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Faut il déconnecter la batterie l'hivers pour une 125 avec de l'électronique? Merci

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Message par Mam Mar 24 Jan 2017 - 9:37

Bonjour, 
je suis une débutante dans la moto. J'ai une 125 MT ABS roadster de Yamaha. Je suis à la recherche de renseignements techniques, comme savoir si la batterie doit être déconnectée pour l'hiver, en sachant que ma bécane comporte de l'électronique.
Au passage je serais ravie de faire aux beaux jours une promenade à plusieurs. Wink
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Message par lolocomet33 Mar 24 Jan 2017 - 9:41

Coucou Mam, je pense que beaucoup de moustachus vont te répondre, mais je crois aussi que les modérateurs vont surement te demander de passer par la "case présentation", c'est la coutume petit V Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Calypso 14 Mar 24 Jan 2017 - 9:44

Je ne pense pas qu'il faille absolument débrancher une batterie l'hiver ,en tous cas perso je ne démonte pas la batterie du Fuoco et pourtant de l'électro il y en a ,il n'a pas de sauvegarde et basta les données sinon
Après sur une moto ou rien ne doit être sauvegardé ,pourquoi pas démonter la batterie ,la recharger et l'entreposer dans un local sec et chauffé (enfin hors gel) je ne le fais pas avec la Vara ,mais elle tourne souvent et dort au sec dans un garage

En tous cas un démontage ne pourra pas nuire à la batterie


Dernière édition par Calypso 14 le Mar 24 Jan 2017 - 9:49, édité 1 fois
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Faut il déconnecter la batterie l'hivers pour une 125 avec de l'électronique? Merci Empty merci

Message par Mam Mar 24 Jan 2017 - 9:49

Very Happy :Dmerci pour vos réponses, mais lol je suis aussi en rodage pour ma présentation.
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Message par Calypso 14 Mar 24 Jan 2017 - 9:51

Mam a écrit:Very Happy :Dmerci pour vos réponses, mais lol je suis aussi en rodage pour ma présentation.

T'es juste au bon endroit et ça prend trois minutes ..
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Message par schmidt Mar 24 Jan 2017 - 10:28

je laisse la batterie branchée en permanence sur mon chargeur en position MAINTENANCE
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Message par Nano Mar 24 Jan 2017 - 10:37

Je ne m'occupe jamais des batteries l'hiver (évidemment il faut parfois que je pousse pour demarrer); ce n'est peut être pas la meilleure solution.
Et bonjour à toi et bienvenue, Schmidt!
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Message par lolocomet33 Mar 24 Jan 2017 - 10:57

Nano a écrit:Je ne m'occupe jamais des batteries l'hiver (évidemment il faut parfois que je pousse pour demarrer); ce n'est peut être pas la meilleure solution.
Et bonjour à toi et bienvenue,  Schmidt!
Y a pas une erreur ? petit V Razz lol!
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Message par Nano Mar 24 Jan 2017 - 11:02

Effectivement y'a erreur mais c'est l'atteinte de l'âge,
je voulais dire bienvenue à toi Mam !
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Message par Gojira Mar 24 Jan 2017 - 11:29

lolocomet33 a écrit:Coucou Mam, je pense que beaucoup de moustachus vont te répondre, mais je crois aussi que les modérateurs vont surement te demander de passer par la "case présentation", c'est la coutume petit V Very Happy Very Happy Very Happy

Calypso 14 a écrit:T'es juste au bon endroit et ça prend trois minutes .. 

Salut Mam !! Effectivement tu étais dans la bonne rubrique pour te présenter, si tu as les trois minutes, ce serait top Wink
J'ai déplacé ta question dans la Partie électricité.
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Message par Alabasse 14 Mar 24 Jan 2017 - 11:43

salut les amis

+1   pour la présentation naturellement...
- la batterie peut rester branchée en permanence même si tu utilises un chargeur, sauf ceux d'avant la dernière guerre qui n'avaient pas de régulation...
- contrairement à Nano, je suis pour l'utilisation d'un chargeur, la batterie sera moins sensible au grand froid si elle est bien chargée (une batterie déchargée peut geler) et le système de charge de la moto sera moins sollicité à la reprise...

petit V  à la r'voyure
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Message par gg90 Mar 24 Jan 2017 - 13:32

+1

_________________
RD 50 M ,DT 50M que du 2 temps dans le panier ouaiii
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Message par schmidt Mer 25 Jan 2017 - 9:39

ma moto est branchée en permanence toute l'année dans mon garage ,elle démarre au quart de tour .
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Message par envol Dim 29 Jan 2017 - 20:03

Moi ma batterie reste brancher, mes je roule l'hiver j'essaye tous les 15 jours minimum.
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