Blocage roue en roulant : frein arriere HS Honda CB125F

salut les amis

- il y a moyen de déposer ne serait-ce qu'en libérant la biellette côté avant... le problème reste la prise en charge du problème, avant d'envoyer la grosse cavalerie, il y a peut-être la possibilité de discuter avec le mécano/concess pour lui faire prendre raison, si ça coince alors pas de quartier à grand coup de batte de base ball dans le bas ventre        

  à la r'voyure
alain

drôle histoire , possible en effet de démonté la roue en tirant axe ,mais perso je fait pas trop de risque de plier la tringle de frein
de plus après une opération comme ça bien contrôlé le serrage de la fameuse vis manquante 
pour opération garantie si un pros et intervenue sur ta roue arrière ça responsabilité et engager !

Bonjour a tous !

je suis passé ce matin au garage et j'ai pu discuter de nouveau avec le mécano

bonne nouvelle finalement ils me font une prise en charge totale sous garantie !

merci encore a tous pour vos messages et avis, je vois qu'il existe une vraie entraide et solidarité motarde ! et ca fait vraiment plaisir quand on débute !

bonne route a tous !

très bonne nouvelle, tout est bien qui fini bien

...

Yesss !! Super 

salut les amis

- belle "fin heureuse" entre gens de bonne volonté il y a moyen de s'entendre, bravo !

  à la r'voyure
alain

Bonne nouvelle Content pur toi.

Bonjour, 

je ne sais pas si les intervenants de ce topic de 2018 sont toujours sur le forum mais en l'occurrence, il m'est arrivé la même chose hier soir, en ligne droite. J'ai mis un peu de frein en passant d'une zone à 70 à l'entrée dans une agglomération... la roue arrière s'est stoppée net, pédale de frein bloqué, tout a chassé de 180° vers le haut, c'est pas beau à voir. Il semble que ce soit l'écrou dont parlait Alabasse 14 ...


J'ai acheté la moto il y a 6 mois, je me suis fait une belle frayeur mais du coup: est-ce que d'autres ont eu ce problème? 


Merci à tous

Hello BEUG,

Argh, pas cool comme genre de surprise. Je sens que je vais vérifier que j'ai bien la goupille.

Heureusement,  @lio29 (entre autres) va arriver à fond de 6 pour aide et conseils.

  DLR.

Edit : pense au message de présentation, sinon y'a l'Ancêtre qui va te le faire remarquer. 

Merci pour le conseil sur la présentation, je viens de rectifier le tir. Bah une belle frayeur et un sacré bordel côté roue arrière. Je vous ai mis une photo d'hier soir quand ça m'est arrivé effectivement, plus d'écrou donc je ne suis pas certaine que la goupille était mise mais j'ai aussi perdu la vis donc bon...
Mon voisin m'est venu en aide, il a tapé ça et là pour faire redescendre un peu tout ça et m'a mis un câble de frein pour tenir le tout... C'est pas Jojo.
Qu'est-ce que vous me conseillez ?

boujou les amis (e)

- des travaux comme la tension de la chaine avaient ils été effectués avant ton coup de frein arrière , si:
> des travaux ont été fait par un pro tu peux retourner le voir
> le frein arrière est "à tambour" la tension de chaine modifie la longueur de la tige de tirage du frein et nécessite obligatoirement un réglage de ce frein
- l'axe de roue ne semble pas avoir bougé 

   à la r'voyure
alain

J'ai acheté la moto à 5400 km, elle en avait 4600 et quelques, lors du dernier entretien, en Mars 2020. Ont été fait: le kit chaîne et les deux roues à ce moment là... Au Mans, il y a plus d'un an. Je pense que je n'ai pas tellement de solution de repli de ce côté là. Je passerai chez Honda demain et croiser les doigts pour que la moto n'ait pas davantage de problèmes qu'il n'y paraît. Merci pour votre retour. Bonne soirée

boujou les amis (e)

- as tu eu des signes avertisseurs avant le blocage de la roue, la moto ayant du mal à avancer... du bruit...des couinements... des odeurs de chaud... de la fumée... la pièce fléchée rouge ne doit pas tourner


 - elle est retenue en rotation à un point fixe par une tige (flèche rouge) à ne pas confondre avec la tige de tirage du frein (flèche bleue) celle qui s'est entourée autour de ton axe 

 
Q : qu'est devenue cette tige (rouge) de maintien fixe en rotation    certainement la cause de ton désastre

 
 à la r'voyure 
alain

La tige est dessous, elle n'a pas l'air d'avoir trop souffert

S L C 

- comme dans l'exemple du sujet c'est la liaison entre cette tige de réaction (noire) et le porte mâchoires (flèche rouge) qui est s'est sauvée et badaboum !!! 
- un bon examen chez ton mécano et tu ne devrais remplaver que la tige de tirage du frein 
- bon courage ça va bien se passer  

  à la r'voyure
alain

OK, c'est sympa de me rassurer, je vais passer voir ce soir pour un premier bilan

Salut, 

Je suis pas specialiste mécanique mais c est pas jolie comme mésaventure. 

Vu le temps de cet après-midi, je sais pas si tu as eu le courage d allé chez Honda?

A+lio

Bonsoir à tous, alors pour les petites nouvelles, j'ai démonté les pièces HS avec mon voisin et je suis passée chez Honda pour commander. En dévissant la roue, ce qui était remonté d'un demi tour... Est redescendu  . Le frein arrière fonctionne. Quoi qu'il en soit, je reçois les pièces Jeudi... On remonte et je passe avec ma moto chez Honda histoire vérifier que tout est OK. Le gars que j'ai vu pour commander les pièces m'a regardée arriver en me disant "ah... Vous avez perdu l'écrou" en souriant comme un gland. J'ai répondu oui, et accessoirement j'ai failli me tuer mais ça n'a pas eu l'eir de le surprendre, à croire que ça arrive plus souvent que je ne pensais.

Salut,

Il est pas tres malin le gars de honda (un costaud dégarni)
Heureusement yann et la patronne son sympa.

A+lio

Pour être honnête, j'ai pas un super feeling avec les gens là bas mais bon

BEUG a écrit:Pour être honnête, j'ai pas un super feeling avec les gens là bas mais bon

Salut,

C'est pas beaucoup mieux chez l autre à gourvily.

Mais bon, ils ont le quasi monopole.
Personne n'a repris la suite de Maurice le gérant de ptit cube qui lui était vraiment sympa.

A+lio

C'est clair, on est pas super fournis... Gojrvily c'est même pas la peine d'y penser. Pour ce qui est de petit cube, mon voisin allait là bas et il en disait beaucoup de bien