Mon avis sur ma MT ...Dr. SKY

Salut tout le monde,
                                    je ne vais vous abreuvez de photos de ma MT sous tout les angles dans la mesure ou elle est quasiment d'origine et que des MT vous en voyez partout de nos jours...
Je vais plutôt vous la présenter sous forme de ressentie après bientôt 2000 km a son guidon.
La bête est massive, trapue, un brin sportive, impressionnante pour une 125.
Le truc marrant c'est que Yamaha a laissé l’inscription 1000 cm3 sur le carter côtés remplissage huile moteur.
Première prise de contact, je mesure 1.78 m et pour moi cette bécane est quasi sur mesure. Les pieds a plat, bonne assise, position un peu sur les poignets mais rien de rédhibitoire. Compteur qui tombe bien sous les yeux. Je me sens bien dessus et la maniabilité est une de ses forces. Elle engage bien, n'est pas trop lourde et ce veut facile a conduire.
Démarrage....bon pour le bruit moteur d'origine on repassera... ...et vu le prix d'un pot Akrapovic ...ben on va faire avec...
1ere et zou c'est partie...boite précise...et...ah oui quand même ...c'est bien nerveux tout ça ! la rapport s’enchaîne, c'est précis, pas de faux point mort. après presque 2000 km (soit pas grand chose au demeurant), le moteur commence a se libérer doucement, ça monte plus haut, et surtout ça monte vite et bien...à ce jour un maxi de 128 au compteur sur une pointe sans vent, sur plat, sur autoroute en rentrant de Toulouse.
Pour mes petite route de montagne c'est parfait, la nervosité de la MT me permet de doubler en toute sécurité. Freinage excellent (version ABS), mais attention fourche très souple donc qui plonge facilement (en tous cas plus que ma RKV précédente), c'est surprenant au début, mais pas déstabilisant.
Les pneus Michelin Street pilot me conviennent bien, même sur mouillé, sains et rassurant, en même temps j'ai plutôt une conduite tranquille...
Conso moyenne de 1.9 l au 100 ( je roule a 100/110 sur mes route de montagne) a ce jour indiqué par l'ordi de bord (qui donne aussi plusieurs totalisateurs et infos utile), facile a manœuvrer avec la gâchette a cotés de l’accélérateur. 
Le ressentie est plutôt bon pour moi, je me sens bien dessus, pour avoir roulé sur des ballades de 2h00 environ, je n'ai pas souffert d'un manque de confort de la selle, ni d'un mauvais positionnement sur la bécane. J’éprouve un réel plaisir a son guidon et en aucun cas ne regrette cet achat.
Mes seuls reproches iront a une jauge a essence qui a mon sens se déclenche trop tôt (moto sur la béquille latérale en chauffe) et qui du coup une fois redressée n'est plus en réserve, le manque d'une béquille centrale et ce prix là je trouve cela mesquin...
Et bien sur un prix plutôt balaise...on est quand même pas loin du tarif d'une 600 neuve...
Voilà mon ressentie, sachant que je m'en sers tout les jours pour allez bosser ou me balader.
Et bien sur, elle fait tourner les têtes...et ça...

belle déclaration d'amour au petit matin 
Lorsque je l'ai vu chez yamaha, je l'ai tout de suite bien aimée.
ligne ultra-moderne, prix correct
 
Alors donc, parlons du bloc moteur (cylindre)
Il va falloir s'habituer à cette taille (taille -haie)
Comment tu as pu?

un avis complet et détaillé

 de bonne info 

Super avis :)

Elle semble mériter son succès.

"Alors donc, parlons du bloc moteur (cylindre)
Il va falloir s'habituer à cette taille (taille -haie)
Comment tu as pu? "


Petit moulin bien enveloppé, mais avec tellement d'agrément que je lui pardonne ce petit défaut.. 

Ton analyse est très interessante  

 Rien ne vaut l'expérience d'un membre plus neutre qu'un journaliste !

Ayant la version carénée, je te rejoins sur presque tous les points...

Par contre , la fourche du YZF-R n'est pas souple, elle répond à la conduite sportive, et ma consommation dépasse les 3,5 litres si on est pressé ( ce qui n'est rien, puisqu'elle le vaut bien   ) 
Je pense que ta MT doit mieux braquer que la YZF-R 

j'amais éssayé la YZF-R a mon grand regrets..

Mais cette MT est un régal en ville...

perso,ce n'est pas mon genre de bécane préféré,,trop moderne,des motos en plastocs comme je les appelles!!,,après j'en ai jamais essayé ,et si cela se trouve ,ça me plairait peut être

entièrement d'accord avec ton analyse.pour moi, c'est ma première moto et c'est un régal à piloter.

en ce qui concerne le "1000cm3" c'est la capacité d huile moteur donc c est normal qu' ils l'ont mis.

Mouhahaaaaa...j'avais pas pensé a cela !!!

Bon résumé ! C'est vrai qu'elle a quand même de la patate pour une 125. Moi je suis à 1200 km et je plafonne à 120 km/h en arrivant au rupteur.

Superbe! Merci pour ton avis 

au connaisseur, la mt vs duke? des avis?

MT Addict donc pas très objectif de ma part....
mais pour avoir essayé les deux, je dirais que la MT est plus valorisante en terme de gabarit. Fais moins "bling-bling" en terme de look, la Duke est magnifiquement décorée (mais c'est justement ce que je lui reproche, un look un peu trop voyant a mon gout).
Par contre la Duke a un tableau de bord plus complet si je me souviens bien. Agrément moteur , elles se tiennent.
tiens un comparo: http://www.moto-station.com/article17368-ktm-125-duke-vs-yamaha-mt-125-duchesse-contre-comtesse.html

merci pour ton avis et ton lien 
Les 2 lui plaise , la duke se serait a partir de 2014 si jai bien compris pour les arrangement et changement effectué(default moteur) , apres Il a deja eu une yzf , et jen ai une au garage , donc pas evident   vu que la MT cest le meme moteur 

tiens nous au jus...

Oui oui , aucun soucis ^^

Merci pour vos aides

Bonjour,
En effet cette bécane a l'air plutôt sympa, mais le commercial Yamaha à côté de chez moi à qui je voulais l'acheter après reprise de mon Honda MSX a préféré la vendre à un de ses confrères (qui n'avait sans doute pas de reprise à faire) alors que je m'étais manifesté avant. Et il me fait venir pour me dire maintenant qu'il faudra attendre septembre pour une Matt Grey ABS. Cela dit, il est tout-à-fait d'accord pour que je la lui commande... Du coup, même si Yamaha produit de bonnes machines, il y a peu de chance pour que j'en achète une dans mon coin... Dommage de porter tort à la marque pour la vendre à un confrère qui n'est, de son aveu, même pas dépositaire Yamaha... Moralité, je suis rentré chez moi avec mon carnet de chèques et l'envie de passer le A2 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah le con !!!

Et bien ... passe le A2, franchement pour le prix de cette 125, je me torturerai pas l'esprit A2 direct !!!

lolocomet33 a écrit:Et bien ... passe le A2, franchement pour le prix de cette 125, je me torturerai pas l'esprit A2 direct !!!

L'esprit n'est plus torturé et je vais commencer par repasser mon code [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sans ne plus jamais regarder une MT [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ! Heureusement, reste la Z300 ou la CB500F ; mais je vais avant tout profiter du MSX dont j'adore le look, la légèreté et les sourires (envieux ou dédaigneux) qu'il procure. A ce propos, le samedi 30 juillet, jour de chassé-croisé important prisé par la maréchaussée, j'ai pu rester dans la roue d'un gros cube pendant une dizaine de kilomètres sur une nationale à double sens de circulation, et c'est moi qui souriait...

Etoyal a écrit:

lolocomet33 a écrit:Et bien ... passe le A2, franchement pour le prix de cette 125, je me torturerai pas l'esprit A2 direct !!!

L'esprit n'est plus torturé et je vais commencer par repasser mon code [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sans ne plus jamais regarder une MT [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ! Heureusement, reste la Z300 ou la CB500F ; mais je vais avant tout profiter du MSX dont j'adore le look, la légèreté et les sourires (envieux ou dédaigneux) qu'il procure. A ce propos, le samedi 30 juillet, jour de chassé-croisé important prisé par la maréchaussée, j'ai pu rester dans la roue d'un gros cube pendant une dizaine de kilomètres sur une nationale à double sens de circulation, et c'est moi qui souriait...

j'adore

Comme quoi ...

"L'esprit n'est plus torturé et je vais commencer par repasser mon code [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sans ne plus jamais regarder une MT [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] "


Euh, MT03, MT07...
Après perso je kiffe la Z300 et Z800...