Re: Orcal Astor 125 : production interrompue, livraisons suspendues !

par Nano Sam 22 Juil 2017 - 19:47

Et a priori les constructeurs indiens vendent sous leur propre nom. Il va falloir attendre que les choses se décantent du côté de la Chine. Mais c'est quand même un sacré méli-mélo au niveau des constructeurs. Bien malin qui peut dire qui fait quoi . Et aucune marque chinoise n'existe vraiment au niveau mondial. Bon courage à celles et ceux qui achètent chinois actuellement.

par Invité Sam 22 Juil 2017 - 20:31

Nano a écrit:Et a priori les constructeurs indiens vendent sous leur propre nom. Il va falloir attendre que les choses se décantent du côté de la Chine. Mais c'est quand même un sacré méli-mélo au niveau des constructeurs. Bien malin qui peut dire qui fait quoi .

Ca c'est sur !!!
Quand on voit que meme des Harley Davidson ,les Street 750 et 500 (la 500 n'est pas disponible chez nous) sont fabriquées dans l’usine de Bawal, près de New Dehli en Inde, on se dit que "tout se perd ma brave dame" comme on dit ! vieux

par savate2doigts Dim 23 Juil 2017 - 12:58

Il y a des constructeurs Chinois qui vendent sous leur propre marque.
Et à côté de cela il y a de l'assemblage de pièces qui vendent du "no name", l'importateur met sa marque et en avant.

par Nano Dim 23 Juil 2017 - 15:35

Sous leur propre marque en Europe?

par rebel 125 Dim 23 Juil 2017 - 16:57

Il n'y a actuellement aucune chinoiserie digne de porter le nom de moto ! Ce ne sont que de pâles copies réalisées avec des matériaux bas de gamme ! Il vaut mieux acheter une Japonaise d'occasion qu'une Chinoise neuve très souvent moins cher ! Les Chinoises ne sont que du tape à l'œil , du cliquant qui flatte !Mais rien de concret après !Des tas de rouilles au bout de 6 mois ! Ce n'est que mon avis

par savate2doigts Dim 23 Juil 2017 - 17:04

Des Tawnais, Kymco et Sym.

Des Chinois peut être pas tu as raison Nano.

Benelli et SWM sont des marques rachetés par des industriels Chinois non ?

par Invité Dim 23 Juil 2017 - 17:21

Nano a écrit:Sous leur propre marque en Europe?

Cyclone Zongshen ?

Pas la plus connue et la plus répandue pour le moment, je l'accorde bien volontiers ! :)

par Sim62 Lun 24 Juil 2017 - 16:52

Hello tout le monde,

Perso mon Orcal Euro 3 acheté fin mars dernier se comporte comme un charme.
Elle a actuellement 4250 km.
Aucune merde à déplorer, après c'est une brèle à 2400€ neuve.
Après faut savoir ce qu'on veut, pour le prix si elle tient le temps de faire de l'xp et faire la passerelle vers le A2 ça me va.

Après c'est clair faut pas espérer la revendre, à la limite la donner :)

PS : A savoir qu'en Chine et les pays d'Asie leur propre marque c'est Stallion.

par savate2doigts Lun 24 Juil 2017 - 17:33

Le problème c'est le jour ou il va te falloir une pièce de rechange (hors pneus, kit chaine ou plaquettes de frein...).
Ca risque d'être difficile.

Le week end dernier j'ai demandé à un mag moto s'ils reprendraient la 125 Kymco de ma femme. Sa réponse : Vous êtes mariés avec.
Un autre ailleurs : Vendez la vous même, bonne chance !

par Nano Lun 24 Juil 2017 - 17:44

Mon consessionnaire la reprendrait en dépôt vente, pas mieux que ça . Mais elle serait vendue.
Mais une 125 qui marche bien, fût elle Astor, pourquoi ne pas la garder,'même avec le A2, en bonne 125 qu'elle est. Bien sûr ça coûte un peu en assurance, et quelques centaines d'€ , personne ne crache dessus. Mais je vous assure, amis qui n'avez pas le A2 et souhaitez le passer, une 125 ça donne la banane ! Moi qui ait 2 GC, j'adore, mais quand je reprends une de mes 125, j'adore aussi. ouaiii

par Calypso 14 Lun 24 Juil 2017 - 17:47

Moi mon concess ne les prend même pas en dépôt vente !(les chinoises)

par savage Lun 24 Juil 2017 - 18:08

meme son de cloche pour mon karion,pas de reprise possible non

invendable...
comme le dit nano,je vais le garder,j' ai de la place Cool

et envisager une seconde moto pour la saison prochaine.

par Sim62 Mar 25 Juil 2017 - 10:07

Toute façon quand on achète chinois, on signe un contrat de mariage avec.
Moi perso ça ne me dérange pas, bien sûr que la garderai, comme première moto et c'est pas les 150€ annuel d'assurance qui changeront la donne.

Pour le SAV et les pièces là dessus je ne me fais pas de soucis, il y'en aura toujours car les asiatiques sont les rois pour faire différentes moto avec les même pièces.
De plus ça permettra de tester leurs pièces "racing".
Enfin la moto est garantie 2 ans, allez trouver ce genre de services avec des marques généralistes :)

par biglebowski Mar 25 Juil 2017 - 10:18

Chinoise, pas Chinoise, à chacun de voir...
Perso pour la fiabilité, le SAV et la revente pour moi c'est Japonaise.

par savate2doigts Mar 25 Juil 2017 - 11:20

Sim62 a écrit:
Enfin la moto est garantie 2 ans, allez trouver ce genre de services avec des marques généralistes :)

Vu que c'est le minimum légal, toutes les marques font ça à minima.

Pour les pièces je te le souhaite.
Je connais quelques motos exotiques incapable de reprendre la route pour des trucs aussi con qu'une pipe d'admission ou un tube d'échappement.

par KENZO Mar 25 Juil 2017 - 11:24

Sim62 a écrit:Toute façon quand on achète chinois, on signe un contrat de mariage avec.

Un contrat de mariage sado-masochiste Twisted Evil

par Sim62 Mar 25 Juil 2017 - 13:14

Je me suis mal exprimé, en fait lorsque je disais 2 ans de garantie, par rapport à l'achat du japonaise en 125 d'occasion.
en effet c'est le délai minimal légal :)

par domi Mar 25 Juil 2017 - 13:15

a chacun ses idées pour moi c'est ma deuxième chinoise et pas du tout déçu !! j’ai eu japonaise , coréenne , taïwanaise et chinoise et pas du tout déçu et revendu facilement et sans rouille !!! good

par rebel 125 Mar 25 Juil 2017 - 13:34

Les chinoise sont souvent jolies !!!Mais j'aime pas les petits seins !!!! Bon tu me diras les Japs et autres Asiatiques sont souvent dans le même cas ! fume

par Calypso 14 Mar 25 Juil 2017 - 13:41

Sim62 a écrit:
Enfin la moto est garantie 2 ans, allez trouver ce genre de services avec des marques généralistes :)

Oui absolument depuis le 17 ou 18 mars 2016 les garanties sont de 2 ans minimum ..après c'est pas trés utile quand tu achètes du Honda par exemple petit V

par Invité Mar 25 Juil 2017 - 13:41

domi a écrit:a chacun ses idées pour moi c'est ma deuxième chinoise et pas du tout déçu !! j’ai eu japonaise , coréenne , taïwanaise et chinoise et pas du tout déçu et revendu facilement et sans rouille !!!

En fait, c'est un peu la meme chose que dans l'automobile. Wink

J'en suis à ma 5eme voiture américaine, à la mauvaise réputation en France, invendables a entendre les "professionnels de la profession".
Je n'ai jamais connu en 20 ans le moindre gros problème mécanique, j'ai revendu les 4 autres en 24 ou 48 heures sur Internet.
En fait c'est un marché "de niche" ,peu d'acquéreurs mais pret à faire des bornes pour venir acheter le véhicule.

Et durant ces années, je ne compte plus les connaissances autour de moi ayant eu les pires problèmes avec des véhicules comme des Mercedes ou Audi à la réputation d'enfer, j'ai vu des véhicules "recherchés et facile à vendre" trainer des semaines et des mois sur des sites d'annonce.

Moralité: il faut juste trouver "chaussure à son pied" , se faire plaisir avec, et d'avoir la chance de trouver l'acheteur au moment de la revente. Wink

par Nano Mar 25 Juil 2017 - 17:19

Des américaines? Sympa et rare good

on peut savoir ce que c'était comme bagnoles, si ce n'est pas indiscret et même si ça ne cadre pas avec le sujet ?

par Invité Mar 25 Juil 2017 - 17:47

Nano a écrit:Des américaines? Sympa et rare on peut savoir ce que c'était comme bagnoles, si ce n'est pas indiscret et même si ça ne cadre pas avec le sujet ?

Abonné chez Chrysler. Wink

2 Chrysler Stratus 2,5L V6, 1 Chrysler Vision 3,5L V6 , 1 Chrysler 300M 3,5L V6 , et 1 Chrysler Crossfire 3,2 V6.
Et la prochaine sera certainement une 300C en V8 5,7Litres, avant que ce genre de motorisation disparaisse entièrement de la planète tels les dinosaures !!! :)
Je ne suis pas un gros rouleur, donc pour le budget essence, ça va :), et pour le prix d'achat, on peut trouver des super occas pour le prix d'une clio Wink

!

par savate2doigts Mar 25 Juil 2017 - 18:53

Ah oui les vraies américaines.
Parce que j'ai une copine qui a une Chevrolet (ex Daewoo).
Elle regrette d'avoir économisé 1500 € à l'époque et ne pas avoir pris autre chose.
Moteur refait à 40 000 km. La réparation a pris 6 mois. La marque n'est plus distribuée en France. Pas de recours possible à priori. Heureusement l'ancien importateur à joié le jeu et bien voulu participer aux frais.
Suite à cette aventure elle s'est dit je la vends.
Ben oui, bonne idée !
Les pros ne la veulent pas sauf pour 1000 € et la mettre à la casse. Les particuliers 0 appel.

Bon c'est pas Chinois ni Américain mais Coréen.

Je souhaite plus de réussite aux propriétaires d'Orcal !

par KENZO Mar 25 Juil 2017 - 19:14

Looker a écrit:
Nano a écrit:Des américaines? Sympa et rare on peut savoir ce que c'était comme bagnoles, si ce n'est pas indiscret et même si ça ne cadre pas avec le sujet ?

Abonné chez Chrysler.

2 Chrysler Stratus 2,5L V6, 1 Chrysler Vision 3,5L V6 , 1 Chrysler 300M 3,5L V6 , et 1 Chrysler Crossfire 3,2 V6.
Et la prochaine sera certainement une 300C en V8 5,7Litres, avant que ce genre de motorisation disparaisse entièrement de la planète tels les dinosaures !!! :)
Je ne suis pas un gros rouleur, donc pour le budget essence, ça va :), et pour le prix d'achat, on peut trouver des super occas pour le prix d'une clio !

Les autos Américaines ont des moteurs très costauds par rapport aux performances ( Mustang, Camaro, Challenger, Viper ...... )

Le Crossfire 3,2 L, c'est le moteur de la CLK et SLK de Mercedes good

Seules les finitions sont en dessous des standards Allemands ou Anglais ...... Mais le prix aux States est très bas !!!

par Invité Mar 25 Juil 2017 - 20:27

KENZO a écrit:
Looker a écrit:
Nano a écrit:Des américaines? Sympa et rare on peut savoir ce que c'était comme bagnoles, si ce n'est pas indiscret et même si ça ne cadre pas avec le sujet ?

Abonné chez Chrysler.

2 Chrysler Stratus 2,5L V6, 1 Chrysler Vision 3,5L V6 , 1 Chrysler 300M 3,5L V6 , et 1 Chrysler Crossfire 3,2 V6.
Et la prochaine sera certainement une 300C en V8 5,7Litres, avant que ce genre de motorisation disparaisse entièrement de la planète tels les dinosaures !!! :)
Je ne suis pas un gros rouleur, donc pour le budget essence, ça va :), et pour le prix d'achat, on peut trouver des super occas pour le prix d'une clio !

Le Crossfire 3,2 L, c'est le moteur de la CLK et SLK de Mercedes

On s'éloigne du sujet, on va finir par se faire réprimander !!!

La crossfire est meme plus que ça , car en fait ce n'était ni plus ni moins qu'une Mercedes SLK320 recarrossé "à l'américaine" par Chrysler. Chassis-moteur, tableau de bord, commodos... pratiquement 80% de pièces en commun, et elle était fabriqué en Allemagne dans l'usine Karmann en parallèle avec les SLK.
Une "américaine" pratiquement née teutonne quoi !

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