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Message par CHC Mar 3 Mai 2016 - 14:10

bonjour

qui peut me dire si une keeway custom 2008 est une bonne moto fiable savoir si elle est plus grosse q'une daystar chadow elle se compare avec quoi en vitesse pour 1.80 m 110kilo ect..

merci
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Message par Éric le Valettois Mar 3 Mai 2016 - 14:41

http://motos.coches.net/comparativa/keeway-superlight_125---vs-daelim-daystar_125_fi---2003-3499.htm
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Message par CHC Mar 3 Mai 2016 - 14:46

eric salut c'est c'elle la 25000 km 2008

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Message par lolocomet33 Mar 3 Mai 2016 - 14:52

mdr  Voila que mon pote a encore une nouvelle idée qui creuse dans sa tete !!!

Sacré toi lol!
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Message par CHC Mar 3 Mai 2016 - 14:55

ben oui poto le gars je les envoyer chier entre il vient je vient pas je reflechit je lui est dit direct va te faire E...
le custom me plait bien le gars ferait la moitier du chemin avignon en remorque
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Message par lolocomet33 Mar 3 Mai 2016 - 15:13

Garde ta tdr !!!
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Message par CHC Mar 3 Mai 2016 - 15:15

non je roule pas avec custom a etait ma premiere moto j'aime bien c'ette keeway je veut juste avoir des conseille sur c'ette moto
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Message par savate2doigts Mar 3 Mai 2016 - 15:28

Échanger une yam contre une K-way ?
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Message par thierry24 Mar 3 Mai 2016 - 15:31

lolocomet33 a écrit:Garde ta tdr !!!
good  CHC, heueeeee, non rien

Et pourquoi il échange son paquebot d'antan contre ton tdr refait à neuf???
En plus, il est fini, tu pourra toucher à rien jusqu'à la panne définitive (25000 KM)
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Message par CHC Mar 3 Mai 2016 - 15:58

oui je vait lui envoyer un MP il est pas chez lui doumer
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Message par Alabasse 14 Mar 3 Mai 2016 - 17:28

salut les amis

- ah ! oui ! ça c'est du beau custom avec les clous et tout et tout ! vas y, fonce, dans 1 mois tu pourras changer si ça ne te convient pas...

petit V  à la r'voyure
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Message par Calypso 14 Mar 3 Mai 2016 - 18:24

J'ai connu un pote qui en avait une ,de mémoire elle ne fait même pas 10 CV ,c'est un vrai boulet qui se traîne
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Message par Invité Mar 3 Mai 2016 - 18:33

il parait que le moulbif vibre beaucoup et puis au niveau perf ce n est pas la peine d essayer de comparer  avec une japonaise ni meme avec une daystar . Aprés c est selon son gout mais a ce prix il y a mieux sur le marché  think petit V
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Message par Doumé Mar 3 Mai 2016 - 19:01

Héh béh,
Le Doumé est partagé part l'équipement de cette brèle.
Elle a 25.000km soit!!!
cela veut dire que : elle pourrait en faire un peu plus.
Si elle casse demain avec 150€ il y installe un moteur de Honda ou de yam voir de suzuki 
C'est pas les mono qui manquent sur le marcher
Perso vire tout et je lui collerais bien un petit 400 CBN 
ou un 350 XT pour le mono
mdr
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Message par Calypso 14 Mar 3 Mai 2016 - 19:06

Calypso 14 a écrit:J'ai connu un pote qui en avait une ,de mémoire elle ne fait même pas 10 CV ,c'est un vrai boulet qui se traîne
  J'y reviens et je confirme sur les essais et descriptifs : 9,5 Cv pour 90kmh maxi
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Message par KENZO Mar 3 Mai 2016 - 19:21

Calypso 14 a écrit:
Calypso 14 a écrit:J'ai connu un pote qui en avait une ,de mémoire elle ne fait même pas 10 CV ,c'est un vrai boulet qui se traîne
  J'y reviens et je confirme sur les essais et descriptifs : 9,5 Cv pour 90kmh maxi

9,5 cv Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked  si en plus elle est lourde ...............

Si tu échanges une Japonaise, il faut le faire avec une autre Jap, même en custom good
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Message par Calypso 14 Mar 3 Mai 2016 - 19:26

KENZO a écrit:
Calypso 14 a écrit:
Calypso 14 a écrit:J'ai connu un pote qui en avait une ,de mémoire elle ne fait même pas 10 CV ,c'est un vrai boulet qui se traîne
  J'y reviens et je confirme sur les essais et descriptifs : 9,5 Cv pour 90kmh maxi

9,5 cv Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked  si en plus elle est lourde ...............

Si tu échanges une Japonaise, il faut le faire avec une autre Jap, même en custom good
Principales caractéristiques techniques de la Keeway 

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124 cm3
Puissance maxi : 9,5 ch à 9100 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 vitesses
Cadre : double berceau acier
Suspension avant : fourche télescopique de 35 mm de diamètre , débattement 130 mm
Suspension arrière : 2 amortisseurs, débattement 100 mm
Frein avant : 1 disque de 260 mm de diamètre , étrier double piston
Frein ar. : tambour simple came de 130 mm de diamètre , 
Pneu avant : 110/90 -16; 
Pneu arrière : 130/90 - 15
Réservoir essence : 15 litres
Longueur : 2200 mm 
Hauteur de selle : 710 mm
Poids à sec : 134 kg

Les motos Keway sont distribuées par Keeway France
92, rue Senouque
78530- Buc
Tel : 01 30 97 69 00 Fax : 01 30 97 06 97
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Message par CHC Mar 3 Mai 2016 - 19:38

calypso doumé merci

ma réponse est claire pourquoi tortiller autour du cul

nanana tchin
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Message par CHC Mar 3 Mai 2016 - 19:45

samedi elle est livré chez moi

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Message par BALDO Mar 3 Mai 2016 - 20:01

elle est belle... mais faut suivre ! Shocked   Laughing

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Message par luidji33 Mar 3 Mai 2016 - 20:03

CHC a écrit:samedi elle est livré chez moi

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ouaiii good
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Message par Calypso 14 Mar 3 Mai 2016 - 20:30

T'es certain que tout va bien ,tu demandes des renseignements sur une Keeway et là tu nous dis que tu as acheté une Hyosung??c'est  un peu le bordel dans tes posts soit :     fume :soit pastis ou les deux peu être


Sinon la prochaine c'est quoi.....
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Message par BAT. Mar 3 Mai 2016 - 21:35

jolie machine
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Message par gg90 Mar 3 Mai 2016 - 21:51

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Message par Éric le Valettois Mar 3 Mai 2016 - 22:04

Calypso 14 a écrit:T'es certain que tout va bien ,tu demandes des renseignements sur une Keeway et là tu nous dis que tu as acheté une Hyosung??c'est  un peu le bordel dans tes posts soit :     fume :soit pastis ou les deux peu être


Sinon la prochaine c'est quoi.....
scratch , je te suis Calypso, j'ai du mal à comprendre notre pote CHC.
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