Nouvelle Fantic Motor Caballero 125:

salut les amis

  c'est le jeu des 7 erreurs 

  à la r'voyure
alain

Je ne la trouvais pas spécialement réussie à la voir en photo comme ça, mais en mouvement avec quelqu'un dessus, elle me plaît déjà bien plus. On a une idée des performances du moteur ?

Edit :
d'après ce site, environ 10ch et 4900€. Dommage.

J'aime beaucoup le style de cette moto ! Je la préfère même à la mondial hipster qui est du même genre car je la trouve plus homogène que cette dernière. Pour ce qui est du moteur, je pense qu'il fera plus que 10ch car il semblerait à vu d'œil que ce soit le moteur Yamaha-Minarelli qui équipe les MT-125 et YZF-R125 mais avec un carburateur 

SMW a écrit:J'aime beaucoup le style de cette moto ! Je la préfère même à la mondial hipster qui est du même genre car je la trouve plus homogène que cette dernière. Pour ce qui est du moteur, je pense qu'il fera plus que 10ch car il semblerait à vu d'œil que ce soit le moteur Yamaha-Minarelli qui équipe les MT-125 et YZF-R125 mais avec un carburateur 

J'ai du mal à croire aux 10 CV aussi pour la version 125.
Je pense, comme on dit, qu'il est urgent d'attendre les chiffres officiels!

PS: Je viens de lire ça sur un site Italien:

"La Caballero di cilindrata minore è spinta dal motore Yamaha-Minarelli, mentre la 250 e la 500 utilizzano il propulsore cinese Zongshen. Tutte hanno l’omologazione Euro 4, raffreddamento a liquido, distribuzione monoalbero, 4 valvole e cambio a 6 marce. La potenza del 125 (alesaggio x corsa: 52 x 58,6) non è dichiarata ma dovrebbe aggirarsi intorno ai 15 CV, il massimo consentito dalla legge."


Mon italien n'est pas bon du tout, mais la on parle bien du moteur Yamaha-Minarelli et de 15CV pour la version 125.
Et de moteurs Zongshen pour les 250 et 500.

Si elle fait 15ch, je pense qu'elle sera mienne 
C'est une moto qui a besoin d'avoir un pilote dessus pour être jolie, mais j'ai vraiment accroché à la vidéo.

Visiblement la présentation officielle vient d'avoir lieu, la 125 est confirmée à 15ch pour 4990€, déjà en route pour les concessions.

http://www.dueruote.it/notizie/eicma2017/fantic-caballero-ecco-il-prezzo

A noter cette phrase :

"Subito dopo EICMA, sarà dai concessionari il 125 con un prezzo di 4.990 euro, i 250 e 500 arriveranno rispettivamente a fine 2017 e primavera 2018. "

La version 125 est donc immédiatement dispo dès la fin du salon EICMA, alors que les 250 et 500 n'arriveront respectivement qu'à la fin 2017 pour la 250 et au printemps 2018 pour la version 500.

j' aime bien cette moto sobre et simple,le prix des 125 cc semble se stabiliser vers la barre des 5000 euros...

Je dois avouer que plus je la vois, et plus elle me plait.

Elle me fait penser a certains albums de musique dont on a pas eu le coup de foudre du tout à la 1ere écoute, et qu'on appréciait un peu plus à chaque écoute, et qui se sont en fait révélés etre toujours dans sa playlist perso 25 ans après !

@ Podcol

Scoop !!!! (mais à vérifier quand meme !!!), il parait qu'il y aurait un petit cadeau bonus offert avec la moto au premier acheteur Français

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Sinon, une video de la Caballero à l'EICMA ici:


http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/eicma-2017-fantic-motor-presenta-le-nuove-versioni-del-caballero#gallery

J'étais justement en train de me dire en regardant les replays de motorlive.tv qu'il était triste en 2017 de devoir encore mettre des potiches fringuées comme des putes sur les stands pour attirer le client. Mais quand je vois comment réagit le cadreur de la vidéo que tu as mise en lien, je comprends que ça doit bien fonctionner.

Quand à la moto, je pense qu'elle sera mienne. Maintenant faut choisir entre les deux versions, scrambler et flat track. J'y connais pas grand chose, malgré la vidéo de présentation j'imagine que la flat track est plus orientée route que la scrambler ?

podcol a écrit:J'étais justement en train de me dire en regardant les replays de motorlive.tv qu'il était triste en 2017 de devoir encore mettre des potiches fringuées comme des putes sur les stands pour attirer le client. Mais quand je vois comment réagit le cadreur de la vidéo que tu as mise en lien, je comprends que ça doit bien fonctionner.

Quand à la moto, je pense qu'elle sera mienne. Maintenant faut choisir entre les deux versions, scrambler et flat track. J'y connais pas grand chose, malgré la vidéo de présentation j'imagine que la flat track est plus orientée route que la scrambler ?

Flat track plus orientée route en effet avec une monte de jantes et pneus plus gros pour la Flat track :

Scrambler: 110/80 R19 à l'avant, 130/80 R17 à l'arrière



Flat track :130/80 R19 à l'avant , 140/80 R19 à l'arrière

Vraiment le style que j’adore, simple et épuré, juste le prix qui pique. 

@ podcol:
Les deux versions sont magnifiques, faut juste voir si tu envisages de rouler en duo. Si oui je pense que la version Scrambler si prête mieux. Selle plus adéquate et poignée de maintien pour le passager.

dite moi c'est quelle concession qui vas vendre ça en france

T'as la liste sur le site officiel, ici très exactement, il faut sélectionner France dans le menu déroulant.

lechti599 a écrit:dite moi c'est quelle concession qui vas vendre ça en france

Tu pourra au moins aller en voir une en vrai, il y a un concessionnaire juste à coté de chez toi (Moto expert à Seclin)!

D'après cet article sorti aujourd'hui, les valeurs de couple et de puissance de la version 125 n'ont pas été annoncées.

Je préfère celle ci :

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C'est pas une moto de tapette 

ils auraient pu lui mettre un sabot mais pour le reste

Quelques news ici :

http://www.moto-net.com/article/les-fantic-caballero-scrambler-et-flat-track-sont-pretes-pour-2018.html

En revanche, le tarif annoncé "piquotte un peu"...

En tous cas, par rapport à celle de la présentation initiale, ils semblent avoir rectifié l'angle de chasse, ce qui me rassure un peu sur la stabilité de trajectoire de l'engin !

Pascal 77 a écrit:En tous cas, par rapport à celle de la présentation initiale, ils semblent avoir rectifié l'angle de chasse, ce qui me rassure un peu sur la stabilité de trajectoire de l'engin !

Sur une piste cendrée, avec la Flat Track, (c'est la version 500), il a l'air de bien s'amuser !!

savate2doigts a écrit:ils auraient pu lui mettre un sabot mais pour le reste

Bon , c'est fait Julien  !

Encore une histoire de savate 

Mais je préfére sans 

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Un sabot d'ébéniste la classe !

En plus il fait decroteur de pneu avant !

Une Fantic made in Breizh!!! Restons cependant dans le sujet 

Voici la version Scrambler 125 chez un concessionnaire italien.
La finition à l’air au top, à ce prix c’est la moindre des choses.
Par contre question moteur, est-on sûr des 15cv ? 
Rien sur leur site ne l´indique.