour les pref elle n'inscrive plus les A1 sur les permis car elle on "trop de travail" (réponse que j'ai eu quand j'y suis allez) alors que sur les attestation et sur les article de loi il est bien précisé que le stage n'est valable que lorsqu'il est inscris sur le permis sinon il est nul (renseignement pris aussi en commissariats de police)

Et pour mon assurance je suis bien assuré comme titulaire du A1 je leur est demandé et j'ai u le même discoure que au commissariats, autrement dit stage qu'il soit de 3H ou de 7h pour titulaire du permis B = obtention du A1 avec inscription sur le permis obligatoire, permis A1 passer a 16 ans (code + 20H de conduite et plateau) = obtention d'un permis A1 qui servira de permis B quand le titulaire le passeras.

par lolocomet33 Sam 30 Avr - 19:04

laurent14 a écrit:
lolocomet33 a écrit:
carlo29 a écrit:Les titulaires d'un permis de conduire B obtenu avant le 01 mars 1982 (et oui plus très jeune) sont dispensés d'effectuer les 7 heures de formation. J'ai 60 ans, je viens d'acheter une Rebel et n'ai eu aucun problème pour m'assurer.
C'est exact.
NON pas exacte lolocomet ,puisque la loi est passé début 2011, et j,ai eu mon permis le mois d,avril 1988 et pas eu besoin de formation, je fait de la 125 depuit octobre 2007 et suis assuré depuit cette date ,méme avec changement de moto, 4 iémes depuit 2007, sans fournir de justuficatif d,assurance, et ayant était controlé 2 fois

Et bien je serai toi, j'irai me renseigner aux services compétents, au moins pour être sur que en cas de pépin tu sois bien couvert. Ceci dit j'ai posté un tableau indiquant les critères pour ces fameux droits de conduire une 125. Mais je ne me souviens plus sur quel topic Very Happy

Toujours est il, que ce qui est écrit ci dessus en bleu, je confirme que c'est exact Very Happy

par MrDaft'gn125 Sam 30 Avr - 20:40

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- je ne pense pas à un vol ! en échange de 300 €, tu recevras une formation utile si tes souvenirs de la motos sont lointains, les conditions de circulation changent vite et une remise à niveau n'est jamais inutile

à la r'voyure
alain

Oui c'est un peu du cas par cas, c'est valable si la pratique de la moto est lointaine je suis bien d'accord, car la formation comprend aussi de la théorie etc etc (révision du code de la route et placement en 2 roues..) mais dans mon cas j'ai roulé 10ans et je passe en ce moment même les permis poids lourd c'est pourquoi je prend ça pour du vol.
300 euros en moins pour mes équipements par exemple.
A bientôt.

par Nj DeviL HK Sam 30 Avr - 23:24

salut a tous jai poussé mes recherche voici un petit extrais d'un des article qu'on reçu les auto école lors de la mise en place des stage de 7h qui on remplacé ceux de 3h:

Jusqu’au 31 décembre 2006, tout titulaire d’un permis de conduire auto (B) depuis plus de deux ans pouvait conduire une motocyclette légère ou un scooter de moins de 125 cm3. Mais cette équivalence n’est plus systématique. Un décret datant du 01 janvier 2007 imposait aux personnes qui obtenaient leur permis à compter de cette date, une nouvelle condition à cette équivalence : suivre une formation !!!

Les conducteurs titulaires depuis au moins deux ans du permis de conduire de la catégorie B obtenu à compter du 1er janvier 2007 devaient suivre une formation pratique de trois heures pour pouvoir être autorisés à conduire, sur le territoire national, une motocyclette légère relevant de la sous-catégorie A1 (125 cm3).

L’équivalence permis automobile 125 cm3 existe depuis un peu plus de 10 ans, elle a permis à un grand nombre de conducteur de goûter aux joies du deux roues mais aussi à ces inconvénients. En effet conduire une voiture et un deux roues sont deux choses très différentes et en terme de sécurité routière cela pose d’énormes problèmes.

Ainsi on a observé ces dix dernières années une hausse des ventes de deux roues mais surtout une augmentation des accidents et des tués dans la catégorie des motocyclettes.

On constate également que certains usagers sont demandeurs de formation et que déjà certains concessionnaires prodiguent quelques conseils à leurs clients.

Au vu de ce constat, il paraissait nécessaire de mettre en place une formation pour sensibiliser les conducteurs à la spécificité de la conduite d’ un deux roues et aux risques liés à son utilisation.

A COMPTER DU 01 JANVIER 2011, LA DUREE DE CETTE FORMATION PASSE A 07 HEURES.

DE PLUS, ELLE EST OBLIGATOIRE POUR TOUTE PERSONNE DESIRANT OBTENIR L’EQUIVALENCE AVEC SON PERMIS B POUR CONDUIRE UN 125 CM3 ET NON PLUS QUE POUR LES JEUNES CONDUCTEURS.

Toutefois, la personne titulaire du permis B désirant conduire une motocyclette légère (125cm3) est exemptée de cette formation, si elle justifie d’une pratique de ce type de véhicule au cours des cinq dernières années avant le 01 janvier 2011.

La justification de cette pratique doit être apportée par un relevé d’informations établi par l’assureur, démontrant que la personne a la qualité de conducteur de ce type de véhicule avant le 01 janvier 2011.

Les conducteurs ayant suivi la formation de trois heures initialement prévue seront dispensés de cette nouvelle obligation.

Si vous avez obtenu le permis B avant le 1er mars 1980 vous êtes également dispense de formation et vous n’êtes pas dans l’obligation d’avoir été assuré précédemment Attention : si le permis B a été obtenu à compter du 1er mars 1980 et que la case A1 ou AL est tamponnée sur votre permis (A1 ou AL obtenu par équivalence), vous devrez suivre la formation. L’équivalence n’est plus valable.

Pour les nouveaux conducteurs, cette formation obligatoire peut être suivie dans un délai d’un mois avant la date anniversaire des deux ans d’obtention de la catégorie B du permis de conduire.

Elle doit être dispensée dans une école de conduite ou une association agréée par le préfet pour la formation à la conduite des motocyclettes.

La formation se décompose en trois parties. Un module théorique de 2 heures, un module de deux heures consacré à la maitrise du véhicule hors circulation, sur piste, et un autre de trois heures consacré au déplacement du véhicule en circulation.
A l’issue de la formation, le titulaire de l’agrément préfectoral délivre au conducteur bénéficiaire de la formation un exemplaire de l’attestation (voir modèle ci joint plus bas).

Au bout de cette formation, le titulaire du permis se voit délivrer une attestation avec laquelle il pourra aller en préfecture pour faire inscrire sur son permis l’autorisation de conduire une motocyclette légère.

Ceux et celles qui n’auront pas suivi de formation et qui n’auraient pas la mention sur leur permis de conduire sont passibles d’une contravention de 4ème classe (135 €) et d’un retrait de trois points. De plus, l’immobilisation du véhicule peut être prescrite et des peines complémentaires, comme la suspension du permis de conduire ou le suivi d’un stage de sensibilisation à la sécurité routière, peuvent être prononcées par le juge

L’autorisation de conduire les véhicules de la sous-catégorie A1 n’est valide que s’il est fait mention de cette autorisation sur le permis de conduire.

En cas d’invalidation ou d’annulation du permis de conduire, la formation suivie reste acquise.

On peut conclure en disant que sept heures peuvent paraître insuffisantes pour former un conducteur surtout à l’utilisation d’un deux roues.

Mais on peut espérer que les conducteurs qui se rendront dans les écoles de conduite pour suivre cette formation, prendront conscience, sous les conseils avisés d’un spécialiste, des difficultés et des risques occasionnés par la conduite d’un deux roues.

Donc comme l'autre article de lois que j'avais trouver le disaient aussi le stage n''est valable que si l'ont a été en préfecture inscrire le A1 sur son permis

Conclusion les préfecture ne respecte pas la loi en refusant d'inscrire le A1 sur le permis de conduire de toute personne qui a fais le stage

par sebastos89 Dim 1 Mai - 0:23

merci pour le doc Nj Devil HK good

par carlo29 Dim 1 Mai - 9:53

Clair, net, précis et certainement très utile au futurs pilotes..

Bravo, Nj Devil HK sunny

par Copik Dim 1 Mai - 20:26

tracotains a écrit:Tout va bien pour moi alors, je pourrais sortir du territoire sur une 125, mon A1 est tamponné et pour la France, je fais bientôt la formation de 7 heures.

Si le A1 est tamponné tu n'a pas à faire la formation !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

par tracotains Dim 1 Mai - 20:29

Copik a écrit:
tracotains a écrit:Tout va bien pour moi alors, je pourrais sortir du territoire sur une 125, mon A1 est tamponné et pour la France, je fais bientôt la formation de 7 heures.

Si le A1 est tamponné tu n'a pas à faire la formation !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mon assurance n'est pas de cet avis... Elle ne veut pas m'assurer si je n'ai pas fait la formation de 7heures.

L'avantage c'est que je partirais avec une petite expérience avec un moniteur. Il me donnera quelques pistes pour être plus prudent sur la route.

par Copik Dim 1 Mai - 20:44

Nj DeviL HK a écrit:
Copik a écrit:Tu es dans la légalité car l'attestation t'autorise à conduire une 125 en France ils ne peuvent pas te valider le A1 qui t'autoriserai à rouler dans l'UE alors que tu n'a jamais passé le A1 (20h de conduite minimum puis plateau et circulation).
Pour l'assurance tu n'es pas assuré comme titulaire du A1 mais titulaire du B avec stage permettant la conduite d'une 125

Je ne suis pas d'accord avec toi le permis A1 peut être passé à partir de 16 ans mai quand tu va en auto école tu leur demande de passer le A1 si tu est titulaire du permis B ils ne te ferons que le stage, pas les 20h de conduite et pas de plateau non plus juste la formation de 7h ou 3 dans mon cas. permis A1 passer a 16 ans (code + 20H de conduite et plateau) = obtention d'un permis A1 qui servira de permis B quand le titulaire le passeras.travail" (réponse que j'ai eu quand j'y suis allez) alors que sur les attestation et sur les article de loi il est bien précisé que le stage n'est valable que lorsqu'il est inscris sur le permis sinon il est nul (renseignement pris aussi en commissariats de police)

Et pour mon assurance je suis bien assuré comme titulaire du A1 je leur est demandé et j'ai u le même discoure que au commissariats, autrement dit stage qu'il soit de 3H ou de 7h pour titulaire du permis B = obtention du A1 avec inscription sur le permis obligatoire, permis A1 passer a 16 ans (code + 20H de conduite et plateau) = obtention d'un permis A1 qui servira de permis B quand le titulaire le passeras.

"permis A1 passer a 16 ans (code + 20H de conduite et plateau) = obtention d'un permis A1 qui servira de permis B quand le titulaire le passeras. "cela ne veux rien dire
"quand tu va en auto école tu leur demande de passer le A1 si tu est titulaire du permis B ils ne te ferons que le stage" bien sur si c'est pour conduire une 125 passer le A1 n'est pas utile le stage est suffisant et coute moins chère dans ce cas passe le A2 c'est le même programme que le A1
Je suis assureur depuis 30 ans et je peux te dire que j'ai toujours assuré les 125 avec le B quand mes assurés ont fait le stage

par lolocomet33 Dim 1 Mai - 20:58

extrait Copik

Je suis assureur depuis 30 ans et je peux te dire que j'ai toujours assuré les 125 avec le B quand mes assurés ont fait le stage

C'est exactement que mon assurance m'a demandé, je leur ai fournis l'attestation de la formation, et il m'ont assuré.

Je me suis fait controler par la gendarmerie, il y a environ un mois, je leur ai presenter mon permis de conduire et l'attestaion de formation (sous forme de petite carte plastifiée avec photo) Ils ont pris le tout pour aller verifier sur leurs ordinateurs embarqués et mo'nt dit que tout etait ok. Et ils m'ont donné egalement cette info "Les titulaires d'un permis de conduire B obtenu avant le 01 mars 1982 sont dispensés d'effectuer les 7 heures de formation" en rajoutant pas de bol pour vous a 1 mois prés vous etiez dispensé de cette formation Very Happy

Ben oui j'ai passé mon permis un mois trop tard mdr

par carlo29 Dim 1 Mai - 23:16

Ben tiens ...! Chuis pas gendarme, mais keske j'disais le 20 avril ... HUUUUM ? vieux

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