Fan de Suzuki ! [Présentation de legray]
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Fan de Suzuki ! [Présentation de legray]
Hello, bonjour à tous (et toutes !)!
J'ai eu deux TS125 à l'époque (formidable) où elles étaient récentes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La première était une TS125 A, achetée d'occasion pour l'été 1978. Pas encore de permis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et j'écumais déjà les petits chemins environnants.
J'ai passé le "permis" 125 AVANT le permis voiture
Ce permis était juste le "code" voiture avec une petite série de questions supplémentaires sur les panneaux spécifiques aux deux roues et RIEN en terme de pratique.
J'ai appris le maniement de la moto ... sur le tas...avec pour toute base les quelques années de vélo et de cyclomoteur (Peugeot 103SP avec lequel j'ai fait plus de 10 000 km en 3 ans).
J'ai gardé cette moto 2 ans avant de passer à la voiture (pour cause de stage dans une région inhospitalière pour les deux roues)...et j'y suis vite revenu !
En 1980, j'ai donc acheté ma seconde moto : une TS125 C2.
J'ai eu, avec cette moto, bien du plaisir, deux accidents (sans gravité), une fiancée (qui est toujours ma femme !)
Ces deux motos m'ont laissé le souvenir d'engins fantastiques et d'une robustesse sans faille. Elle m'ont tout pardonné et ne m'ont jamais laissé en plan.
Bon, j'ai toujours été rigoureux sur l'entretien. Mais je n'ai pas manqué de faire des erreurs et je leur ai demandé vraiment beaucoup : du terrain de cross au picnic avec ma douce au sommet du ballon d'alsace...en passant par les trajets sur autoroute...
Suite à un accord mutuel j'ai arrêté la moto pour me marier en 1983...et en "contrepartie" ma femme à arrêté de fumer.
35 ans plus tard, a femme à repris la cigarette (comme quoi c'est un vrai fléau et une vraie addiction à vie)...alors j'ai repris la moto ! Bon, elle a re-arrêté mais c'est trop tard !
J'ai commencé avec un scooter 125 Peugeot que j'ai eu 2 ans...avant de réaliser à quel point c'est instable et DANGEREUX.
J'ai alors acheter une Suzuki GS500 de 2005, et j'ai été contraint de passer le permis A2 (rouler sans permis, passe : c'est juste 650€ d'amende forfaitaire, mais pas moyen d'assurer, ni d'immatriculer, une moto sans le précieux papier).
2 ans plus tard, éligible au permis "A", j'ai acheté une autre moto : Suzuki Bandit 1200S de 1998, que j'ai totalement rénovée et avec laquelle je roule régulièrement.
Et voila que je me prends à rêver d'une moto plus simple et plus légère, que je pourrais prendre pour aller au pain ou balader mes petits enfants dans les chemins.
Jai donc acheté une TS125 ER (en Isere). Elle est totalement démontée actuellement (vraiment totalement ...) et je vais commencer les travaux de peinture, zingage et remontage.
Le projet est d'avoir une moto opérationnelle au printemps.
Sinon, personnellement, je suis a la "prè" retraite depuis 2 ans. Je suis plutôt un bon bricoleur et j'ai une bonne expérience en mécanique générale.
De formation Ingenieur de l'ENIB, j'ai toujours bossé dans les machines "spéciales"
Je dispose d'un grand sous-sol et de pas mal de matériel... et je suis prêt à donner un coup de main si d'aventure un membre à besoin d'un coup de main !
J'ai par exemple déjà fait quelques rondelles spécifiques pour une suspension de Ducati, des pièces en 3D pour des pionts de fixation de carénages en ABS...bref : je suis assez polyvalent.
Au plaisir d'échanger sur ce forum !
J'ai eu deux TS125 à l'époque (formidable) où elles étaient récentes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La première était une TS125 A, achetée d'occasion pour l'été 1978. Pas encore de permis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et j'écumais déjà les petits chemins environnants.
J'ai passé le "permis" 125 AVANT le permis voiture
Ce permis était juste le "code" voiture avec une petite série de questions supplémentaires sur les panneaux spécifiques aux deux roues et RIEN en terme de pratique.
J'ai appris le maniement de la moto ... sur le tas...avec pour toute base les quelques années de vélo et de cyclomoteur (Peugeot 103SP avec lequel j'ai fait plus de 10 000 km en 3 ans).
J'ai gardé cette moto 2 ans avant de passer à la voiture (pour cause de stage dans une région inhospitalière pour les deux roues)...et j'y suis vite revenu !
En 1980, j'ai donc acheté ma seconde moto : une TS125 C2.
J'ai eu, avec cette moto, bien du plaisir, deux accidents (sans gravité), une fiancée (qui est toujours ma femme !)
Ces deux motos m'ont laissé le souvenir d'engins fantastiques et d'une robustesse sans faille. Elle m'ont tout pardonné et ne m'ont jamais laissé en plan.
Bon, j'ai toujours été rigoureux sur l'entretien. Mais je n'ai pas manqué de faire des erreurs et je leur ai demandé vraiment beaucoup : du terrain de cross au picnic avec ma douce au sommet du ballon d'alsace...en passant par les trajets sur autoroute...
Suite à un accord mutuel j'ai arrêté la moto pour me marier en 1983...et en "contrepartie" ma femme à arrêté de fumer.
35 ans plus tard, a femme à repris la cigarette (comme quoi c'est un vrai fléau et une vraie addiction à vie)...alors j'ai repris la moto ! Bon, elle a re-arrêté mais c'est trop tard !
J'ai commencé avec un scooter 125 Peugeot que j'ai eu 2 ans...avant de réaliser à quel point c'est instable et DANGEREUX.
J'ai alors acheter une Suzuki GS500 de 2005, et j'ai été contraint de passer le permis A2 (rouler sans permis, passe : c'est juste 650€ d'amende forfaitaire, mais pas moyen d'assurer, ni d'immatriculer, une moto sans le précieux papier).
2 ans plus tard, éligible au permis "A", j'ai acheté une autre moto : Suzuki Bandit 1200S de 1998, que j'ai totalement rénovée et avec laquelle je roule régulièrement.
Et voila que je me prends à rêver d'une moto plus simple et plus légère, que je pourrais prendre pour aller au pain ou balader mes petits enfants dans les chemins.
Jai donc acheté une TS125 ER (en Isere). Elle est totalement démontée actuellement (vraiment totalement ...) et je vais commencer les travaux de peinture, zingage et remontage.
Le projet est d'avoir une moto opérationnelle au printemps.
Sinon, personnellement, je suis a la "prè" retraite depuis 2 ans. Je suis plutôt un bon bricoleur et j'ai une bonne expérience en mécanique générale.
De formation Ingenieur de l'ENIB, j'ai toujours bossé dans les machines "spéciales"
Je dispose d'un grand sous-sol et de pas mal de matériel... et je suis prêt à donner un coup de main si d'aventure un membre à besoin d'un coup de main !
J'ai par exemple déjà fait quelques rondelles spécifiques pour une suspension de Ducati, des pièces en 3D pour des pionts de fixation de carénages en ABS...bref : je suis assez polyvalent.
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legray- En rodage
- Moto : Suzuki TS 125 ER 1979 (et Bandit 1200 !)
Localisation : Dijon
Re: Fan de Suzuki ! [Présentation de legray]
et merci pour cette présentation très complète. Ma première 125 devait aussi être une TS (bleue) mais le vendeur l' a pliée quelques jours avant la vente !
IGOL4- Habitué
- Moto : TY
Localisation : Kerguilé, Breizh
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: Fan de Suzuki ! [Présentation de legray]
Bonjour et bienvenue legray
_________________
Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
https://hornet750.com/forum
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
jo 56- Membre en Or
- Moto : zontes
Localisation : 56540 st tugdual
Forza07- Membre en Or
- Moto : Honda Forza 125
Localisation : ardeche
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
jerome6095- Expert
- Moto : Kymco zing/Keeway k-light/Yamaha virago
Localisation : 95/60
roro02- Membre en Or
- Moto : yamaha ybr custom noire 2015
Localisation : Aisne,Soissons
Re: Fan de Suzuki ! [Présentation de legray]
legray,belle presentation
sylvain51220- Expert
- Moto : varadero125 dinkstreet 125
Localisation : marne
Re: Fan de Suzuki ! [Présentation de legray]
Bienvenue et merci pour ta présentation.
Je me retrouve un peu dans tes débuts motos, et je pense que nous sommes assez nombreux dans ce cas de figure pour ceux de notre génération. Pour ma part pas de suzuki mais avec une yam AS3 de 76, gavée par des dellorto, puis une CZ bricolée pour faire du tout terrain, pas de permis, et pas d'assurance pour la deuxième destinée à rouler dans les chemins creux et les bois, on s'en foutait comme de rouler à 6 dans une fiat 500. Arrêt avec les enfants, c'est l'essai d'une suzuki justement qui m'a convaincu de m'arrêter, une 350 deux temps avec laquelle je me suis dit que je pouvais me tuer avec ça...
Pour parler de suzuki, celle qui me ferait de l'oeil est la SV 650 !
Je me retrouve un peu dans tes débuts motos, et je pense que nous sommes assez nombreux dans ce cas de figure pour ceux de notre génération. Pour ma part pas de suzuki mais avec une yam AS3 de 76, gavée par des dellorto, puis une CZ bricolée pour faire du tout terrain, pas de permis, et pas d'assurance pour la deuxième destinée à rouler dans les chemins creux et les bois, on s'en foutait comme de rouler à 6 dans une fiat 500. Arrêt avec les enfants, c'est l'essai d'une suzuki justement qui m'a convaincu de m'arrêter, une 350 deux temps avec laquelle je me suis dit que je pouvais me tuer avec ça...
Pour parler de suzuki, celle qui me ferait de l'oeil est la SV 650 !
Zarathoustra- Passionné
- Moto : Brixton Sunray, Honda Shadow
Localisation : Var
pat 77- Membre en Or
- Moto : 125 varadero
Localisation : Terrasson Lavilledieu 24120
joe bim- Expert
- Moto : zontes scrambler
Localisation : france
Copik- Membre en Or, spécialiste assurances
- Moto : VanVan,CBF 600,YZF 125
Localisation : Normandie
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