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Message par Alabasse 14 Mar 14 Mar 2017 - 14:56

salut les amis

- je crois que c'est le but de la manœuvre: ressembler aux anciennes !
- plus haut je lis: Les revendeurs le savent et n ont pas envie de s'emmerder en SAV avec des 125. dans ce cas là c'est tout de suite réglé, le choix est donc ou Astor ou Brixton...
- quand à la garantie de 2 ans, il me semble bien que ce soit la garantie légale  think   

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Message par pasqua200 Mar 14 Mar 2017 - 14:58

Alabasse 14 a écrit:
- quand à la garantie de 2 ans, il me semble bien que ce soit la garantie légale  think   

La plupart des concessionnaires font une garentie de 2 ans pièces/main-d oeuvre.
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Message par tof45 Mer 31 Mai 2017 - 16:23

Salut les amis , pour moi c' était soit l 'astor ou la brixton toute deux bien fignolées par rapport à la mash, et au final j 'ai pris la brixton car le concess se trouve  à 8km de chez moi, d' après lui bonne machine et fiable pour sa tranquilité à lui .
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Message par counter511 Mer 31 Mai 2017 - 21:29

Je rejoins Pasqua... 
- on prône le côté accessible de ces 2300-2500 euros, ce n'est pas non plus rien. 
- et si on regarde l'aspect coût pas sûre qu'on trouvera ces bécanes dans 20 ans dans le même état dans lequel on trouve les CM/tux/GN/rebel/shadow...
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Message par Alabasse 14 Mer 31 Mai 2017 - 22:28

salut les amis

- comme on dit au Burkina Faso du sud: le moins cher n'est pas toujours le meilleurs marché...

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Message par counter511 Mer 31 Mai 2017 - 23:31

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- comme on dit au Burkina Faso du sud: le moins cher n'est pas toujours le meilleurs marché...

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Tout à fait Alain! J'ai toujours entendu dire à la maison que "le pas cher coûte cher!".
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Message par Alabasse 14 Jeu 1 Juin 2017 - 7:59

salut counter511 et les amis

- tu habitais le Burkina Faso du sud  Question

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Message par Fred68 Mer 4 Oct 2017 - 19:12

Salut , je viens de decouvrir ses 2 marques de moto , punaise les prix !
méme pour un 400cc Mash  bounce  et ce look vintage , magnifique , si je
devais choisir une 125 neuve je partirais sur la Orcal aprés avoir vue 
les essaie sur you tutube , les comparatif , le reseau , bref je la trouve plus mignonne , ensuite c'est celui qui paye qui décide .
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Message par spartiate Mer 4 Oct 2017 - 19:33

il semblerait qu' il y ait comme qui dirait quelques petits soucis d' approvisionnement ...
je te conseille la lecture des posts à ce sujet ...
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Message par savate2doigts Mer 4 Oct 2017 - 19:56

Effectivement la propagande de l'époque de la création de la marque laissait présager de belles choses.
Le passage à l'Euro 4 c'est mal passé. 
Avenir de la marque ???
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Message par Al66 Mer 4 Oct 2017 - 20:23

Pour Mash, il suffit d'aller sur leur forum pour comprendre le désastre.
Pour l'Astor, les importations en euro4 étaient suspendues, je ne sais pas si elles ont reprises, mais ça sent le sapin pour la marque (qui partage le même chassis que la Mash)
La Brixton connaît pas.

Au niveau budget tu as une CB125F neuve à 2500 € avec2 ans de garantie et d'assistance. 
Je ne veux pas faire le VRP Honda, mais ça se revendra certainement mieux.

Comme toutes les modes le néo-vintage est cyclique et rares sont les 125 qui rentrent dans la légende.
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Message par Fred68 Mer 4 Oct 2017 - 20:43

Oups j'ai pas tout bien regardé sur ses machines , quoi qu'il en soit
les anciennes marques reste une valeur sure honda
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Message par arnochoul Jeu 16 Nov 2017 - 22:50

Hello,
J'hésite moi même entre la Brixton et l'Astor.
Maintenant que cette dernière est passée à l'Euro4, elle se rapproche un peu plus de la Brixton en terme de spécificités techniques.
A part un look et une philosophie vraiment différents, quelles sont pour vous les différences majeures entre ces deux modèles ?
Y en a t il une qui soit de meilleure qualité, mieux finie, plus performante ?
Bref, suis preneur de vos retours d'expérience !
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Message par Gidu Jeu 16 Nov 2017 - 23:28

Astor a eu des problèmes de fiabilité au moment de sortir l'Orcal adaptée à la norme Euro 4 à cause d'un problème de conformité avec le cahier des charges initial (apparemment des problèmes de fragilité au niveau du bas moteur ...). Cela semble en passe d'être résolu et les ventes devraient reprendre sous peu ...

Et il ne faut pas croire tout ce que l'on raconte sur Mash, la Black Seven semble fiable et bien finie. 

Et il y a aussi les Bullit !


Dernière édition par Gidu le Ven 17 Nov 2017 - 21:39, édité 3 fois
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Message par arnochoul Ven 17 Nov 2017 - 14:32

Merci.
Et justement, tu es content de ta Bullit ?
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Message par Gidu Ven 17 Nov 2017 - 19:31

Salut !

J'ai maintenant 3000 km et pour l'instant, ma Bullit ne m'a jamais laissé au bord de la route !

Voilà un premier bilan à 2500 km ici : http://www.mash70-75.com/t4492-Ma-nouvelle-Bullit-Hunt-S-Euro-4.htm?start=30#p49136
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Message par Nightingale Sam 18 Nov 2017 - 9:02

C'est sympa de nous faire un retour sur la Bullit. Il n'y en a pas beaucoup par ici. good

Cela dit, ta liste des "Incidents et petits problèmes" est quand même conséquente. bof

Je suis à peu près au même kilométrage avec l'Orcal, et strictement rien à signaler. Wink
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Message par tof45 Sam 18 Nov 2017 - 10:08

Salut, les petits problèmes sur la bullit ne sont pas bien grave, seul petit bémol  le voyant jaune , car sur ma brixton aussi cela traine en longueur pour régler ce problème , qui ne provoque pas de panne grave , mais visuellement embétant. Pour ce témoin jaune je pense que la sonde lambda est coupable ,à voir ouaiii
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Message par totoche54 Sam 18 Nov 2017 - 16:16

Je pense qu'on oublie l'essentiel. Quel sera l'usage de ta moto? Que recherche tu, une moto fiable ou une moto juste belle? Dois tu compter dessus pour aller bosser le matin ou c'est juste pour te balader le we?
Perso j'ai choisis une Honda cg de 1977 car c'est juste pour me promener le we et encore pas très loin donc si un jour elle est en panne ce n'est pas bien grave. Si ca aurait était pour aller bosser j'aurais choisis autre chose.
Je reconnais que ces néo-rétros ont beaucoup de charme et que j'ai aussi hésité.
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Message par arnochoul Dim 19 Nov 2017 - 14:57

Effectivement, ce n'est carrément pas d'une pure utilitaire dont j'ai besoin.
Il s'agit de pouvoir aller au taf quand il ne pleut pas, de réduire les déplacements en métro et de temps en temps profiter de Paris en duo: une utilisation donc très très loisir !!
C'est en voyant passer une Brixton vert forêt il y a deux mois que les vieux démons ont resurgit... Wink
En plus de ce programme de dilettante, je suis une brèle en mécanique.
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Message par Nano Mar 21 Nov 2017 - 13:31

L'Astor euro 4 injection est à l'essai dans la presse spécialisée et sur internet.
 Donc les ventes vont reprendre ce qui est une bonne nouvelle .
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Message par arnochoul Mer 22 Nov 2017 - 7:51

Il y a un concessionnaire à côté de chez moi qui distribue les deux marques.
Il me jure que, à part pour les révisions, il ne revoit pas les clients ayant acheté l'Astor et la Brixton...
Il n'y a donc pour lui pas de problèmes sur ces motos.
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Message par Alabasse 14 Mer 22 Nov 2017 - 8:48

salut les amis

- c'est peut-être < certainement vrai   siffle  et puis si c'est le concess qui le dit... tu dois le croire   Shocked   je n'ai encore jamais vu de boulanger qui criait fort que son pain n'était pas bon et qu'il ne fallait surtout pas l'acheter  moque

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Message par jean-louis Mer 22 Nov 2017 - 9:09

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Message par arnochoul Mer 22 Nov 2017 - 15:31

Bien sûr, vous avez raison.

Je me suis mal exprimé: lui demandant s'il y avait une différence de qualité entre les deux marques, il m'a répondu qu'il n'avait encore jamais eu de retour pour panne, sur la Brixton...

Après, s'il a un intérêt à vendre plutôt du Brixton que de l'Orcal, je ne sais pas.
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Message par nico niko Ven 24 Nov 2017 - 9:58

salut,

j'ai une Brixton SK8 et elle roule au poil (2500km)

Un seul bémol, un clignoteur avant gauche défectueux et remplacé sous garantie en quelques jours, le temps de le commander, quoi!

Un véritable plaisir au quotidien sur petite route, sur grand route et même sur autoroute (Vmax 117 km/h compteur et derrière un car! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

bref aucun regret

PS : ça vibre un peu mais bon faut pas rêver 2500 euros...

       ça consomme rien du tout...

       un look super

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