Mon rodage....

Enfin pas le mien celui de la moto  .... je ne sais pas si je fais bien, je n'ai pas encore beaucoup rouler cela dit... alors je ne me souviens pas bien ce que le concessionnaire m'avait dit (rhaa tête de linotte !), j'aurai dû noter.. bref il me semble qu'il m'a dit de changer les rapports à 3 000...heu pour moi c'est très flou mais je fais ça (j'ai un compte tour)... par contre ça me parles plus en terme de km/h... donc si je fais ainsi...
en passant de 2ème à 3ème vitesse... à 35 km/h
                    3ème à 4ème vitesse... à 55 km/h
et il me semble qu'il avait dit que je ne passerais pas le 5ème mais il m'est arrivé de la passer à 75 km/h....mais je n'y suis pas restée longtemps

Alors est-ce que je fais bien ??? I don't know ??? je vais lui téléphoné mardi (lundi la concession étant fermée)...

Mais comme demain avec ce beau temps je vais (normalement) faire dégourdir les roues de ma moto, et faire un tour à la Cité des Artisans de Buire le Sec à environ 20 km de chez moi, ben je ne veux pas faire de bêtises de pilotage si jamais j'en fais !!

alors qu'en penses-vous ? Est-ce que je me fais gronder ou  non ??? Non hein faut être gentil(lle)s...

quand j'avai la cb125f c'était rodage les 500 premier kilomètre en étant autour des 6500 trs

salut les amis

- comme tu feras sera bien, le rodage des machines modernes n'a rien à voir avec celui des pétrolettes de l'ancien temps, si tu ne sais pas te servir du compte tour, tu vas doucement, tu ne demande pas trop à ta machine, tu vas roder l'ensemble des organes et en même temps que et surtout la "pilote" et graduellement vers 1000 km ta bécane sera prête... puis vers 6 < 10000 km elle sera à son maxi et toi aussi = pile poil...

   à la r'voyure
alain

  avec alabasse

Merci à tous  !!Ouf alors je ne fais pas de bêtises

chacun sa méthode de rodage, le tout c'est d'y aller molo sur les 1eres centaines de km ( je dirai 6000 tours environ et moities de gaz pas plus)... et ensuite d'augmenter le rythme de manière progressive....  mais ne jamais tirer dedans comme un bourrin tant que la 1ere vidange des 1000 n'est pas faite

Je suis allée faire une petite sortie d'une vingtaine de km (enfin environ 45 km aller retour), j'étais sur des routes tranquilles quasi personne donc j'ai "écouter" ma machine et c'était plutôt bien, quand une voiture était derrière je lui faisais signe qu'elle pouvait doubler, ben oui une route à 90 et moi je n'allais pas assez vite donc... Je suis passée par plusieurs villages aussi pour baisser/monter les rapports. 

Merci Baldo, oui je fais aussi attention de ne pas en demander trop à ma moto, c'est que j'y tiens à mon engin !

salut les amis

- tes questions de débutant (e) sont légitimes mais ne t'en fait pas, vas à ton rythme et ça va bien se passer, tu as une des meilleures machines et il ne peut rien lui arriver, fais attention à toi, c'est tout  

  à la r'voyure
alain

Impecc !  te biles pas , c'est du costaud un CBF 

Mais rassure moi (je pige pas bien ta phrase )! Tu passes bien la 5 ème ?

goloyeu38 a écrit:Impecc !  te biles pas , c'est du costaud un CBF 

Mais rassure moi (je pige pas bien ta phrase )! Tu passes bien la 5 ème ?

tu peut passer tout les rapport
 le tout est de rester a un régime moteur correct sans trop tirer dessus

Idem Skyros, tant que tu ne dépasses pas le régime préconisé, tu peux passer toutes les vitesses...
Je te rassure, j'ai fais comme toi quand j'étais en rodage avec une voiture derrière moi, je lui faisais signe de passer... D'ailleurs, encore maintenant, respectant les limitations de vitesse et quand je me balade cool, je fais encore passer plutôt que de l'avoir qui colle à la roue arrière...
Tu verras aussi, après la 1ère vidange de mon ex CBF, j'avais trouvé que les vitesses passaient mieux, la boîte m'avait semblé plus souple.
Continue à te régaler !

Merci à tous...       oui oui goloyeu je passe la 5ème, de toute façon elle le demande aussi

Je n'ai jamais vraiment fait de rodage sur mes motos et elles fonctionnent très bien ,pour certaine marque il n'y a même plus de révision à 1000kms