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Message par Copik Mar 31 Jan 2017 - 12:15

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Message par jean-louis Mer 1 Fév 2017 - 14:58

attends un peu , en avril arrive la kawa versys 300cc et septembre la suzuki strom 250 cc les prix seront etre 4800 EUROS ET  5200 euros
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Message par Alabasse 14 Mer 1 Fév 2017 - 15:29

salut les amis

- retour gagnant de jean-louis... mais notre copain newandy cherche une 125   Shocked   

petit V  à la r'voyure
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Message par navigateur Mer 1 Fév 2017 - 17:47

hello bienvenue

salut newandy.  moi perso j'ai passé d'une goldwing1100 a une 125 daelim daystar  ,j'avoue  dans les cotes ,avec vent de face c'est dur.
l'autre jour y a un GC qui m'a doublé je croyais être arrêté pourtant
je roulais a 90
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Message par eric50 Mer 1 Fév 2017 - 20:59

bienvenue
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Message par patoche 78 Sam 4 Fév 2017 - 10:31

hello l"ami  bienvenue parmi nous et bon courge pour tes recherche  good
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Message par Nano Sam 4 Fév 2017 - 11:01

Bien sûr qu'on peut passer du GC aux 125. Après plus d'un mois d'interruption pour cause de mauvais temps j'ai ressorti mon Intruder puis la varadero. On a fait une super balade, mon epouse sur sa SR et moi sur l'intruder. Je n'ai pas encore ressorti ma 750. Je crois qu'il n'y a que sur ce sitevqu'on peut comprendre ça. Le simple bonheur de rouler à 90 sur un custom 125.
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Message par carlo29 Sam 4 Fév 2017 - 13:57

Pense-tu laisser ta 750 définitivement de côté un jour pour tes 125, les années passant, comme Newandy ?

Je vais avoir 61 ans cette année et je n'arrive pas à me décider pour le A2 : oui ou non dois-je le passer pour peut-être ne rouler qu'en 125 !
L'investissement (permis + moto + assurance + CG) en vaut-il le coup ?

Pardon de squatter ton sujet Newandy, mais ma question va dans le sens de ta présentation   Wink
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Message par Doumé Sam 4 Fév 2017 - 14:44

good +1 bienvenue
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Message par savate2doigts Sam 4 Fév 2017 - 14:49

Carlo, si tu es en forme, que tu en as envie, et que tu as un peu d'argent devant toi, fonce !

Si tu es en forme il te reste de longues années à rouler.

Et t'es pas obligé de rouler avec une grosse cylindrée. Il y a pas mal de choix entre 250 et 400 voir 500 cc, des motos pas trop lourdes faciles à manier qui pulsent nettement plus qu'une 125, sans pour autant parler de rouler à 200 km/h.
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Message par Nano Sam 4 Fév 2017 - 15:10

Mais bien sûr il ne faut pas hésiter. A cet âge on prend l'aventure du permis avec sérieux mais décontraction. C'est du plaisir avant tout. Et comme dit savate2doigts il existe pleins de motos légères et il y en a une geniale: la Royal Enfield bullet.
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Message par schmidt Sam 4 Fév 2017 - 15:55

salut newandy
j'ai 77 ans et je roule à VARADERO ,moto excellente à tout point de vue malgré sa hauteur de selle qui pour ma taille 1,68 est un peu haute ,mais on fait avec ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par roro02 Sam 4 Fév 2017 - 16:10

Salut,

J'ai eu70 ans en juillet dernier et j'ai roulé 4 années en vara,après une honda cbr 1ère génération,pour passé ensuite au scoot avec 3 Honda pcx.Mais je suis revenus à la moto depuis novembre  2015 avec une yamaha ybr custom qui me donne entière satisfaction pour la balade sur petites routes.
Basse de selle,confortable et très agréable à piloter avec son petit mono bien coupleux pour un 125
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Message par Nano Sam 4 Fév 2017 - 16:13

Deux très belles machines. Bon sang j'espère être comme vous dans quelques années et continuer à m'amuser sur mes motos.
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Message par Alabasse 14 Sam 4 Fév 2017 - 16:20

salut les amis

- bien définir (facile à dire) ce qu'on souhaite faire avec sa brêle et l'orientation est presque faite, solo, duo, 1000 ou 6000 km par an, une passion dévorante ou un passe temps agréable, départ en vacances chargé pour l'autonomie totale ou balade occasionnelle avec les copains... j'ai du en oublier...

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