Ma belle Hyosung

salut les amis

- effectivement ça commence à faire une belle vitesse, attention à la vitesse lue suite au changement du PSB si l'information de la vitesse est prise sur l'arbre secondaire de sortie de boîte 
- vu ta réponse je suppose que le PSB d'origine fait moins de 14 dents !

   à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- effectivement ça commence à faire une belle vitesse, attention à la vitesse lue suite au changement du PSB si l'information de la vitesse est prise sur l'arbre secondaire de sortie de boîte 
- vu ta réponse je suppose que le PSB d'origine fait moins de 14 dents !

   à la r'voyure
alain

oui, je crois (mais pas sur) que c'etait un 13 dents).

félicitations ! belle bécane !
et en plus elle ne semble pas dormir au garage !!
tu l' as acquise dans un garage de haute ou basse Normandie ? ( je sais , ça n' existe plus mais je cherche une éventuelle bonne adresse de concessionnaire Hyosung )

spartiate a écrit:félicitations ! belle bécane !
et en plus elle ne semble pas dormir au garage !!
tu l' as acquise dans un garage de haute ou basse Normandie ? ( je sais , ça n' existe plus mais je cherche une éventuelle bonne adresse de concessionnaire Hyosung )

Salut.

En basse Normandie. Chez Horizons motos à Argentan (61)

Oui c'est une très bonne machine l'Aquila et la tienne est très chouette. Avec le PSB d'origine (13 dents), je roule à 110 (compteur) en solo ou en duo sur le plat. Pas formidable par rapport à la Shadow, mais honorable.

Belle machine, beaucoup d'allure !!!!

 merci les amis.

Bonjour,
Belle bête,   c'est vrai que c'est une moto sympa, je m'amuse beaucoup avec la mienne, même peut-être plus qu'avec mon ancienne Shadow. Le reproche qu'on peut faire est sa fourche légère, sur les routes très sinueuses en Espagne, ça flotte un peu, je verrai plus en détail, car je pars au Portugal avec l'Aquila dans quelques jours, faire un périple. Quant à la vitesse affichée sur le compteur sur le plat et sans vent ( ici il fait encore 35°) c'est un peut plus de 120. Je n'ai rien changé au niveau moteur, simplement fait faire une révision complète chez un copain garagiste spécialisé dans les Harley, il a tout démonté et passé les carbus à l'ultra son et réglé les culbuteur et d'autres trucs, elle fonctionne comme une horloge.

bigne40 a écrit:Bonjour,
Belle bête,   c'est vrai que c'est une moto sympa, je m'amuse beaucoup avec la mienne, même peut-être plus qu'avec mon ancienne Shadow. Le reproche qu'on peut faire est sa fourche légère, sur les routes très sinueuses en Espagne, ça flotte un peu, je verrai plus en détail, car je pars au Portugal avec l'Aquila dans quelques jours, faire un périple. Quant à la vitesse affichée sur le compteur sur le plat et sans vent ( ici il fait encore 35°) c'est un peut plus de 120. Je n'ai rien changé au niveau moteur, simplement fait faire une révision complète chez un copain garagiste spécialisé dans les Harley, il a tout démonté et passé les carbus à l'ultra son et réglé les culbuteur et d'autres trucs, elle fonctionne comme une horloge.

Super, tu fait de super virées !!!
Et c'est vrai que c'est une motos géniale!!
  A la tienne.

Moi aussi je suis super content de la mienne et j'ai pas honte à coté des "grosses" !
PS : as-tu remarqué du jeu dans la couronne arrière, moi ça m'intrigue malgré que le garagiste m'as dit que c'était normal...

gallo.aureo a écrit:Moi aussi je suis super content de la mienne et j'ai pas honte à coté des "grosses" !
PS : as-tu remarqué du jeu dans la couronne arrière, moi ça m'intrigue malgré que le garagiste m'as dit que c'était normal...

Non, je n ai rien remarqué.

Bonjour,

c'est vrai c'est un trés joli custom,j'ai la même modéle 2017 et je suis en rodage vivement les 1000 km si le temps

le permet .

belle moto

Superbe  ta bécane  

Et là, je viens de faire poser les phare additionnel. Je mettrais une photo très vite. En tout cas, cette moto est vraiment top. Un plaisir pour les yeux et la route.

BELLE MACHINE
Je l'ai essayé mais j'hésite à cause de la béquille qui est automatique !

Salut schmidt  

ce serait sympa de ta part de passer par la case " présentation " de notre beau forum , ça ne prend que deux minutes ; merci 

Bonjour Michel. je l ai fait quand je me suis inscrit  cet été 

 Yan13


félicitations  monture ,de belles photos; bonnes route a son guidon 

Ben, et la photo des phares additionnels ??? 

oui, tu as raison. Pour l instant j ai que celle la, j en ferrais d autre. En tout cas les phare additionnels, c est top, niveau look et vision.
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schmidt a écrit:BELLE MACHINE
Je l'ai essayé mais j'hésite à cause de la béquille qui est automatique !

Faut reconnaitre que la béquille auto, c est pas top. Je pense a la faire remplacer . C'est pour moi, son seul défaut. 

il faut juste déplacer le ressort sur l'autre trou !
on en a déjà parlé sur le forum et il y a même la photo...
https://www.125attitude.com/t4115p50-hyosung-gv125-aquila#139000

gallo.aureo a écrit:il faut juste déplacer le ressort sur l'autre trou !
on en a déjà parlé sur le forum et il y a même la photo...
https://www.125attitude.com/t4115p50-hyosung-gv125-aquila#139000

Je vais essayer ca. Merci beaucoup.

Attention quand même...

Le rappel automatique ou la coupure moteur à pour but de ne pas partir avec la béquille sortie. Au 1er virage à gauche c'est la gamelle quasi assurée...

Moi j'ai la coupure moteur et je dois avouer que je me fais parfois avoir...

D'un autre côté ma femme a le rappel automatique sur sa Kymco et il en faut très peu pour la mettre par terre... Une bousculade, voir le guidon légèrement accroché par un passant, un gamin dans le garage...

Je sais pas s'il vaut mieux tomber en roulant ou retrouver son gosse écrasé sous la moto parce qu'il a pas fait attention dans le garage.

Non vraiment ce système... C'est juste bon pour économiser un contacteur et un bout de faisceau...

Ah si, pas de risque de détecteur défectueux au moins avec le rappel automatique.

Avec les phares additionnels cela lui donne un air plus important ,vraiment belles  ces bécanes