encore un mort

Une pensser pour un motar qui est décédait hier apres midi a saint macaire pas loin du show moto de saint pierre d'aurillac,a premiere vue une voiture lui a refuser la prioritée

+1

une pensée pour ce motard qui aurait pu etre un des notres...

avec Lophoenix nous sommes passés a St Macaire quelques minutes seulement avant le drame

voici l'article: http://www.sudouest.fr/2015/10/10/gironde-un-motard-tue-sur-la-route-a-saint-macaire-2150747-7.php

des vieux qui lui ont coupé la route !!!

triste tout ça , depuis quelques temps le sort s acharne et  pendant ce temps il y en qui vous pondent des lois a la con 

1 oui aussi par chez moi, stop non marqué... (PS le motard roule toujours trop vite pour excuse)
On m'a toujours enseigné de penser pour les autres, malheureusement on ne peut pas être devin tout le long de notre itinéraire, une pensée pour lui et a tous (motard et autre usagé de la route) si un SI aurai pour changer le destin....

Repose en paix ..Motard..

Paix a son âme !
Condoléances a sa famille

Un dans le 14 également ,on ne connait mème pas les causes de l'accident ,retrouvé a 30 mètres de la moto et décédé pendant son transfert a l'hopital 

Les pilotes de motos paient un lourd tribu à la route ,les accidents sont souvent du a des tiers qui font des fautes de conduite ,il faut avoir l'oeil partout ,tout anticiper et surtout constamment se demander d'ou vient le danger ..à la fin ça devient usant

bien d'accord

une pensée pour ce motard

Rip ami motard!

Claire qu'on subit les erreurs, les notres et celles des autres. Faites attention les amis 

Condoléances

A savoir qu'il y a des fortes concentrations de "bleus" sur les contrôles des deux roues en ce moment... Dûs au nombre important de ceux qui partent au ciel après avoir enfourché leur deux roues.
Même si j'ai pesté la semaine dernière lorsque je me suis fais alléger mon porte feuille, la "peur" du gendarme me fait rouler + cool depuis...
et pour un temps jusqu'à...
Donc, malgré tout, cela a du bon.
Roulez cool, même si le plaisir n'est pas le même, du moins il est différent mais peut sans doute vous sauver la vie...
Il n'y a hélas pas d'autres solutions, anticiper au maximum,
mais lorsque le destin est là...
Qu'il repose en paix ...

Titine a écrit: la "peur" du gendarme me fait rouler + cool depuis...

Donc, malgré tout, cela a du bon.

Roulez cool, même si le plaisir n'est pas le même, du moins il est différent mais peut sans doute vous sauver la vie...

 heuuuuu.... d'accord avec toi mais t'es sur que tu vas bien Titine ?

A mon avis cela devait etre une gendarmette qui lui a filer un prune 

moi s'est simple tous les motard me double lol et sa n'esite pas a faire n'importe quoi sur la route comme doubler entre les voiture n'importe comment apres j'entend ici et la des voiture qui grie les stop et tous met bon je suis sur et certain que les motard ne respect pas les limitation de vitesse une vitesse plus basse a proximiter d'un stop peux eviter les majoriter des casses .... car j'en vois quasi pas qui respect ....

 y en a beaucoup qui cherche a partir aussi pour de l'inconscience ..... 

et oui alex, c,est triste, mais c,est la réalité, le week end dernier un motard a perdu son permis sur le champs, 162K/H au lieu de 90K/H , mais sur le périphe caennais c,est pire ,que ce soit les autos ou les motos, bon je suis pareil que les motards, je double sur le milieu quand ça bouchonne, mais a vitesse limitée et les sens en éveil, car les autos déboitent sans clignotants, il y aura toujours des accidents

Que tout ces motards reposent en paix.
Mon expérience me permet de dire que lorsqu'on frappe une voiture qui vient de griller un stop on a le temps de voir sa vie défiler, que lorsque le silence revient et qu'on est à terre on se demande si on vie ou pas 
Mais ne faut il pas être un peu fou pour s'installer sur un engin à deux roues parfois plus puissant que sa voiture et sur lequel on sait que toute chute peut être mortelle.Je pense que ces cette folie qui sépare le motard des autres et que seul un motard peut comprendre un autre motard

acidmoto a écrit:moi s'est simple tous les motard me double lol et sa n'esite pas a faire n'importe quoi sur la route comme doubler entre les voiture n'importe comment apres j'entend ici et la des voiture qui grie les stop et tous met bon je suis sur et certain que les motard ne respect pas les limitation de vitesse une vitesse plus basse a proximiter d'un stop peux eviter les majoriter des casses .... car j'en vois quasi pas qui respect ....

 y en a beaucoup qui cherche a partir aussi pour de l'inconscience ..... 

C'est un évènement très triste qui nous rappelle que nous sommes si vulnérables sur la route. Une pensée pour ses proches.

Les priorités aux heures de pointes sont la plaie, les gens prennent des risques inconsidérés pour rentre le plus tôt possible chez eux. Ajoutez à cela un égoïsme croissant et on obtient un cocktail détonant. Vu le nombre de personnes qui m'ont déjà grillé la priorité, je me méfie comme de la peste de ces croisements, surtout aux heures de pointes et de sortie des écoles où tout le monde est pressé et ne pense qu'à arriver à l'heure. Mais un jour pas fait comme un autre peut toujours arriver malheureusement, personne n'est infaillible et c'est devenu tellement complexe de circuler dans certains cas que l'adage réfléchir avant d'agir peut sauver des vies dans bien des cas.

Je rejoins un peu l'avis d'Acidmoto concernant les excès de vitesse. Pas très loin de chez mes parents il y a un cédez-le-passage que j'empruntais quotidiennement par le passé autour duquel la vitesse passe de 90 à 70. Quand on arrive au cédez-le-passage, on a une mauvaise visibilité vers la droite, d'où une baisse de la limitation. Si les gens roulaient à 70, les personnes au cédez-le-passage auraient le temps de voir venir et de passer en sécurité au bon moment. Mais quand on ne voit personne ni à droite, ni à gauche, et donc qu'on y va, on ne s'attend pas à voir un véhicule débouler derrière dès qu'on est engagé dans l'axe et en train d'accélérer. A un moment donné, on ne peut pas deviner les voitures derrière un mur et il faut bien y aller à un moment si la voie visible est libre, ceux qui arrivent en gros excès de vitesse dans des zones sans visibilité cherchent un peu l'accident quand même, même s'ils sont sur l'axe prioritaire, et c'est là que se trouve le problème. Avant de traverser un croisement, il faut toujours s'assurer d'être visible et d'être bien vu par les autres afin de ne pas être confronté à une situation ambigüe, mais malheureusement trop de gens oublient ce principe de précaution et passent en se disant qu'ils sont prioritaires, sans se demander s'ils laissent le temps aux autres de les voir. On peut aussi rapprocher ce principe au cas des angles morts et aux trop nombreux accidents de changement de file sur un périph.

Ceci est un exemple bien spécifique mais il rappelle bien que sur la route le danger peut être partout et qu'il faut faire attention à soi autant qu'aux autres. Quoi qu'il en soit, on ne connaît pas trop les circonstances de l'accident de l'article, peut-être que le motard arrivait trop vite dans une zone sans visibilité ? Peut être que l'automobiliste n'a pas bien regardé alors que le motard arrivait à la bonne vitesse ? Un accident est une complexe accumulation de circonstances, de dangers et de risques, mais ce que l'on retiendra c'est que le motard trinque toujours même lorsqu'il n'est pas en tord malheureusement. Ce genre d’événement me fera toujours réfléchir et m'inculque une certaine humilité sur la route.

désoler si mes propos sont froid mes s'est ce que je constate tous les jours car je suis chauffeur voiture,moto et camion dans mon travail

amis motard faite un effort le plaisir de la moto se trouve aussi a faible allure ....faite vous plaisir quand il ny a personne   ligne droite sans intersection

moi bizarre soit il je n'es pas vue ma vie défilée , je n'est pas us le temps ,  j'allais trop vite  ... que dieux es son âme    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben en ligne droite , où est le plaisir
Et puis on y roulerai encore plus vite de toute façon...

je parle pas des 125 cm3 titine ^^ mes des gros cube en ligne droite sans circulation du moin avec un 4 cylindre tu teclate bien ^^
car deja tester en bi-cylindre et tu tennuie ^^

acidmoto a écrit:je parle pas des 125 cm3 titine ^^ mes des gros cube en ligne droite sans circulation du moin avec un 4 cylindre tu teclate bien ^^
car deja tester en bi-cylindre et tu tennuie ^^

Mouais....un bi n'a pas la même allonge, il faut surtout compter sur sa grande plage de couple.

Et je te rejoins sur les dangers que certains motards représentent. Hier soir, en rentrant, une moto qui ressemblait à une Dax est passée au rouge au moment où je démarrais. C'est un feu que beaucoup de gens brûlent, et je suis prudent. Je l'aurais été moins, j'aurais eu droit à un motard sur le capot....des incontients