Tour de France

T'inquiète pas en photo garanti je compte le faire au beau jours mais c'est que sa a un coup élever quand même d'ailleurs si des gens sont vraiment chaud pour m'accompagner dans ma folie aucun problème même avec plaisir

Y'a pas FABIUS qu'avait fait un tour de France en 125 il y a quelques années et qui avait sorti un bouquin ?
Pour ton tour de France, Babou, en voilà une idée qu'elle est bonne!

J'ai retrouvé  le bouquin, en cherchant sur Amazon[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
En même temps c'est vrai que ça n'offre pas grand intérêt. Mais bon...

Bonjour,mon reve serais de visiter le portugal j hesitais avec ma shadow,?? mais a la lecture de tous vos encouragements je vais peut etre me lancer
il faut vite que je me decide vu mon grand age (68 ans ) si c est pas cette annee c est foutu

salut Babou et les amis

- tout est faisable comme déjà dit, mais ça commence à faire beaucoup de moto ! à suivre des étapes de 300 < 500 km et du temps de 5 < 7 h tous les jours, pour moi c'est trop...
- se donner le temps de boire un coup au bistrot du coin pour apprendre avec les anciens du village, c'est bien aussi mais c'est une autre façon de voir !

  à la r'voyure
alain

Je pense pas à une autre façon de voir mais à une autre façon d'avoir le temp avec le boulot la petite ma femme difficile de prendre plus de temps moi aussi j'aimerais prendre mon temps mais peut pas alors je fais comme je peux

Portugal? Faisable mais il faudra du temps car ça fait un sacré paquet de kilomètres.
Le problème n'est guère différent quelle que soit la moto.
Lolo Cochet à bien fait pas loin de 12000kms à travers la Sibérie, avec une DucatI , certes.Mais quand même. ..
Compte en jours (penser à la chaleur en plein été ) et si le budget le permet, gaz à fond!

la shadow et la varadero sont les goldwing de la 125 leur fiabilité et solidité et hors norme par rapport a d otre marque  

Même moteur

Exact, le moulin de la varadero est incroyable. On dirait qu'il peut tourner indéfiniment sans effort. Je vois birn la difference avec le v2 de l'intruder. Mais faut quand même savoir ménager la mécanique.

j ai eu la varadero puis la shadow aucun soucie avec les deux le seul petit reproche par rapport au mono ces qu il faut monter dans les tour pour trouver la puissance sinon elle sont increvable pa rare d en voire avec 10000 kms 

Pour en avoir fait beaucoup en 125 et en gros cube je conseil de ne pas faire plus de 350km par jour. C'est déjà bien sachant qu'il faut sans doute compter moins de 60km/h de moyenne en 125 et encore bien moins si tu roule en montagne. 
En gros cube c'est ce que je compte et ça fait déjà presque 6h par jour en selle.

Tout à fait d'accord Fisco. 350 kms , surtout si se sont des belles routes à moto et non des longues lignes droites, ça fait pas mal.C'est la limite qu'on se fixe, mon epouse et moi quand on part en duo sur la 750. Et bien moins quand on est en 125.
Mais bon, on n'a pas non plus l'endurance de la jeunesse, hélas.

Pareil 350 km c'est bien.
On peut faire plus sur un jour ou deux mais tenir 5 ou 600 km tous les jours c'est trop.

Ensuite si c'est pour le chalenge OK ton parcours te fait faire le tour de France.
Mais tu rates les Pyrénées, le bassin d'Arcachon, la Normandie, Les Alpes, Les Vosges...

En clair tu vas bouffer de la route, de la route et encore de la route mais avec un intérêt plus que limité quand même !

Encore une fois si c'est pour le chalenge, fonce ! tu trouveras des hébergements dans les grandes villes étapes que tu as sélectionné.
Par contre moi j'irai plutôt faire un tour en Normandie puis remonter vers Lille par les côtes que de passer par Le Mans et Paris... En plus selon l'année de ta moto, pas sur que tu puisses y entrer !


Mais perso je préfère partir 10 jours et faire les routes des Pyrénées (attention tu n'as sans doute pas le droit de conduire en Espagne...), le bassin d'Arcachon, Bordeaux, Toulouse, Carcassonne, Albi, le tour des Cévennes...

Je suis en train de préparer mon road book pour la Corse, c'est pourtant pas bien grand, et en 10 jours j'ai du mal à placer tout ce que je voudrais dessus !
Ou alors il ne faut faire que de la moto... Pas de rando, pas de bateau, pas de visite de villes...

d'accord avec les copains, 350km/jour c'est déjà bien.... au delà, la pénibilité risque de prendre le dessus sur le plaisir !

salut les amis

- notre copain Badou à dit qu'il n'y avait pas d'autre façon de voir, et moi je crois que le rêve est nécessaire      allez ! à cheval !

   à la r'voyure
alain

je trace sur la carte ton parcours...

Metz - Dijon - Bourgoin Jailleu....
Parcours que je connais bien pour le pratiquer en voiture plusieurs fois par an (j'ai ma belle famille en Moselle et à Bourgoin, et mon père au Luxembourg), en voiture c'est déjà TRES chiant !
En 125 je te souhaite bon courage et je n'envie pas ta place !

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- notre copain Badou à dit qu'il n'y avait pas d'autre façon de voir, et moi je crois que le rêve est nécessaire      allez ! à cheval !

   à la r'voyure
alain

je n'ai jamais dit sa voila se que j'ai dit

• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
  
  
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Re: Tour de France

 par Babou Hier à 15:47
Je pense pas à une autre façon de voir mais à une autre façon d'avoir le temp avec le boulot la petite ma femme difficile de prendre plus de temps moi aussi j'aimerais prendre mon temps mais peut pas alors je fais comme je peux


ensuite je prend bien en compte vos commentaires car vous avez plus d'experience que moi mais le temp me manque et j'ai telement envie de faire de chose

en lisant vos commentaires je me dit que vous avez raison mais sa me fait grave raler ggrrrr

salut Babou

- je te prie d'accepter mes excuses si j'ai déformé et mal interptété tes propos, je prends bonne note pour l'avenir

Alain

Alabasse 14 a écrit:salut Babou

- je te prie d'accepter mes excuses si j'ai déformé et mal interptété tes propos, je prends bonne note pour l'avenir

Alain

ya pas de mal t'excuse pas pour si peut

Babou a écrit:
ensuite je prend bien en compte vos commentaires car vous avez plus d'experience que moi mais le temp me manque et j'ai telement envie de faire de chose

en lisant vos commentaires je me dit que vous avez raison mais sa me fait grave raler ggrrrr

Encore une fois si ton chalenge c'est de faire le tour de France : FONCE !!!
En prennant 2 à 3 jours de plus que les étapes mentionnées ca marche !

Sinon tu peux cibler une destination et profiter de tous ses aspects et des visites du secteur.
C'est moins glorieux de dire "j'ai fais 10 jours dans les Pyrénées avec ma 125" que "j'ai fait le tour de France en 125 en 10 jours" mais le plaisir est à mon avis supérieur !

Les Pyrénées sont un exemple, mais tu peux aussi viser Cévennes - Auvergne, Alpes...
Globalement montagnes = virages =

ouais je prend bien en compte vos commentaires et je vais reflechir a la question merci a tous pour vos conseils

La préparation du voyage, l'établissement du road book, la recherche des visites incontournables... c'est une excellente préparation au voyage et pour moi ca fait parti intégrante du voyage !

C'est parfois un peu fastidieux mais au final c'est un vrai plaisir.

Tu peux profiter des copains du forum qui sont tous intarissables sur leur région et te feront partager leurs bons plans avec plaisir j'en suis sûr !

Tu as une idée du budget que tu as pour ce voyage ?
C'est un autre point important.

Vérifies aussi ton assurance moto. En cas de panne à Lille ca se passe comment ?

Si tu passes par le LORRAINE vers NANCY serai ravi de te permettre une pose

Et si tu passe à Nantes n'hésite pas à biper !

Comme je le disais et comme Nano, en duo 350km c'est la limite qu'on se fixe, on est bien sur capable de faire le double si on veut (surtout sur autoroute en grosse GT) 
Mais je trouve qu'au delà d'un certain nombre d'heure la concentration, la réactivité et l'attention en pâtisse, et en moto quand tu n'est plus à 100% de tes moyens le risque d'accident augmente énormément ! 

En septembre dernier par exemple on a traversé la France de Nantes à Annecy, deux jours a raison de 6h par jour quasiment que par autoroute et par une température de 35*c, et bien je peut te dire que la dernière heure (voir plus) de chaque jour j'étais "bouillie" donc plus très éveillé (de plus j'ai 36ans, j'suis très endurant, presque sportif et en pleine possession de mes moyens c'est pour te dire...)
Pourtant donc j'évite de faire plus de 2h sans pause, en général on fait même maxi 1h30 entre chaque arrêt, certaine fois encore moins par des températures extrême ou des conditions météo exécrable. 
Tu verra par toi même mais passé une certaine limite c'est pas très sérieux et tu t'en rendra vite compte. 

Sinon si c'est ton premier gros road trip je pense qu'il faut commencer par un truc plus locale, pour moi quelque jour dans les Pyrénées à 6h de chez moi c'est déjà un grand bonheur et selon les routes que tu prend la bas ça deviens vite "l'aventure"...
L'intérêt de faire un tour de France est pour moi nul car de nombreuse portions seront sans grand intérêt a être parcourue. 

Sinon bien sur qu'avec une préparation bien pensé on peut se lancer dans des road trip énorme mais l'expérience aide beaucoup car quand tu est à 12h de route de ta maison, que la météo vire à la mousson pour les jours a venir, que tu prend du retard sur ton planning, et bien l'aventure vire vite aux cauchemars... 
Ce qui n'empêche de faire de beau souvenir même dans des situations bien loin du programme établi.

Ta presque failli me convaincre Frisco mais  j'avoue qu'avec tout ce que vous me conseillé sa me fait hesité a faire tout d'un coup