Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
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Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
En plus de ces "3 boutons" ou "3 curseurs" situés entre la selle et le reservoir qui m'intriguent, je viens de lire cette phrase :
"Le châssis est toujours un double berceau mais avec la nouveauté d'inclure un sous-châssis arrière amovible qui aidera à faciliter la maintenance du véhicule."
Si quelqu'un pouvait m'éclairer à propos de ce "sous-châssis arrière amovible", je dois avouer ne pas trop comprendre et savoir de quoi on parle ???
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"Le châssis est toujours un double berceau mais avec la nouveauté d'inclure un sous-châssis arrière amovible qui aidera à faciliter la maintenance du véhicule."
Si quelqu'un pouvait m'éclairer à propos de ce "sous-châssis arrière amovible", je dois avouer ne pas trop comprendre et savoir de quoi on parle ???
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Invité- Invité
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
skyros a écrit:j'adore vraiment![]()
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elle est vraiment au top j'ai presque pas envie de la modifier saut les clignotant et feu arrière qui sont très mal positionné
mais sinon elle est vraiment cooooooool
en plus elle a vraiment un v twins et pas un 2 cylindre en L comme l'aquila 1ere génération
en voilà un qui va peut-etre casser sa tirelire
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Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
Faut avouer qu'elle en jette !!!
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lolocomet33- Membre BOF
- Moto : Suzuki svn 650
Localisation : Gironde 33
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
lolocomet33 a écrit:Faut avouer qu'elle en jette !!!![]()
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Je crois que je suis en train de tomber amoureux....
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Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
BALDO a écrit:skyros a écrit:j'adore vraiment![]()
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elle est vraiment au top j'ai presque pas envie de la modifier saut les clignotant et feu arrière qui sont très mal positionné
mais sinon elle est vraiment cooooooool
en plus elle a vraiment un v twins et pas un 2 cylindre en L comme l'aquila 1ere génération
en voilà un qui va peut-etre casser sa tirelire.... et si c'est le cas, tu auras bien raison car elle est franchement sublime
non car mon plaisir est autan de modifier une machine que de rouler avec
et la il n'y a presque rien a faire sauf ce compteur que je trouve affreux
![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif)
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skyros- Expert
- Moto : harley iron 883,aquila"glide",regal raptor spyder
Localisation : 64 pays basque
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
skyros a écrit:BALDO a écrit:skyros a écrit:j'adore vraiment![]()
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elle est vraiment au top j'ai presque pas envie de la modifier saut les clignotant et feu arrière qui sont très mal positionné
mais sinon elle est vraiment cooooooool
en plus elle a vraiment un v twins et pas un 2 cylindre en L comme l'aquila 1ere génération
en voilà un qui va peut-etre casser sa tirelire.... et si c'est le cas, tu auras bien raison car elle est franchement sublime
non car mon plaisir est autan de modifier une machine que de rouler avec
et la il n'y a presque rien a faire sauf ce compteur que je trouve affreux![]()
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C'est parce que t'es pas "branché", "fashion", au courant des dernières "tendances" à la mode.
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Regarde pour 15000€ ce que t'offre la dernière Harley Davidson Street Bob 2018, HD présente ça, je les cite: comme la "dernière tendance minimaliste"
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Blague à part, je dois avouer que je ne saute pas en l'air d'admiration pour le bloc compteur de la nouvelle Aquila Strider, tout comme je ne suis pas entièrement fan de l'autre accessoire "tendance" du moment: le retour des soufflets de fourche !!!.
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Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
Pour moi :
L'espace entre la selle et le réservoir c'est fait pour imiter la Nightster qui a le même :
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Et ce que tu prends Looker pour des boutons c'est les découpes dans un cache en plastique comme le Nightster :
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Pour la chassis , je pense que c'est le double berceau qui se prolonge sous le moteur , encore comme un Sportster pour faire ça facilement
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
En tout cas ! c'est propre et bien assemblé![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
L'espace entre la selle et le réservoir c'est fait pour imiter la Nightster qui a le même :
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Et ce que tu prends Looker pour des boutons c'est les découpes dans un cache en plastique comme le Nightster :
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Pour la chassis , je pense que c'est le double berceau qui se prolonge sous le moteur , encore comme un Sportster pour faire ça facilement
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En tout cas ! c'est propre et bien assemblé
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Invité- Invité
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
@ goloyeu38.
Merci pour l'explication concernant cette histoire de "sous-châssis arrière amovible", je comprends déjà mieux !!!![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Pour ce que je prenais pour des "boutons en forme de curseur", ton explication semble plus logique !
Concernant l'espace entre la selle et le réservoir, et même l'allure général, en voyant la photo de la Harley Nightster, difficile de penser qu'il n'y a pas eu une forte "inspiration" du coté des designers de Hyosung, je parle "d'inspiration" pour ne pas utiliser le terme plus méchant de "copie".![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Merci pour l'explication concernant cette histoire de "sous-châssis arrière amovible", je comprends déjà mieux !!!
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Pour ce que je prenais pour des "boutons en forme de curseur", ton explication semble plus logique !
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Concernant l'espace entre la selle et le réservoir, et même l'allure général, en voyant la photo de la Harley Nightster, difficile de penser qu'il n'y a pas eu une forte "inspiration" du coté des designers de Hyosung, je parle "d'inspiration" pour ne pas utiliser le terme plus méchant de "copie".
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Invité- Invité
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
salut les amis
- le vide entre et réservoir, ça c'est une vraie moto d'homme![siffle](/users/1917/35/42/84/smiles/2795108099.gif)
- le châssis ressemble peut-être à ce que l'on trouve en automobile, un morceau de châssis vissé au châssis principal et qui est destiné à revoir une partie des éléments: moteur; train roulant...
à la r'voyure
alain
- le vide entre et réservoir, ça c'est une vraie moto d'homme
![siffle](/users/1917/35/42/84/smiles/2795108099.gif)
- le châssis ressemble peut-être à ce que l'on trouve en automobile, un morceau de châssis vissé au châssis principal et qui est destiné à revoir une partie des éléments: moteur; train roulant...
![petit V](/users/1917/35/42/84/smiles/484448386.gif)
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
+1 , j' adore le look de cette nouvelle bécane !!
et Hyosung progresse beaucoup en qualité de construction alors c' est vrai que c' est tentant ...
et Hyosung progresse beaucoup en qualité de construction alors c' est vrai que c' est tentant ...
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
la moto est superbe; mais yen a marre qu'ils nous pondent des 12 chevaux alors qu'on a droit à 15 ( je parle pour les customs ) ; d'accord pour la balade mais pour un usage quotidien c 'est un peu juste voir dangereux sur des voies rapides ou des camions roulent à 95 km/h alors qu'ils sont limités à 80 km/h.
YOYO28- Habitué
- Moto : virago 535
Localisation : 28
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
Les camions sont limités á 90 pour la plupart.
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
BALDO a écrit: j'ai toujours trouvé les perfs des Hyosung un peu en retrait par rapport aux moteurs de 15cv Honda et Yamaha
Les perfs sont même en retrait par rapport à des 50 cm3 à vitesse
![Twisted Evil](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_twisted.gif)
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Sinon, c'est une belle moto
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KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
Oui EN Théorie pour la plupart des camions il y a un limiteur qui les empechent de depasser le 90. De plus SUR LA NATIONALE ils sont limités à 80, c'est le code la route. Malheureusement il y a quelques fraudeurs. Personnellement je ne me sens pas du tout en sécurité avec une douze chevaux qui va plafonner à 95km/h et ramer à 85Km/h avec un vent de face. C'est bete à dire mais trois chevaux de plus ça fait la différence qui permet de rouler avec plus de sécurité. Je parle biensur d'un usage quotidien. Après pour la ballade évidemment ça suffit amplement. Pour cette raison je n'acheterai pas cette moto et pourtant j'aime beaucoup cette marque , je posséde une Aquila de 2002
YOYO28- Habitué
- Moto : virago 535
Localisation : 28
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
YOYO28 a écrit:Oui EN Théorie pour la plupart des camions il y a un limiteur qui les empechent de depasser le 90. De plus SUR LA NATIONALE ils sont limités à 80, c'est le code la route. Malheureusement il y a quelques fraudeurs. Personnellement je ne me sens pas du tout en sécurité avec une douze chevaux qui va plafonner à 95km/h et ramer à 85Km/h avec un vent de face. C'est bete à dire mais trois chevaux de plus ça fait la différence qui permet de rouler avec plus de sécurité. Je parle biensur d'un usage quotidien. Après pour la ballade évidemment ça suffit amplement. Pour cette raison je n'acheterai pas cette moto et pourtant j'aime beaucoup cette marque , je posséde une Aquila de 2002
Je serais loin d'etre aussi affirmatif concernant les performances, et je pense qu'à l'image de la nouvelle Honda CBR annoncée seulement à 13CV elle aussi sur le papier, il est urgent d'attendre les vrais chiffres avec la vraie moto, car dans les faits, force est de constater que la vitesse maxi et la puissance du moteur en chevaux ne suivent pas obligatoirement la meme courbe.
Pour rester dans le monde des customs, voila un comparatif en vitesse réelle mesurée par un radar effectué par un journal espagnol :
Daelim daystar 12,8CV: 112,8km/h
Kymco Zing II 12,3CV : 109,2km/h
Leonard Daytona moteur Piaggio 15CV: 108,7KM/h
Keeway Superlight: 9,9 CV : 103,2km/h
Yamaha YBR Classic: 10,2 CV: 103,3 Km/h
Comme on peut le constater dans ce comparatif, la plus rapide est une 12,8CV, suivie par une 12,3CV, la Leonard avec l'excellent moteur Piaggio donné à 15CV n'est que 3eme, talonnée par une 9,9 CV !!!
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Invité- Invité
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
Looker a écrit:YOYO28 a écrit:Oui EN Théorie pour la plupart des camions il y a un limiteur qui les empechent de depasser le 90. De plus SUR LA NATIONALE ils sont limités à 80, c'est le code la route. Malheureusement il y a quelques fraudeurs. Personnellement je ne me sens pas du tout en sécurité avec une douze chevaux qui va plafonner à 95km/h et ramer à 85Km/h avec un vent de face. C'est bete à dire mais trois chevaux de plus ça fait la différence qui permet de rouler avec plus de sécurité. Je parle biensur d'un usage quotidien. Après pour la ballade évidemment ça suffit amplement. Pour cette raison je n'acheterai pas cette moto et pourtant j'aime beaucoup cette marque , je posséde une Aquila de 2002
Je serais loin d'etre aussi affirmatif concernant les performances, et je pense qu'à l'image de la nouvelle Honda CBR annoncée seulement à 13CV elle aussi sur le papier, il est urgent d'attendre les vrais chiffres avec la vraie moto, car dans les faits, force est de constater que la vitesse maxi et la puissance du moteur en chevaux ne suivent pas obligatoirement la meme courbe.
Pour rester dans le monde des customs, voila un comparatif en vitesse réelle mesurée par un radar effectué par un journal espagnol :
Daelim daystar 12,8CV: 112,8km/h
Kymco Zing II 12,3CV : 109,2km/h
Leonard Daytona moteur Piaggio 15CV: 108,7KM/h
Keeway Superlight: 9,9 CV : 103,2km/h
Yamaha YBR Classic: 10,2 CV: 103,3 Km/h
Comme on peut le constater dans ce comparatif, la plus rapide est une 12,8CV, suivie par une 12,3CV, la Leonard avec l'excellent moteur Piaggio donné à 15CV n'est que 3eme, talonnée par une 9,9 CV !!!
Faut pas oublier non plus le rapport poids puissance
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luidji33- Passionné
- Moto : Harley Davidson
Localisation : Bordeaux (33)
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
Rapport poids puissance et encore pas mal d'autres paramètres.
Ne serait-ce qu'en parlant du poids, l'actuelle génération d'Aquila est par exemple particulièrement lourde !, selon les données constructeur, 155Kg à sec ou 172 Kg avec tous les fluides.
Comme le fait remarquer un journal, sur cette nouvelle Strider la partie cycle est passée de la taille XXL à la taille XL avec une réduction d'un peu plus de 20 cm pour la longueur totale (2.062 mm) et la moitié de l'empattement (1410 mm) par rapport a la génération actuelle.
Je ne connais pas le poids total, mais de fortes chances qu'il soit lui aussi en baisse.
Encore une fois, je pense qu'il faudra attendre de voir ce que cela peut donner dans la réalité.![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
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Ne serait-ce qu'en parlant du poids, l'actuelle génération d'Aquila est par exemple particulièrement lourde !, selon les données constructeur, 155Kg à sec ou 172 Kg avec tous les fluides.
Comme le fait remarquer un journal, sur cette nouvelle Strider la partie cycle est passée de la taille XXL à la taille XL avec une réduction d'un peu plus de 20 cm pour la longueur totale (2.062 mm) et la moitié de l'empattement (1410 mm) par rapport a la génération actuelle.
Je ne connais pas le poids total, mais de fortes chances qu'il soit lui aussi en baisse.
Encore une fois, je pense qu'il faudra attendre de voir ce que cela peut donner dans la réalité.
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Invité- Invité
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
je la trouve vraiment très belle.
phil 44- Passionné
- Moto : honda varadero husquvarna sms
Localisation : nantes
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
Oui ça vaut peut-être le coup d'attendre on pourrait-être agréablement surpris. Je reconnais qu'elle a de superbes lignes et que c'est une réussite esthétique.
YOYO28- Habitué
- Moto : virago 535
Localisation : 28
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
Elle est superbe !!!!!!!!!!!!!!
rebel 125- Membre en Or
- Moto : Rebel Honda
Localisation : VAR
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
Dommage si il l'on raccourcie en longueur
lechti599- Membre en Or
- Moto : ybr 125cc 2014, varadéro de 2011
Localisation : 59310
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
toujours pas de news de cette moto??
lechti599- Membre en Or
- Moto : ybr 125cc 2014, varadéro de 2011
Localisation : 59310
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
lechti599 a écrit:toujours pas de news de cette moto??
J'avais demandé à l'importateur, il m'avait répondu que les nouveautés Hyosung étaient annoncées pour le mois de Juin en France.
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Invité- Invité
Re: Nouvelle Hyosung GV 125 S Aquila Strider 2018 :
ha d'accord on a le temps lol
merci looker
merci looker
lechti599- Membre en Or
- Moto : ybr 125cc 2014, varadéro de 2011
Localisation : 59310
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