Plateau

mon conseil: ait confiance en toi et regarde le plus loin possible, la moto suivra ton regard !

courage et bonne chance pour la suite

BALDO a écrit:mon conseil: ait confiance en toi et regarde le plus loin possible, la moto suivra ton regard !

courage et bonne chance pour la suite

Coucou

Ton moniteur saura te dire si tu fais des erreurs et t aidera à progresser.. fais lui confiance et surtout  ECOUTE et applique ..

Ce que je trouve de mieux c est de prendre la moto pour aller faire du plateau..et le retour.
Eh oui..

Sérieusement tu vas y arriver..

Lili

BALDO a écrit:mon conseil: ait confiance en toi et regarde le plus loin possible, la moto suivra ton regard !

courage et bonne chance pour la suite

+1 pour moi

pour le lent utilise le frein arrière et pas l'avant c'et plus doux

bonne chance et courage ça va le faire $

a+ dom

Alors, pour les genoux, c'est une habitude à prendre.
Et franchement, c'est en roulant qu'on le fait, donc profite du trajet jusqu'au plateau pour appliquer : genoux serrés, regard loin et quand il n'y a personne, de petits zigzags pour sentir la moto.
De toute façon, c'est chacun son rythme et ses aptitudes. 

Pour ma part, le plus dure pour moi a été le 8 (en Belgique, je ne sais pas si vous avez ça en France?), à cause du regard 
Et +1 pour le frein arrière : plus doux et ça "assied" la moto.  Un autre conseil aussi : de petits coups de gaz quand tu es vraiment au ralenti (point de patinage) : je sais pas trop ce que ça fait sur la moto mais ça m'a permis de réussir le ralenti 

salut, aussi n'oublie pas de bien placer tes pied sur leurs parti la plus large pour tenir ta moto bien serré avec tes jambe 

Pour le plateau le plus important c'est ... le regard :) 

Pour le lent il faut avoir un bon tracé. De bons tournant bien arrondis qui (vont te faire prendre plus de temps sur le chrono), et surtout le regard qui va bien loin sur la prochaine porte.

Rien qu'en faisant ça tu vas passer la barre des 20s... après il ne te restera plus qu'à jouer du frein/embrayage entre chaque tournant pour ralentir ta monture et tu descendras rapidement le chronos 

Pour le rapide, c'est toujours le regard qui te guide ! Mais pour ma part j'ai trouvé ça vraiment plus facile... 

En tout cas amuse toi bien et merde pour ton permis !

Oui le regard c'est le plus dur, autant sur route c'est naturel autant sur plateau ffaut y penser...
Oui, normalement samedi prochain c'est moi qui conduit de l'auto école au plateau donc ça m'aidera certainement!
Les conseils du mono m'ont déjà bien aidé hier, au premier essai je pensais pas que j'allais y arriver à le finir ce lent ^^ et au bout de la troisième fois j'ai réussi, bon pas extra et certainement en dessous de 20sec mais j'ai quand même réussi !
Le frein avant je l'ai utilisé une fois en plein demi tour, par habitude.. Bah maintenant je fais gaffe ! MDR 
Merci a tous pour les conseils ! Je vous dirai samedi prochain !

Tenshi a écrit:Alors, pour les genoux, c'est une habitude à prendre.
Et franchement, c'est en roulant qu'on le fait, donc profite du trajet jusqu'au plateau pour appliquer : genoux serrés, regard loin et quand il n'y a personne, de petits zigzags pour sentir la moto.
De toute façon, c'est chacun son rythme et ses aptitudes. 

Pour ma part, le plus dure pour moi a été le 8 (en Belgique, je ne sais pas si vous avez ça en France?), à cause du regard 
Et +1 pour le frein arrière : plus doux et ça "assied" la moto.  Un autre conseil aussi : de petits coups de gaz quand tu es vraiment au ralenti (point de patinage) : je sais pas trop ce que ça fait sur la moto mais ça m'a permis de réussir le ralenti 

Non on a pas le 8, juste des demi tours ! Et c'est déjà galère lol, oui les coups de gaz je gère pas trop encore, soit trop soit pas assez :p

Salut à tous, je passe le plateau vendredi...!

sans problème, ça va le faire,
tu l'auras sur , Une grosse M.... pour vendredi
a+ dom

c'est une bonne nouvelle, le stress est un ennemi, essaie de te détendre

Lauraky a écrit:
Si vous avez des conseils, hésitez pas! Je mange pas, je viens déjà de m'engloutir une pizza 

Un bon conseil: "ecoute seulement ton moniteur,il serat apte a te conseillé et a te faire utilisé la moto comme il le faut" et dans les meilleurs conditions possible afin d'optenir ton examen au mieux
Si tu as des questions pose les a ton moniteur il te repondrat certainement comme il le faut

N'ecoute pas le motards lamba car inconsciement nous prenons de mauvaise habitude au fil des mois et des années de conduite ce qui pourrait t'induire en erreur

Salut Michel

salut les amis

- allez, on croit en toi, d'autres ont essayé et ils ont réussi, ça va bien se passer aussi pour toi...

  et à la r'voyure
alain

Ton mono t'as validé la date c'est qu'il te sent prêt  ! Reste bien concentré, visualise ton exercice, et tout ira bien ! M.... pour ton plateau, la conduite c'est que du bonheur ! :)

et surtout ignore l'examinateur s'est vraiment le point le plus important enfin pour moi cela la été 

merde pour ton plateau

J'AI EU  MON PLATEAU CE MATIN LES AMIS !!!!

Félicitations

 
Tu as encore quelque chose après? (le permis en Belgique ne suit pas la même route )

La route non? Si oui, ça va être du gâteau

bravo , ça s'arrose !!! 

Félicitations

C'est du travail, un peu de temps et des automatismes

Tu vas y arriver sans problème en suivant à la lettre les conseils de ton mono:good: