Bon,bin ça,c'est fait....et c'est pas dommage!!

Félicitations Mac  
Courage pour la suite, en espérant que ta circu se passe avec un temps plus clément.
De mon côté j'ai vendu la CBF 125 (snif) et suis sur une touche pour sa grande soeur mais chuuuut, la surprise bientôt (j'espère)

Merci Panchoka,et bonne chance pour ta recherche! 

Félicitations !! Surtout avec un temps pareil, ça ne doit pas arranger le taux de stress. Une bonne chose de faite tout ça

Merci   Oui tout à fait,je ne voulais pas passer trop tardivement le plateau mais comme je ne me sentais pas prêt pour le code que j'ai retardé d'un mois ,ça m'a décalé le plateau d'autant et là normalement j'aurais déjà du passer la circu,mais je ne suis pas pressé,j'ai attendu pendant 30 ans alors je peux encore attendre quelques semaines!

Quelques nouvelles du front:
Reprise des hostilités à partir du sam.28/01 entre 10 et 12h,puis le 04/02,suivi du 11/02 toujours à la même heure,pourvu qu'il fasse beau,mais pas trop,que je puisse essayer mes nouvelles bottes,mes gants,et ma cagoule!!

les bottes,de marque DXR modèle acatama adventure,relativement souples alors qu'elles sont neuves,prise en 42 pour 42 et c'est nickel et il restera peut-être un peu de place une fois qu'elles se seront faites à mon pied pour une paire de chaussettes un peu plus épaisses que des tennis,très bien notées apparemment,chaudes,mais pas trop,et étanches en toutes circonstances d'après ce qui se dit!Qui vivra verrat comme disait le cochon!

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Les gants:
Des IXON PRO BLIZZARD HP!De bonne présentation et assez souples,souplesse qui devrait encore s'accentuer avec le temps et d'après se qui se dit valables jusqu'à 5 voir 2°!A voir!
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Du beau matos !

Pour ma part j'avais omis le côté équipements de mon budget puisque j'avais déjà ce que je pensais suffisant et... Comme toi il a fallu investir un peu. Mais c'est un bon investissement !

Confort et sécurité !

Bravo! La circulation c'est plus facile que le plateau.

savate2doigts a écrit:Du beau matos !

Pour ma part j'avais omis le côté équipements de mon budget puisque j'avais déjà ce que je pensais suffisant et... Comme toi il a fallu investir un peu. Mais c'est un bon investissement !

Confort et sécurité !

Oui,pour ma part j'avais coupé les étiquettes de mes gants hiver,donné ma cagoule à mon pote Fred,et mes bottes de moto étaient plutôt(même très)orientées cross,je suis sûr que les pompes à Iron-man sont plus souples,bref,j'avais tout faux, l'hiver s'attardant lourdement il était temps pour la reprise des leçons d'investir et à terme je veux faire un peu d'off-road,il devenait nécéssaire d'investir dans des godasses qui tiennent la route,un retour après plusieurs heures de leçon sera édité à terme!Je commence déjà à tanner ma femme pour avoir ma brelle le plus tôt possible,ce qui devrait arriver si tout va bien pour les beaux jours et qui sait,peut-être même avant!   j'ai hâte !!
Oui j'espère Nano,en tout cas c'est ce qui se dit,mais méfiance quand même ,je vais encore bombarder mon mono de questions!

salut
tes botes tu les as trouvées en magasin ou sur le net et à combien?
A l'occasion tu pourras nous donner ton ressenti sur tes achats.

bonne journée

Félicitations  !!!

Pourquoi cet écart entre le plateau et la circulation ?
Dans mon cas 6 jours ,pour mon fils plateau le mardi circulation le jeudi

Salut et merci Sky! 

Salut Pat,bottes gants et cagoule,tout vient de Motoblouz.com,les bottes sont à moins 29% soit 149 au lieu de 209,90,j'ai cherché un moment pour avoir le bon mix entre bottes de ville,bottes off-road,qui soient suffisamment souples pour aller faire quelques courses avec aux pieds sans souffrir et à un prix pas trop rédibitoire,et comme les critiques étaient bonnes et venant parfois même de gros rouleurs en grosses machines genre 1200 GS arpentant les routes d'Irlande sous des sauts de flotte,je me suis dis que ça devrait le faire!Pour ceux que ça intéresse les gants sont des fins de série (comme moi!)et sont affichés à 68.90 au lieu d'un petit 100.oo euros! 

Salut Copik,en fait,le jour ou j'ai passé le plateau,au niveau du temps,c'était Beyrouth!Ce qui a mis en évidence que si je voulais profiter de mes brelles et rouler plus loin dans la saison,il me fallait du matos,et que pour embrayer sur les leçons de conduite dans de bonnes conditions,bin je devais attendre les soldes,et dès que mon matos est arrivé j'ai appelé la boite à permis dans la foulée!

Demain,deuxième leçon,à terme ça me fera 4 heures et 4 leçons avant de me mettre en chasse de l'oiseau rare! 

Tu vas pouvoir tester l'étanchéité de tes bottes !

Même pas!   A peine étais-je équipé,le nez dehors,plus de pluie,alors qu'au lever il pleuvassait un espèce de crachin,du coup j'avais mis mon pantalon de pluie pour rien,enfin pas tout à fait car avec un ressenti de 7° je me suis fais la réflexion que c'était quand même beaucoup plus agréable avec que sans!Les températures ne sont pas assez basses pour avoir un réel retour sur le matos cité au dessus,tout est impérial donc,froid ni aux pieds,ni aux mains! Par contre ,s'insérer dans le trafic,ou que se soit avec 74 cv ,c'est top!  

felicitation

Merci! Finalement,je commence à avoir hâte que la délivrance arrive,pour commencer à chercher l'oiseau rare(c'est ce que je fais en ce moment sur lbc entre autre),j'en ai parlé avec le frangin aujourd'hui(il a un 900 rf suz )et il m'a donné 2 conseils,le premier étant de prendre une brelle non bridée,mais ça je le savais,et le second,de prendre un gros mono,mais les gromono en bon état pas trop cher et pas trop vieux pour 2000 euros ne courent pas les rues,alors je cherche!

L'age n'est pas trop le problème, c'est surtout les bornes qui sont 'usantes' sur un gros mono.

Mais avec ton budget tu devrais trouver avec moins de 40 000 km.

Une liste des modèles que tu vises ?

En tout premier je tient tout de même à rester sur mon premier choix,à savoir la KLE 500 de kawa,bi en ligne à refroidissement liquide que l'on retrouve sur l'ER5 le 500 GPZ;l'élimnator,qui se tient bien,dit-on,sur autoroute,car même si je n'y met que rarement les pieds,je tiens à avoir une brelle relativement homogêne,et même si j'ai essayé des mono comme le 600 DR qui sont très joueurs costauds et fiables et dont les moteurs sont fait pour affronter le désert,les parcours longs à "haut régime"n'est pas leur tasse de thé et la tendance de leur HM à s'ovaliser me freine,il y a aussi l'année des modèles et les bornes qu'ils affichent,dans l'idéal si je devais acheter une brelle maintenant,ce serait ça:

www.leboncoin.fr/motos/1069408267.htm?ca=22_s

Reste à savoir si le kilométrage est le bon! 

Il y a aussi la f 650 gs et son moteur rotax mais elles sont un poil surévaluées et bien bornées la plupart du temps,moteur que l'on retrouve sur la pégaso mais qui cube 50 cv   ça,s'est pour les plus "récentes"!
j'ai abandonné l'idée du transalp à la seconde ou le permis A2 a été imposé à tous car 55cv pour la 650 et il me semble que la 700 en fait 60,et il y en a d'autres mais une chose est"quasi" sûre ce sera un trail pour faire du off-road!

Tu as raison les bicylindre sont plus endurants notamment si on fait de l'autoroute !

Tu peux aussi regarder les Transalp, mais il y a peu de chances de trouver une Transalp ayant un meilleur rapport kilométrage/état/prix qu'une KLE !

Oups ! de mémoire la transalp fait plus de 48 cv!!!

Oui,jusqu'à présent,je n'ai pas vu mieux que le kle pour débuter,tant en terme de prix que de kilométrage ou état,mais je continue de chercher !

Demain c'est circu avec 2 heures de plus au compteur,donc 6 au total,avec un peu de chances et en serrant les fesses,on devrait passer entre les gouttes car la pluie est annoncée sur le coût des 10 heures,pile quand on commence,avec 7° au sol ,4° ressentis et un léger zef de 11 kms/h SE,rien de bien violent donc,par contre le 18/02 c'est grasse mat,pour cause de formation 125 il n'y aura pas de mono pour assurer la circu puis reprise les 25/02 et 04/03,même heure,même endroit,ce qui nous mènera gentiment à 10 heures de circu,et ça commencera à se préciser!D'après mon mono à qui j'ai pausé la question qui tue,hormis le fait de bien tourner la tête(et pas les yeux car ça l'examinateur s'en fout)tout le reste est tout bon,donc tout baigne dans l'huile!!

Des nouvelles du front:

la dernière leçon s'est bien passé même si on bien failli se faire couper en 2 par un caisseux à une priorité!(Preuve que le gilet jaune n'est pas une assurance tout risque non plus!)
Pour aujourd'hui,et au vu des conditions météo très mauvaises;d'après ma femme rafales de vent à 120 ajouté à cela de la pluie à pleins sauts,plus un appel à la boite à permis,et vous aurez un Mac-Gyver qui reste au chaud à la maison!    Yyyeeess,j'ai pas perdu mon temps en téléphonant,car même si le samedi matin il n'est pas sensé y avoir du monde aux bureaux,la petite m'a rappelé 3 minutes après mon appel pour me confirmer"mes craintes" et me dire qu'on calerait quelque chose dans la semaine!
Si vous êtes en train de passer la conduite ou le plateau ou que vous êtes sur le point de le faire fendez vous de la question à 100 balles à votre formateur sur les conditions inhérentes au temps et à la mise en pratique des cours,cela peut éviter des désagréments !! 

Aller, courage et détermination, tu es bientôt le prochain avec le permis A2 en poche 

bon courage les gars pour les permis moto
quand je pense que moi j'ai passé  mon permis , pour le code 5 ou 6 questions dans la voiture et la conduite avec une moto que l'on devait apporter(c'elle de mon frère )
un tout droit sur la route ,un demi-tour , et revenir ,plus un 8 sur la route et voila le permis en poche  pourtant je n'ai jamais eu de gros problèmes depuis 1963 on se demande a qui ça profite