bien laver sa moto

 
 

1 - Le lavage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Faisons la chasse aux idée reçues : Laver sa moto a l'aide d'un nettoyeur haute pression n'est pas si néfaste qu'on peut le penser, à condition de respecter certaines règles : Ne vous approchez pas trop des axes de roues et des circuits électrique. Si vous tenez votre lance à + de 60 cm, il n'y aura pas de soucis. Bien sur vous pouvez aussi utiliser un seau d'eau avec du produit dégraissant et rincer au jet d'eau. Attention, en hiver, le sel des routes abîme votre moto. Pensez à la rincer souvent votre moto au jet d'eau.

1 - Quels produits utiliser?

Pour le lavage, oubliez les produits "spéciaux" et utilisez du liquide vaisselle . ça nettoie parfaitement, dégraisse et ne fait pas de traces... (et en plus, ça coûte beaucoup moins cher) . Pour éviter de laver toute la moto et si il n'y a qu'une petite surface à faire, utilisez du produit à vitre et du Sopalin.

2 - Les autres produits

Belgom chromes, Belgom alu (et un peu d'huile de coude), silicone en bombe pour les peintures et caoutchouc, fée du logis pour les bulles et peintures.

3 - Les pneus

Pour avoir des flancs de pneus toujours bien noir, utilisez du cirage, Le même que vous utilisez pour vos bottes. c'est la technique employée sur les véhicules militaire le 14 juillet sur les champs élysées.

4 -  Les autres taches...

- Les moustiques écrasés : posez du papier absorbant (sopalin) imbibé d'eau sur les moustiques pendant 5 bonnes minutes. Ils partirons tous seuls... - Tâches de graisse : évitez l'essence ou le trichlo et utilisez plutôt l'alcool à brûler. - Les chromes ternis ou bleuis : Un seul produit est vraiment efficace à ma connaissance pour les chromes ternis ou bleuis : OUATOR!

salut les amis
- de bon conseils pour avoir une moto "nickel" 

   à la r'voyure
alain

Bien beau tout ça mais je trouve qu il y a quelques bémoles a mettre dans ces conseils  . Tout d abord il n est pas conseillé d utiliser du produit vaisselle pour laver sa bécane ou sa voiture , contrairement a ce que l on pense ce produit la est trop agréssif et fini par ternir les peintures . deuxiemement prendre du sopalin pour essuyer une carrosserie est une hérésie , le sopalin ou autres marques sont trop abrasifs , ça rayyyyeee la peinture , faite une experience mouchez vous avec du sopalin et vous aurez rapidement  le pif aussi rouge et irrité qu un cul de babouin , perso moi j emploi des mouchoirs pour essuyer ma titine ainsi que pour le nettoyage de la visiere du casque .Il y a aussi le produit pour vitre , bon ça peut aller pour la carrosserie mais gaffe aux feux et autre objets en polycarbonate cela peut les rendre rapidement opaque , experience vécue sur mon camping car . Pour les taches de graisse récalcitrantes j emploi le dégraissant pour chaine Michelin , cher mais éfficace . Je n utilise pas le nettoyeur haute pression , ni le jet d eau vu la surface une éponge et une micro fibre font l affaire . bien sur cela est ma façon bien a moi d entretenir titine et il y a pleins d autres  bonnes manieres de le faire . En tout cas merci  Alabasse pour ces conseils, nul doute que d autres copains vont donner leur avis et leurs petits trucs .

Super tuto, perso je suis plutôt d'accord avec Pat33 mais je trouve l'idée de partager vos avis sur le nettoyage de nos belles très intéressant.

je suis daccord avec pat33 le liquide vaisselle et un détergent pas un shampoing il attaque légèrement les peintures le sopalin non plus n'est pas bon il fait des micro rayure
le plus simple est souvent le mieux
pour moi shampoing carrosserie éponge douce et microfibre font l’affaire
et surtout beaucoup d'huile de coude

skyros a écrit:
et surtout beaucoup d'huile de coude

le probleme de l huile de coude , c est que lorsque l on arrive a un age certain ,elle se fait de plus en plus rare et on en trouve pas dans les commerces.  

Je suis prêt à servir de cobaye, enfin ma belle! Que chacun fasse un test sur la mienne pour voir ce qui va le mieux.
A qui le tour?

PapyMoustache56 a écrit:Je suis prêt à servir de cobaye, enfin ma belle! Que chacun fasse un test sur la mienne pour voir ce qui va le mieux.
A qui le tour?

J'arrive avec mon tampon jex toujours eu envie de voir le resultat final...

pat33 a écrit:Je n utilise pas le nettoyeur haute pression , ni le jet d eau vu la surface une éponge et une micro fibre font l affaire .

Après une sortie enduro il faut quelques dizaines d'eponges quand même
Maintenant que j'ai une moto qui roule plus sur la route que dans la boue, j'utilise aussi ta méthode. Plus simple, moins agressif (chaîne, roulements, organes électriques...).

savate2doigts a écrit:

pat33 a écrit:Je n utilise pas le nettoyeur haute pression , ni le jet d eau vu la surface une éponge et une micro fibre font l affaire .

Après une sortie enduro il faut quelques dizaines d'eponges quand même

Hormis pour les becanes d enduro bien sur , ou de toutes celles qui vont dans la merdouille , quoique avec un bon jet d eau une vieille brosse souple et une éponge , il y a moyen de ce passer de ces laveurs haute pression assasins d organes electriques et mécaniques en tous genres ....... 

pat33 a écrit:

savate2doigts a écrit:

pat33 a écrit:Je n utilise pas le nettoyeur haute pression , ni le jet d eau vu la surface une éponge et une micro fibre font l affaire .

Après une sortie enduro il faut quelques dizaines d'eponges quand même

Hormis pour les becanes d enduro bien sur , ou de toutes celles qui vont dans la merdouille , quoique avec un bon jet d eau une vieille brosse souple et une éponge , il y a moyen de ce passer de ces laveurs haute pression assasins d organes electriques et mécaniques en tous genres ....... 

Les "assasins" sont ils des cousins des sarrasins ?

Utilisez bien ceci comme indiqué
"silicone en bombe pour les peintures"
Et vous verrez ce que cela donne lorsqu'il faudra faire un raccord ou repeindre un élément   Bref, le silicone fait partie des pires cauchemars pour les peintres auto/moto
Donc, désolé, mais surtout pas de silicone, il existe des produits sans   Comme je dis souvent, mieux vaut se renseigner avant de vouloir faire un tuto, plutôt que d'écrire une ânerie que certains prendront à la lettre  

Titine a écrit:Utilisez bien ceci comme indiqué
"silicone en bombe pour les peintures"
Et vous verrez ce que cela donne lorsqu'il faudra faire un raccord ou repeindre un élément   Bref, le silicone fait partie des pires cauchemars pour les peintres auto/moto
Donc, désolé, mais surtout pas de silicone, il existe des produits sans   Comme je dis souvent, mieux vaut se renseigner avant de vouloir faire un tuto, plutôt que d'écrire une ânerie que certains prendront à la lettre  

Pour moi, pas de nettoyeur haute pression ni de silicone!
J'utilise du savon pour nettoyer les camions, que je dilue très largement dans de l'eau, aidé par une grosse éponge spéciale.
Un coup de jet d'eau pour rincer. Et je finis avec une bombe de Fée du Logis. Ca marche très bien sur toute la bécane!
J'ai vu y'a pas longtemps que mon concess' Yam utilisait la même chose

Nous, on nettoie comme Pat !  Il nous arrive aussi d'utiliser des lingettes vulcanet...

pat33 a écrit:Bien beau tout ça mais je trouve qu il y a quelques bémoles a mettre dans ces conseils  . Tout d abord il n est pas conseillé d utiliser du produit vaisselle pour laver sa bécane ou sa voiture , contrairement a ce que l on pense ce produit la est trop agréssif et fini par ternir les peintures . deuxiemement prendre du sopalin pour essuyer une carrosserie est une hérésie , le sopalin ou autres marques sont trop abrasifs , ça rayyyyeee la peinture , faite une experience mouchez vous avec du sopalin et vous aurez rapidement  le pif aussi rouge et irrité qu un cul de babouin , perso moi j emploi des mouchoirs pour essuyer ma titine ainsi que pour le nettoyage de la visiere du casque .Il y a aussi le produit pour vitre , bon ça peut aller pour la carrosserie mais gaffe aux feux et autre objets en polycarbonate cela peut les rendre rapidement opaque , experience vécue sur mon camping car . Pour les taches de graisse récalcitrantes j emploi le dégraissant pour chaine Michelin , cher mais éfficace . Je n utilise pas le nettoyeur haute pression , ni le jet d eau vu la surface une éponge et une micro fibre font l affaire . bien sur cela est ma façon bien a moi d entretenir titine et il y a pleins d autres  bonnes manieres de le faire . En tout cas merci  Alabasse pour ces conseils, nul doute que d autres copains vont donner leur avis et leurs petits trucs .

  Tout est vrai ......tu es de bon conseil 

Le principal ennemi des engins mécaniques c'est le nettoyeur haute pression ,la flotte pénètre dans les roulements et autres éléments 

Par contre comme Karine un passage de Vulcanet de temps en temps  c'est super ,le produit déperlant favorise l'écoulement des saloperies et de la flotte

Tout con ,une astuce donnée par notre ami Stéphano =passer sur votre bécane un peu de 'fée du logis" là aussi ça dépose un produit déperlant ..et c'est pas cher et dans tous les supers marchés

"fée du logis".. on le lit souvent mais vous êtes certain que cela n'abime pas ?

perso j 'utilise une bonne vieille peau de chamois et c'est nickel .. 

Sur une journée consacrée a la moto chez Yam à Lisieux j'ai acheté une boite de Vulcanet  (reduc de 30%)et il y a de quoi faire ,avant et après ça sera ""fée du logis"" c'est le même résultat que Vulcanet ,déposé sur une moto propre ça protège et dépose une pellicule déperlante 
Un coup de bombe et quelques minutes plus tard un bon coup de chiffon doux et c'est nickel ,j'aurais l'occasion de te donner un aperçu sur la Vara quand le Fuoco va m'autoriser à la sortir 

Par contre sur le Fuoco qui est mat ,c'est pas top ,a certains endroits ça fait des reflets (comme Vulcanet d'ailleurs)

Je précise que c'est toujours sur des peintures d'origine et pas des peintures refaites

Au cas où ...
Fée du logis:
Conditions à éviter
Chaleur, flamme, étincelles
Donc, pas sur les pots...
Et, voici ce qu'il y a de notifié sur Wikipédia:
Contrairement à une légende urbaine coriace, le produit original contient bien du silicone^.

donc si j'ai bien lu : pas de silicone sur nos moto... donc pas de fée du logis...

Ce que j'apprécie dans les lingettes "vulcanet", c'est que cela nettoie tout notamment les jantes... en général, je finis la lingettes par les jantes et je suis toujours étonnée du résultat ... d’où mon éternel suspicion...

Tout peut se dégraisser avant peinture
Mais il faut bien y penser et bien le faire (vinaigre blanc par exemple)
Ce qui me gène encore + avec les bombes contenant du silicone, on en envoie vraiment partout avec