KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
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Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Ça n'aura échappé à personne que les Duke / MT sont plutôt destinées aux "jeunes".
Perso, j'ai de gros doutes que si KTM présentant sa Duke avec : Top case , Valises, Crash Bar et "Mamie" en duo, parcourant les routes du Cantal, soit très "vendeur" auprès de la clientèle ciblée ...
Perso, j'ai de gros doutes que si KTM présentant sa Duke avec : Top case , Valises, Crash Bar et "Mamie" en duo, parcourant les routes du Cantal, soit très "vendeur" auprès de la clientèle ciblée ...
Varax03- Expert
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
le problème , sans vraiment en être un, on as tous fait les cons, celui qui me dit que non est un gros menteur , mais nous faisons les cons dans les champs , et mais surtout , pas des les rues et nous étions respectueux des forces de l ordre
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Varax03 a écrit:Ça n'aura échappé à personne que les Duke / MT sont plutôt destinées aux "jeunes".
Perso, j'ai de gros doutes que si KTM présentant sa Duke avec : Top case , Valises, Crash Bar et "Mamie" en duo, parcourant les routes du Cantal, soit très "vendeur" auprès de la clientèle ciblée ...
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
salut les amis
> totalement hors sujet
- je reviens 3 h en arrière, comment peut on louer la méthode anglaise de percuter des gamins quand bien même ils font les cons... a chacun son travail, les policiers ne sont pas des justiciers, le policier arrête le délinquant et la justice fait son travail, c'est là où est le problème... Les solutions extrêmes ne manquent pas, sur notre beau fofo on a même lu l'envoi de la légion avec des mitrailleuses M 50 des armes destinées à la lutte anti char, une bonne solution pour éviter la récidive... sachons raison garder en demandons à la justice de faire son travail
. à la r'voyure
alain
> totalement hors sujet
- je reviens 3 h en arrière, comment peut on louer la méthode anglaise de percuter des gamins quand bien même ils font les cons... a chacun son travail, les policiers ne sont pas des justiciers, le policier arrête le délinquant et la justice fait son travail, c'est là où est le problème... Les solutions extrêmes ne manquent pas, sur notre beau fofo on a même lu l'envoi de la légion avec des mitrailleuses M 50 des armes destinées à la lutte anti char, une bonne solution pour éviter la récidive... sachons raison garder en demandons à la justice de faire son travail
. à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
philartis a écrit:SebLob a écrit:
Mais puisque le forum est avant tout "125", si tu vas sur la page de Yamaha pour la MT125, sur les photos tu vois toujours un gars en train de rouler avec les 2 roues au sol. Chez KTM tu vois quasiment QUE des photos de la Duke 125 en usage "rodéo urbain".
J'ai vérifié et c'est exact !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Est-il interdit de faire des wheeling dans les endroits correspondants aux photos ci dessus ?SebLob a écrit:
J'ai du mal à comprendre que l'on puisse continuer à faire de la PUB en montrant une pratique qui est INTERDITE pour vendre des motos .
C'est réellement une question - je ne connais pas la réponse.
Edit : Vu la réponse de Varax03 entre-temps.
Du coup, les photos ne montrent pas de rodéos urbain.
Décidément les gars, j'ai du mal à vous comprendre !!!
Sur les photos on voit quoi? Ce qui semble ètre une école, ou alors une aire de jeux (car les panneau de baskets ...) certaines photos ont dirait que le gars sort d'un hangar, ou d'un local industriel
peut ètre que les photos ont été prises dans une "friche industrielle" et donc dans des locaux à l'abandon, sauf que c'est pareil, normalement il est INTERDIT d'y entrer (SI le site est privé, logiquement c'est l'assurance du proprio qui doit fonctionner en cas d'accident, pas certain qu'il va "couvrir" les risques liés à la pratique des "sports mécaniques" ...)
Et il me semble que yamaha arrive trés bien a vendre des MT 125 sans mettre la moindre photo de wheeling.
On peut PAS demander aux jeunes d'arrêter de faire des rodéos urbain, et en même temps laisser certaines marques montrer que çà sert à faire "du rodéo".
Evidemment, je dis pas qu'il n'existe pas, peut ètre, quelques part, des "clubs" qui vont permettre à des jeunes de faire du wheeling sur un terrain clôturé réservé à cela, mais faut les trouver .
Il me semble qu'il y a quelques années en arrière, "on" (les pouvoirs publics) faisaient la chasses aux "pubs" qui montraient un automobiliste en train de téléphoner au volant (par exemple)
SebLob- Expert
- Moto : DTR125/200, Ténéré 125, Mz 125 SM, RD07
Localisation : A coté de Toulouse
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Salut,
Ce sont des photos publicitaires.
Évidemment avec les évènements récents,c'est limite de mettre ça .
Maintenant il ne faut pas les prendre pour argent comptant et se dire que si la pub le fait,l utilisateur le fera aussi.
Ce sont des photos publicitaires.
Évidemment avec les évènements récents,c'est limite de mettre ça .
Maintenant il ne faut pas les prendre pour argent comptant et se dire que si la pub le fait,l utilisateur le fera aussi.
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
SebLob a écrit:
Décidément les gars, j'ai du mal à vous comprendre !!!
Je ne suis pas totalement étonné !
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Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
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Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
philartis a écrit:SebLob a écrit:
Décidément les gars, j'ai du mal à vous comprendre !!!
Je ne suis pas totalement étonné !
Salut,
Je dis souvent: on te dit saute du pont.
Tu le fais ?
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Euh, je m'excuse mais y'a pas de PUB d'une marque qui vend un moto, qui montre qu'on peut sauter d'un pont avec.
Par contre y'a une marque ne particulier qui semble JOUER grandement sur le coup du wheeling, tandis que dans le même temps justement plein de jeunes en font mais sur la voie publique, et on leur demande d'arrêter.
Concernant le MOTARD qui a tué la gamine, on a plus d'infos sur la "moto" en question?
C'est un détenteur du A1? du A2, ou bien finalement un cyclomoteur? Ou bien en réalité une moto même pas homologuée route?
Par contre y'a une marque ne particulier qui semble JOUER grandement sur le coup du wheeling, tandis que dans le même temps justement plein de jeunes en font mais sur la voie publique, et on leur demande d'arrêter.
Concernant le MOTARD qui a tué la gamine, on a plus d'infos sur la "moto" en question?
C'est un détenteur du A1? du A2, ou bien finalement un cyclomoteur? Ou bien en réalité une moto même pas homologuée route?
SebLob- Expert
- Moto : DTR125/200, Ténéré 125, Mz 125 SM, RD07
Localisation : A coté de Toulouse
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Salut,
C'est qui qui fait la pub pour sauter d'un pont avec une moto ?
Concernant le chauffard,on ne sait pas quelle moto était utilisée.
C'est qui qui fait la pub pour sauter d'un pont avec une moto ?
Concernant le chauffard,on ne sait pas quelle moto était utilisée.
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Non mais j'essaie juste de faire remarquer que sur le forum çà semble être "tuons les tous" pour ceux qui font des rodéos urbains, je fais remarquer qu'il existe au moins UNE marque qui illustre au moins un modèle de moto UNIQUEMENT avec DES photos ou l'ont ne voit QUE un usage totalement opposé à la "ce qui doit se faire sur la route".
Et hop, manifestement pour tout le monde, il faut surtout que cette marque continue à mettre ce genre de photos, car c'est normal, sinon ils auraient zéro ventes, et donc AUCUN rapport entre les photos et la PRATIQUE REELLE que fait la clientèle, ils ont qu'a aller se trouver un lieu privé ou ils ont le droit de faire çà.
Quel protectionnisme pour la marque de moto qui incite pourtant les jeunes à cette pratique que beaucoup dénoncent .
Du coup, il faut donc que l'état lutte contre les rodéos sauvages, mais apparemment il faut surtout pas qu'il commence par interdire la "pub" pour les wheelings, hein, non c'est trop HARD comme mesure
Et hop, manifestement pour tout le monde, il faut surtout que cette marque continue à mettre ce genre de photos, car c'est normal, sinon ils auraient zéro ventes, et donc AUCUN rapport entre les photos et la PRATIQUE REELLE que fait la clientèle, ils ont qu'a aller se trouver un lieu privé ou ils ont le droit de faire çà.
Quel protectionnisme pour la marque de moto qui incite pourtant les jeunes à cette pratique que beaucoup dénoncent .
Du coup, il faut donc que l'état lutte contre les rodéos sauvages, mais apparemment il faut surtout pas qu'il commence par interdire la "pub" pour les wheelings, hein, non c'est trop HARD comme mesure
SebLob- Expert
- Moto : DTR125/200, Ténéré 125, Mz 125 SM, RD07
Localisation : A coté de Toulouse
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Tu as vite fait d’interpréter les choses à ta façon, tout de même.
Personne ne dit "il faut surtout que cette marque continue à mettre ce genre de photos"
On discute juste sur le cadre légal de l'utilisation de ces photos, puisque tu as dit qu'il était interdit de les utiliser dans ce contexte.
Personne ne dit "il faut surtout que cette marque continue à mettre ce genre de photos"
On discute juste sur le cadre légal de l'utilisation de ces photos, puisque tu as dit qu'il était interdit de les utiliser dans ce contexte.
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Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Salut,
Perso, je ne crois jamais avoir vu de vidéo de youtubeur faisant des wheelings en duke 125.
En GC beaucoup plus. Ou en KTM cross peut-être.
Idem avec des Honda et Yamaha.
Perso, je ne crois jamais avoir vu de vidéo de youtubeur faisant des wheelings en duke 125.
En GC beaucoup plus. Ou en KTM cross peut-être.
Idem avec des Honda et Yamaha.
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Je vois ce que tu veux dire SebLob, je suis d'accord sur le fait que ça peut inciter à faire des wheelings et autres. Mais la marque est là pour vendre, et le public visé par les KTM est le jeune public !! Jeune qui est enclin à faire des conneries plus rapidement et facilement que des vieux sages.....
Mais encore une fois, elle ne montre pas ce motard faire ça au milieu du flux de circulation. C'est bel et bien en lieu clos ou désaffectés qui doit certainement servir à des tournages de clips/pubs/films/..... Des lieux comme ça je peux t'en trouver des dizaines autour de chez moi. C'est grand, vaste, avec des bâtiments, des étages, mais c'est fermé et privé. Dans ce cas on ne peut rien faire contre.
Si on suit cette logique, il faudrait interdire les photos de motocriss en plein saut alors? Et pourtant, les mecs qui font du cross en loisir ou compète le font bien sûr des pistes prévues à cet effet. Tandis que les "racailles" et autres transgressifs, en font dans les cités ou dans les chemins communaux ce qui est interdit.
Et là, est ce que tu t'insurgerais des marques qui vendent des cross de montrer les exploits des motards ?
Ces motos ont l'occasion de "voltiger" mais sur des pistes de cross. Là KTM dit que leurs machines ont l'occasion de cabrer aussi..... C'est pareil.
Après que le gars fasse du cross ou des wheelings sur la voie publique, c'est du pareil au même, c'est ce gars là qu'il faut blâmer, pas la marque.
Beaucoup de meule de Stunt sont issues de motos de série classique. Contrairement au cross, il n'existe pas de motos spécialement conçues pour le Stunt. Les stunters préfèrent modifier et préparer leur moto issue de série pour cela. C'est ainsi....
Donc KTM vend que leurs Dukes sont une bonne base pour cette pratique encore considérée comme un peu marginale de nos jours
Mais encore une fois, elle ne montre pas ce motard faire ça au milieu du flux de circulation. C'est bel et bien en lieu clos ou désaffectés qui doit certainement servir à des tournages de clips/pubs/films/..... Des lieux comme ça je peux t'en trouver des dizaines autour de chez moi. C'est grand, vaste, avec des bâtiments, des étages, mais c'est fermé et privé. Dans ce cas on ne peut rien faire contre.
Si on suit cette logique, il faudrait interdire les photos de motocriss en plein saut alors? Et pourtant, les mecs qui font du cross en loisir ou compète le font bien sûr des pistes prévues à cet effet. Tandis que les "racailles" et autres transgressifs, en font dans les cités ou dans les chemins communaux ce qui est interdit.
Et là, est ce que tu t'insurgerais des marques qui vendent des cross de montrer les exploits des motards ?
Ces motos ont l'occasion de "voltiger" mais sur des pistes de cross. Là KTM dit que leurs machines ont l'occasion de cabrer aussi..... C'est pareil.
Après que le gars fasse du cross ou des wheelings sur la voie publique, c'est du pareil au même, c'est ce gars là qu'il faut blâmer, pas la marque.
Beaucoup de meule de Stunt sont issues de motos de série classique. Contrairement au cross, il n'existe pas de motos spécialement conçues pour le Stunt. Les stunters préfèrent modifier et préparer leur moto issue de série pour cela. C'est ainsi....
Donc KTM vend que leurs Dukes sont une bonne base pour cette pratique encore considérée comme un peu marginale de nos jours
Boris980- Habitué
- Moto : ...
Localisation : 77
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
lio29 a écrit:
Perso, je ne crois jamais avoir vu de vidéo de youtubeur faisant des wheelings en duke 125.
Alors en exclusivité rien que pour toi, il y en a une sur la page précédente.
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Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Salut,
Ce n'est pas le genre de vidéo que je regarde. Alors effectivement,je l avais pas vue.
Je préfère les essais de lunaris par exemple.un peu de high side ,le repaire,motorlive ...
Et aussi les road rage français et autres gamelles d idiots qui se prennent pour des pilotes de moto gp mais finissent par racler le bitume (sans gravité pour eux fort heureusement car je ne suis pas pour) mai qui pleurnichent car ils ont abîmé leur moto. Bien fait neuneu, t'avais qu'à pas faire l'andouille.
N empêche,des fois,que je suis c*n ,j'ai pas fais gaffe a l'image
Ce n'est pas le genre de vidéo que je regarde. Alors effectivement,je l avais pas vue.
Je préfère les essais de lunaris par exemple.un peu de high side ,le repaire,motorlive ...
Et aussi les road rage français et autres gamelles d idiots qui se prennent pour des pilotes de moto gp mais finissent par racler le bitume (sans gravité pour eux fort heureusement car je ne suis pas pour) mai qui pleurnichent car ils ont abîmé leur moto. Bien fait neuneu, t'avais qu'à pas faire l'andouille.
N empêche,des fois,que je suis c*n ,j'ai pas fais gaffe a l'image
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Boris980 a écrit:Je vois ce que tu veux dire SebLob, je suis d'accord sur le fait que ça peut inciter à faire des wheelings et autres. Mais la marque est là pour vendre, et le public visé par les KTM est le jeune public !! Jeune qui est enclin à faire des conneries plus rapidement et facilement que des vieux sages.....
Mais encore une fois, elle ne montre pas ce motard faire ça au milieu du flux de circulation. C'est bel et bien en lieu clos ou désaffectés qui doit certainement servir à des tournages de clips/pubs/films/..... Des lieux comme ça je peux t'en trouver des dizaines autour de chez moi. C'est grand, vaste, avec des bâtiments, des étages, mais c'est fermé et privé. Dans ce cas on ne peut rien faire contre.
Si on suit cette logique, il faudrait interdire les photos de motocriss en plein saut alors? Et pourtant, les mecs qui font du cross en loisir ou compète le font bien sûr des pistes prévues à cet effet. Tandis que les "racailles" et autres transgressifs, en font dans les cités ou dans les chemins communaux ce qui est interdit.
Et là, est ce que tu t'insurgerais des marques qui vendent des cross de montrer les exploits des motards ?
Ces motos ont l'occasion de "voltiger" mais sur des pistes de cross. Là KTM dit que leurs machines ont l'occasion de cabrer aussi..... C'est pareil.
Après que le gars fasse du cross ou des wheelings sur la voie publique, c'est du pareil au même, c'est ce gars là qu'il faut blâmer, pas la marque.
Beaucoup de meule de Stunt sont issues de motos de série classique. Contrairement au cross, il n'existe pas de motos spécialement conçues pour le Stunt. Les stunters préfèrent modifier et préparer leur moto issue de série pour cela. C'est ainsi....
Donc KTM vend que leurs Dukes sont une bonne base pour cette pratique encore considérée comme un peu marginale de nos jours
Ben non je suis désolé mais à la base une moto cross c'est pour faire du cross, une moto d'enduro, pour faire de l'enduro, tandis qu'une KTM Duke 125, c'est à la base une moto homologuée route dans le même genre qu'une Yamaha MT 125 et je ne vois pas pourquoi ils ne peuvent pas faire comme cette dernière, la montrer en photo roulant sur la ROUTE, et au lieu de çà la montre uniquement en photo en faisant des wheelings ou dérapages.
C'est un peu comme si en France on avait un fléau avec des "runs de bagnole" à la Fast and Furious (et il parait que çà commence à exister) et que les gens trouvaient totalement normal que pendant ce fléaux des marques de bagnoles fassent de la pub en démontrant que tel bagnole de leur gamme est SPECIALEMENT prévue pour faire des Runs sur la voie publique..............MAIS évidemment aprés c'est QUE le client qui est responsable d'utiliser le véhicule de la manière dont la pub MONTRE comment il faut l'utiliser.
Du coup, désolé mais je ne me souviens pas avoir vu une marque de moto montrer à quel point leur moto cross était prévue pour rouler............sur bitume et pareil pour les enduros.
d'ailleurs, y'a PAS des exclusions de garantie si on fait vraiment des Wheelings avec une moto
SebLob- Expert
- Moto : DTR125/200, Ténéré 125, Mz 125 SM, RD07
Localisation : A coté de Toulouse
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
HS:ON
Sinon, rappelez vous l'époque des 125 "Sauterelles" : DT-LC , MTX , KMX ... elles étaient souvent représentées en train de faire du Off-Road ou TT,.. ce n'était pourtant pas des motos d'Enduro/Cross ... mais c'était à la mode dans ces années là ! (85-2000) Maintenant c'est le "Stunt"! Une autre génération ...
19 ans donc: "A2" et c’était sur un 600cm3 Le Gus était en règle ... HS:OFFSebLob a écrit:Concernant le MOTARD qui a tué la gamine, on a plus d'infos sur la "moto" en question?
C'est un détenteur du A1? du A2, ou bien finalement un cyclomoteur? Ou bien en réalité une moto même pas homologuée route?
Sinon, rappelez vous l'époque des 125 "Sauterelles" : DT-LC , MTX , KMX ... elles étaient souvent représentées en train de faire du Off-Road ou TT,.. ce n'était pourtant pas des motos d'Enduro/Cross ... mais c'était à la mode dans ces années là ! (85-2000) Maintenant c'est le "Stunt"! Une autre génération ...
Varax03- Expert
- Moto : 125 Varadero 2001
Localisation : Auvergne
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Bon j'arrête là aussi de discuter sur ce sujet, c'est inutile !!!!
Dernière(s) remarque(s) SebLob, oui les cross c'est pour faire du cross, mais alors pourquoi les débiles de cités s'en servent sur le pavé et sur la voie publique ??? Existe t il une gamme de moto spécialement prévue pour le Stunt? Pourtant ça existe bel et bien le Stunt.... Comme ces pilotes font ils alors pour pratiquer leur discipline ??? KTM démontre juste que la machine en est capable. Pourquoi un mec ne pourrait pas acheter une Duke de série pour ensuite une utilisation en Stunt ?!
Et chez des constructeurs automobiles tu vois des photos de voitures roulant vite, très vite. Mais sur circuit. Pourtant c'est interdit de rouler très vite également.... Il faudrait aussi interdire de montrer des photos de voiture sur circuit? Pourtant c'est une technique commerciale bien connue et répandue. Ou des vidéos de voitures sur Autobahn en Allemagne, ou en routes fermées à couper les virages en montagne, etc..... Là aussi selon toi c'est un appel à l'excès ? Ou alors peut être que la marque veut démontrer les capacités de son véhicule, et après c'est à l'utilisateur de ne pas être stupide et pas reproduire ça en France et/ou en routes ouvertes.
Tu confonds tout mon cher.... Les photos pour attirer le public, à but commercial, mettant en évidence les capacités d'un objet, et ce dont les gens en font.....
Bref..... Encore un sujet sur lequel je vais zapper pour éviter de faire chier tout le monde.
A ce rythme là il va devenir difficile de participer sur ce forum ..... Fin pour moi....
Et oui Varax03, tout est dit.....
Dernière(s) remarque(s) SebLob, oui les cross c'est pour faire du cross, mais alors pourquoi les débiles de cités s'en servent sur le pavé et sur la voie publique ??? Existe t il une gamme de moto spécialement prévue pour le Stunt? Pourtant ça existe bel et bien le Stunt.... Comme ces pilotes font ils alors pour pratiquer leur discipline ??? KTM démontre juste que la machine en est capable. Pourquoi un mec ne pourrait pas acheter une Duke de série pour ensuite une utilisation en Stunt ?!
Et chez des constructeurs automobiles tu vois des photos de voitures roulant vite, très vite. Mais sur circuit. Pourtant c'est interdit de rouler très vite également.... Il faudrait aussi interdire de montrer des photos de voiture sur circuit? Pourtant c'est une technique commerciale bien connue et répandue. Ou des vidéos de voitures sur Autobahn en Allemagne, ou en routes fermées à couper les virages en montagne, etc..... Là aussi selon toi c'est un appel à l'excès ? Ou alors peut être que la marque veut démontrer les capacités de son véhicule, et après c'est à l'utilisateur de ne pas être stupide et pas reproduire ça en France et/ou en routes ouvertes.
Tu confonds tout mon cher.... Les photos pour attirer le public, à but commercial, mettant en évidence les capacités d'un objet, et ce dont les gens en font.....
Bref..... Encore un sujet sur lequel je vais zapper pour éviter de faire chier tout le monde.
A ce rythme là il va devenir difficile de participer sur ce forum ..... Fin pour moi....
Et oui Varax03, tout est dit.....
Boris980- Habitué
- Moto : ...
Localisation : 77
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Boris980 a écrit:..
Bref..... Encore un sujet sur lequel je vais zapper pour éviter de faire chier tout le monde.
A ce rythme là il va devenir difficile de participer sur ce forum .....
Burli43- Membre en Or
- Moto : XSR125
Localisation : Haute Loire
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
boujou les amis
- euh ! pas tout à fait d'accord... et si le but de la discussion était simplement de faire connaître son avis et non d'essayer de convaincre des copains (e) qui on un autre avis
- continuons !
à la r'voyure
alain
- euh ! pas tout à fait d'accord... et si le but de la discussion était simplement de faire connaître son avis et non d'essayer de convaincre des copains (e) qui on un autre avis
- continuons !
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis
- euh ! pas tout à fait d'accord... et si le but de la discussion était simplement de faire connaître son avis et non d'essayer de convaincre des copains (e) qui on un autre avis
- continuons !
à la r'voyure
alain
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
Ah oui, on devrait essayer ça !
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Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
boujou les amis
- euh ! pas tout à fait d'accord... perso il me semble que K T M n'en à rien a foutre de produire en Europe, comme toute entreprise son but est d'engranger le plus de brouzoufs possible, en U E comme sur un autre continent, je vois le mal partout et Satan m'habite
à la r'voyure
alain
- euh ! pas tout à fait d'accord... perso il me semble que K T M n'en à rien a foutre de produire en Europe, comme toute entreprise son but est d'engranger le plus de brouzoufs possible, en U E comme sur un autre continent, je vois le mal partout et Satan m'habite
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview
une telle perspective te fait bander Alabasse ? ( ça tend ma bite ... )
tu dois avoir des actions chez KTM alors !
tu dois avoir des actions chez KTM alors !
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
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