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Message par Papy 78 Ven 21 Oct 2016 - 22:01

Prenant de l'âge je suis devenu presbyte (casse couilles, au choix). Ne faites pas comme moi. Ne prenez pas de lunettes qui se teintent au soleil.
Grâce à elles j'ai failli me planter deux fois. Si vous passez d'une zone très clair (des champs en été) à une forêt, donc plus sombre, le temps que les lunettes s'éclaircissent, vous avez parcouru plusieurs mètres dans le noir complet. c'est pire que de conduire bourré, enfin j'imagine car cela ne m'est jamais arrivé. J'ai arraché mes lunettes pour retrouver de la vision, trouble certes, mais c'est mieux que le noir. Je viens de me faire refaire des lunettes non teintées cette fois. Comme de toute façon je n'ai pas de moto en ce moment, je ne risque pas de tomber. Enfin je suis paré pour la prochaine.
DONC PAS DE VERRES PHOTOCHROMIQUES, DANGER DE MORT
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Message par lolocomet33 Ven 21 Oct 2016 - 22:15

merci de cette précieuse info good
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Message par Calypso 14 Sam 22 Oct 2016 - 0:07

Toujours bon à savoir good
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Message par Gojira Sam 22 Oct 2016 - 0:08

C'est noté, ce sera répété  good
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Message par roro02 Sam 22 Oct 2016 - 6:27

Je sais de quoi tu parles car ça m'est arrivé aussi,en plus,j'avais baissé l'écran pare soleil de mon casque!!avec le soleil de face,le trou noir!!encore heureux que j'avais un peu mémorisé la route avant et surtout,bien ralentis carton
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Message par Alabasse 14 Sam 22 Oct 2016 - 9:06

salut les amis

- les lunettes solaires font le même problème, comme dit, une solution vient du casque à écran solaire intégré, on porte les lunettes blanches et on ferme l'écran fumé d'un coup de doigt, de plus l'écran est généralement teinté gris, les couleurs ne sont pas dénaturées, un vrai régal !

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Message par KENZO Sam 22 Oct 2016 - 10:06

Bon à savoir  good
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Message par mac-gyver Sam 22 Oct 2016 - 17:22

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Message par Papy 78 Sam 22 Oct 2016 - 21:34

J'ai fait comme alabasse depuis ces incidents. Vive l'écran solaire intégré au casque + lunettes claires. La bizarrerie c'est qu'en voiture cela ne m'avait jamais gêné auparavant, d'où ma surprise à moto. C'est rigolo de conduire dans le noir en plein jour, mais il ne faut personne en face, ni de réverbère qui traverse la route sans regarder
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Message par Éric le Valettois Sam 22 Oct 2016 - 22:36

Merci pour l'info sécurité Papy. Je vois que tu veilles sur nous, jeunes motards que nous sommes  Wink
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Message par Papy 78 Sam 22 Oct 2016 - 22:45

C'est que dans mon ancien boulot, j'en ai ramassé trop de motards sur la route. Alors quand on a une petite info personnelle, il faut la partager
Amitiés
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Message par Cricri-du-Havre Sam 22 Oct 2016 - 22:47

Normalement les lunettes ne se teintent pas (trop) avec la visière fermée !?
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Message par Papy 78 Sam 22 Oct 2016 - 22:55

Cri cri, pour l'avoir vécu deux fois, je peux t'assurer que si. mais il faut des conditions particulières : passer d'une zone très claire (des champs en été), à une zone très foncée ( une forêt très dense) en quelques mètres. C'était dans le Perche.
J'avais la visière baissée à cause des moucherons.
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Message par Cricri-du-Havre Dim 23 Oct 2016 - 13:58

Oui Papy je veux bien te croire.

Je ne sais pas si les lunettes foncent toutes pareilles?
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Message par Papy 78 Dim 23 Oct 2016 - 21:37

Tu as raison Cri cri. Mes lunettes devenaient presque noires. Je pense aussi qu'il doit y avoir plusieurs degrés dans la manière de foncer. Mais là où je me suis fait avoir c'est qu'en voiture cela ne me gênait pas, mais le pare brise est légèrement teinté, c'est peut être l'explication
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Message par xlr8r Lun 24 Oct 2016 - 8:35

Je crois que derrière un para-brise, les UVs sont filtrés et les lunettes ne foncent pas du tout.
En tout cas c'est le cas derrière le mien.
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Message par kaguinette Lun 24 Oct 2016 - 12:11

Les verres progressifs aussi sont galères en moto lorsque l'on veut tourner les yeux sur le côté, donc en vision latérale, car on voit flou....perso, ça m'énerve ....mais c'est sûrement du au fait que je suis toute nouvelle dans le club des progressifs !!!ouaiii
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Message par Bis Lun 24 Oct 2016 - 12:25

Je connais ce phénomène, mais pas à moto (nous n'avons pas de forêt lol! ).
Mais quand en plein soleil de midi je rentre dans une pièce avec rideaux tirés, je vois sombre, mais autant d'avoir l'impression d'être aveugle.
Donc j'opte aussi pour la théorie de plusieurs degré de coloration.

Les verres sont galère quant à l'utilisation du casque intégral.
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Message par Papy 78 Lun 24 Oct 2016 - 22:33

J'ai aussi des verres progressifs. Le mieux est de tourner la tête avec le casque et non les yeux. C'est bizarre que Kaguinette voit flou sur les côtés. Par contre pour moi c'est les lignes droites qui deviennent courbes dans les angles (même quand je suis à jeun). Je suis en train de penser (si, si) que c'est peut être parce que l'oeil change de champs de vision. Pour faire simple, le haut du verre est la vision de loin, le milieu a vision moyenne et le bas la vision de près. Si en tournant la tête l'oeil passe de la vision du haut du verre au bas mais en regardant toujours au loin, c'est flou.
A l'usage l’œil devrait bien faire son boulot et le flou disparaître. Moi ça fait 25 ans que j'en porte et je trouve ça génial.
Comme je suis devenu miro comme une taupe, j'ai inventé le lifting instantané. Je retire mes lunettes et immédiatement ma femme n'a plus de rides (génial, non) et ça ne coûte rien. C'est bizarre ma femme m'a traité de salaud. Elle me parle mal...
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Message par dom971 Mar 25 Oct 2016 - 0:44

d'accord avec toi papy les verres qui foncent au soleil , très mauvais,
j'ai eu droit à ça aussi et en Guadeloupe le soleil est du genre fort,
et quand tu passe dans l'ombre tu ne vois plus rien .
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Message par gg90 Mar 25 Oct 2016 - 7:09

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Message par Alabasse 14 Mar 25 Oct 2016 - 8:16

salut les amis

- les verres progressifs ont du vignettage sur le côtés, c'est comme ça selon les explications des opticiens...
- "visiblement"   mdr    les lois de l'optique ont encore quelques secrets pour moi   scratch  

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