Kawasaki 125 KMX 1998
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Kawasaki 125 KMX 1998
Je vous présente ma Kawasaki 125 KMX 1998, environ 15.000 kms.
Changement de l'étrier avant pour un 85 KX double pistons et durite avia, repose-pieds 350 DR pour la partie cycle.
Pot Gianelli avec cartouche Big One, j'ai aussi une paire de roues cross avec démultiplication courte:
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Changement de l'étrier avant pour un 85 KX double pistons et durite avia, repose-pieds 350 DR pour la partie cycle.
Pot Gianelli avec cartouche Big One, j'ai aussi une paire de roues cross avec démultiplication courte:
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Dernière édition par OZARM le Mer 20 Avr 2016 - 16:21, édité 1 fois
OZARM- Amateur
- Moto : CBR125R '04 & RDX '78
Localisation : ISERE
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
Super bécane cette Kawa, en plus de couleur rouge, elle doit être collector nan?
Fais nous vite d'autres jolies tofs qu'on la voie comme il faut ^^
Fais nous vite d'autres jolies tofs qu'on la voie comme il faut ^^
OliOneKenObi- Habitué
- Moto : Derbi GPR 125 4T
Localisation : Toulon
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
OliOneKenObi a écrit:Super bécane cette Kawa, en plus de couleur rouge, elle doit être collector nan?
Fais nous vite d'autres jolies tofs qu'on la voie comme il faut ^^
Non, comme couleurs à l'époque il y avait bleu, rouge ou vert.
J'aurai préféré vert, mais bon, c'est le seul truc qui ne va pas sur cette moto.
Je referai des photos quand il fera plus beau.
OZARM- Amateur
- Moto : CBR125R '04 & RDX '78
Localisation : ISERE
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
salut les amis
c'est vraiment dommage que Kawasaki ait laisser filer le marché de la 1/8
à la r'voyure
alain
c'est vraiment dommage que Kawasaki ait laisser filer le marché de la 1/8
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
Ça doit avancer pas mal cet engin...
Quelle est la durée de vie de la segmentation et du piston là dessus ?
Quelle est la durée de vie de la segmentation et du piston là dessus ?
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
savate2doigts a écrit:Ça doit avancer pas mal cet engin...
Quelle est la durée de vie de la segmentation et du piston là dessus ?
Ça prend 130 km/h sans problème, la mienne doit faire environ 20 chevaux
J'ai regardé le piston et segmentations par la lumière d'échappement, je peux encore faire des kilomètres (je referai un check à 20.000kms)
OZARM- Amateur
- Moto : CBR125R '04 & RDX '78
Localisation : ISERE
Éric le Valettois- Membre en Or
- Moto : Suzuki V-strom 650 de 2010
Localisation : Provence Alpes côte d'azur - Vallis Laeta -
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
Rouge j'aime moi et ça change des Kawa toujours... "vertes"
OliOneKenObi- Habitué
- Moto : Derbi GPR 125 4T
Localisation : Toulon
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
bon petit trail cette Kawa
mich83- Membre en Or
- Moto : Benelli 125 TNT
Localisation : Le cap d'Agde dans le 34 chez les culs nus ...
sebastos89- Expert
- Moto : Honda varadero XLV 2007
Localisation : sens 89 (bourgogne franche conté)
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
Aujourd'hui, changement huile de fourche et durcissement aussi!!!
Je passe de l'indice 10 à 15, avec 1 cm de cale dans chaque tube.
Toujours avec l'aide de mon fidèle assistant (qui m'ennuie plutôt pour que je lui lance sa balle ):
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De simple rondelles pour faire une cale de 1cm par tube:
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Je passe de l'indice 10 à 15, avec 1 cm de cale dans chaque tube.
Toujours avec l'aide de mon fidèle assistant (qui m'ennuie plutôt pour que je lui lance sa balle ):
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De simple rondelles pour faire une cale de 1cm par tube:
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Dernière édition par OZARM le Mer 20 Avr 2016 - 16:33, édité 2 fois
OZARM- Amateur
- Moto : CBR125R '04 & RDX '78
Localisation : ISERE
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
salut superbe c'ette kdx par contre pour voir si segment piston sont encore bon met la 1er ou 2 éme pousse pour voir la compression un garagiste de yamaha ma dit de faire sa apres il peut se trompé
CHC- Expert
- Moto : Satelis k15
Localisation : Cadolive 13
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
C'est une KMX, pas une KDXCHC a écrit:salut superbe c'ette kdx par contre pour voir si segment piston sont encore bon met la 1er ou 2 éme pousse pour voir la compression un garagiste de yamaha ma dit de faire sa apres il peut se trompé
Pour voir les segments-piston, tu regardes par l'échappement, après l'avoir enlevé, voici le mien:
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OZARM- Amateur
- Moto : CBR125R '04 & RDX '78
Localisation : ISERE
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
Il y avait besoin on dirait !
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
A voir ma deuxième moto ici:
Yamaha 125 RDX 1978
Yamaha 125 RDX 1978
OZARM- Amateur
- Moto : CBR125R '04 & RDX '78
Localisation : ISERE
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
Non mais allo une Kawa c'est vert!!!
patricus- Membre en Or
- Moto : Yamaha YZF-R125 2019
Localisation : Pays Basque
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
Très bonne machine cette Kmx ...
t'as mis des pneus route sur des jantes en 21 et 18 ???
t'as mis des pneus route sur des jantes en 21 et 18 ???
lougreg- Habitué
- Moto : yamaha 125 dtmx / Honda 125 XR
Localisation : Gard
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
lougreg a écrit:Très bonne machine cette Kmx ...
t'as mis des pneus route sur des jantes en 21 et 18 ???
Oui, je me suis permis, car j'ai un jeu de roues pur cross, avec une plus grande couronne
OZARM- Amateur
- Moto : CBR125R '04 & RDX '78
Localisation : ISERE
Re: Kawasaki 125 KMX 1998
Bien sympathiques tes deux pisses feux
Ta RD est très mignonne, quand à la KMX,
et bien je dirai que je la trouve très belle en rouge,
avec un joli bruit de détente
J'ai aussi une KAWA, mais par contre je n'aime pas le vert KAWA
Ta RD est très mignonne, quand à la KMX,
et bien je dirai que je la trouve très belle en rouge,
avec un joli bruit de détente
J'ai aussi une KAWA, mais par contre je n'aime pas le vert KAWA
Titine- Membre en Or, As du pilotage
- Moto : TDR de clown / Street Triple de fillette
Localisation : Gironde
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