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Message par BALDO Dim 15 Juin 2014 - 17:36

perso la Duke je la trouve magnifique  wahou ...mais malheureusement trop petite pour moi  Crying or Very sad 

alors que la MT devrait avoir un gabarit plus imposant  héhé

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Message par acidmoto Mar 17 Juin 2014 - 20:28

Salut baldo tu mesure combien ?
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Message par BALDO Mar 17 Juin 2014 - 20:42

1,88m... pas un avantage en 125  bof

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Message par acidmoto Mar 17 Juin 2014 - 20:48

je mesure 1m86 et je suis tres bien sur la duke le seul soucis s'est pour freiner du frein arriere je suis gener par le resevoir alors je freine que de lavant et en urgence larriere
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Message par BALDO Mar 17 Juin 2014 - 20:51

après c'est au niveau esthétique, sur un vara ça passe quand meme nettement mieux...

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Message par lili-la-motarde Mer 18 Juin 2014 - 2:50

Coucou

C est vrai qu avec  mon 1,66 m la vara est haute , mais j y arrive meme sans le kit de rabaissement ,

on est un peu sur le forum mt 125 en fait !
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Message par Alabasse 14 Mer 18 Juin 2014 - 9:53

acidmoto a écrit:je mesure 1m86 et je suis tres bien sur la duke le seul soucis s'est pour freiner du frein arriere je suis gener par le resevoir alors je freine que de lavant et en urgence larriere

boujou les amis

- généralement, il y a la possibilité de régler la pédale de frein pour l'abaisser et la rendre plus facilement accessible
- attention quand même à l'utilisation d'un seul frein   Shocked  la perte de l'avant pardonne rarement...

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Message par KENZO Mer 18 Juin 2014 - 16:59

BALDO a écrit:après c'est au niveau esthétique, sur un vara ça passe quand meme nettement mieux...

C'est mieux qu'un Dax ou un Chappy  lol!
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Message par BALDO Jeu 3 Juil 2014 - 9:08

Hier je suis allé voir chez yam'.... Ils m'ont dit qu'ils ne les recevraient pas avant septembre  Evil or Very Mad

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Message par gg90 Jeu 3 Juil 2014 - 13:13

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Message par Setori34 Jeu 3 Juil 2014 - 19:59

Alabasse 14 a écrit:

boujou les amis

- généralement, il y a la possibilité de régler la pédale de frein pour l'abaisser et la rendre plus facilement accessible
- attention quand même à l'utilisation d'un seul frein   Shocked  la perte de l'avant pardonne rarement...

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C'est vrai sur la MH j'ais réglé la pédale de Frein AR qui était trop haute. la butée en excentrique et réduire la tige avec écrou et contre-écrou, ajustage au top !!
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Message par Alabasse 14 Jeu 3 Juil 2014 - 20:24

Setori34 a écrit:C'est vrai sur la MH j'ais réglé la pédale de Frein AR qui était trop haute. la butée en excentrique et réduire la tige avec écrou et contre-écrou, ajustage au top !!
boujou Setori et les amis

- c'est fait pour   Shocked   bien joué   good  et même que généralement le sélecteur est réglable aussi...
- je pense que ces réglages concernent environ 1 % des motards...

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Message par Dr. SKY Jeu 3 Juil 2014 - 21:52

Comment dire :  wahou  wahou  wahou  wahou  wahou  wahou  wahou  wahou  wahou 
tout simplement magnifique !!!!
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Message par BALDO Ven 4 Juil 2014 - 10:12

elle devrait faire un carton !!!

le vendeur me disait que certains la pré-commande en ne l'ayant encore jamais vu  Shocked

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Message par Alabasse 14 Ven 4 Juil 2014 - 11:08

salut les amis

- ainsi donc, il y aurait des inconditionnels Yam... K...O si tu nous entends  Rolling Eyes 

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Message par KENZO Ven 4 Juil 2014 - 11:18

BALDO a écrit:elle devrait faire un carton !!!

le vendeur me disait que certains la pré-commande en ne l'ayant encore jamais vu  Shocked
Normal, c'est une valeur sure  good 

Ils veulent être sans doute les premiers à frimer  Twisted Evil  :vroum:
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Message par franck33 Ven 4 Juil 2014 - 11:26

Elle a de la gueule
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Message par acidmoto Lun 7 Juil 2014 - 21:45

http://www.turbo.fr/videos-voiture/451179-essai-moto-yamaha-mt-125.html

essai yamaha mt125 en video enjoy !!!
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Message par KENZO Mar 8 Juil 2014 - 10:13

Elle est superbe cette YZF-R naked  good 

Par contre, 2,5 litres aux 100 kms  Shocked  Shocked  Shocked 

Avec le Power Commander, je ne descend pas en dessous de 3,6 litres .... Ce qui est déjà très bien  good
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Message par Mirage Mar 8 Juil 2014 - 11:08

"on aime moins : la hauteur de selle importante"

 pleure  pleure  pleure  pleure  pleure  pleure  pleure
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Message par KENZO Mar 8 Juil 2014 - 16:12

Mirage a écrit:"on aime moins : la hauteur de selle importante"

 pleure  pleure  pleure  pleure  pleure  pleure  pleure
C'est vraiment trop injuste !!!

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Message par BALDO Lun 21 Juil 2014 - 12:23

un nouvel essai:

http://www.125etscooters.com/331_actualites_125_scooters_moto125-yamaha-mt-125--esprit-es-tu-la-.html

par contre, "vitesse de pointe qui affiche un joli 138 km/h au compteur" là il doit y avoir erreur ou alors compteur vraiment très très optimiste  Shocked Laughing 

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Message par The bouba34 Lun 21 Juil 2014 - 18:37

Oui vraiment optimiste  think  mais une envie dingue de l'essayer suis toujours en recherche d'un 4 temps à utiliser tout les jours et rouler avec ma belle mamy de temps à autres ... mais je les trouves superbe toutes les deux !! good wahou wahou wahou 
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Message par BALDO Lun 21 Juil 2014 - 18:44

si tu as le budget, fonce ! tu ne seras pas déçu  good 

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Message par KENZO Mer 23 Juil 2014 - 9:01

BALDO a écrit:un nouvel essai:



par contre, "vitesse de pointe qui affiche un joli 138 km/h au compteur" là il doit y avoir erreur ou alors compteur vraiment très très optimiste  Shocked Laughing 
138 km/h au compteur, c'est faisable  good 

Sur le forum YZF-R, ils sont nombreux à dépasser les 135  compteur avec quelques modifs  good
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Message par Setori34 Mer 23 Juil 2014 - 17:43

Modif mineures kit 150 ou 180 cc, ligne complète d'échappement 1000 € de frais plus 4500€ de yzf. Le prix d'un gros cube.
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