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KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview  - Page 2 Empty Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview

Message par Varax03 Lun 02 Sep 2024, 15:10

Ça n'aura échappé à personne que les Duke / MT sont plutôt destinées aux "jeunes".  Wink
Perso, j'ai de gros doutes que si KTM présentant sa Duke avec :  Top case , Valises, Crash Bar et "Mamie" en duo, parcourant les routes du Cantal, soit très "vendeur" auprès de la clientèle ciblée ... siffle

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KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview  - Page 2 Empty Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview

Message par bruno1963 Lun 02 Sep 2024, 18:10

Wink Wink Wink Wink le problème , sans vraiment en être un, on as tous  fait les cons,  celui qui me dit que non est un gros menteur , mais nous faisons les cons dans les champs , et mais surtout , pas des les rues et nous étions respectueux des forces de l ordre
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KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview  - Page 2 Empty Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview

Message par bruno1963 Lun 02 Sep 2024, 18:11

good good good good good clap clap clap clap clap
Varax03 a écrit:Ça n'aura échappé à personne que les Duke / MT sont plutôt destinées aux "jeunes".  Wink
Perso, j'ai de gros doutes que si KTM présentant sa Duke avec :  Top case , Valises, Crash Bar et "Mamie" en duo, parcourant les routes du Cantal, soit très "vendeur" auprès de la clientèle ciblée ... siffle
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KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview  - Page 2 Empty Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview

Message par Alabasse 14 Lun 02 Sep 2024, 18:32

salut les amis 

> totalement hors sujet 
- je reviens 3 h en arrière, comment peut on louer la méthode anglaise de percuter des gamins quand bien même ils font les cons... a chacun son travail, les policiers ne sont pas des justiciers, le policier arrête le délinquant et la justice fait son travail, c'est là où est le problème... Les solutions extrêmes ne manquent pas, sur notre beau fofo on a même lu l'envoi de la légion avec des mitrailleuses M 50 des armes destinées à la lutte anti char, une bonne solution pour éviter la récidive... sachons raison garder en demandons à la justice de faire son travail 

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KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview  - Page 2 Empty Re: KTM : nous continuerons à produire en Europe : interview

Message par SebLob Lun 02 Sep 2024, 19:18

philartis a écrit:
SebLob a écrit:
Mais puisque le forum est avant tout "125", si tu vas sur la page de Yamaha pour la MT125, sur les photos tu vois toujours un gars en train de rouler avec les 2 roues au sol. Chez KTM tu vois quasiment QUE des photos de la Duke 125 en usage "rodéo urbain".

J'ai vérifié et c'est exact !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

SebLob a écrit:
J'ai du mal à comprendre que l'on puisse continuer à faire de la PUB en montrant une pratique qui est INTERDITE pour vendre des motos scratch .
Est-il interdit de faire des wheeling dans les endroits correspondants aux photos ci dessus ?
C'est réellement une question - je ne connais pas la réponse.

Edit : Vu la réponse de Varax03 entre-temps.
Du coup, les photos ne montrent pas de rodéos urbain.

Décidément les gars, j'ai du mal à vous comprendre !!!

Sur les photos on voit quoi? Ce qui semble ètre une école, ou alors une aire de jeux (car les panneau de baskets ...) certaines photos ont dirait que le gars sort d'un hangar, ou d'un local industriel think
Arrow peut ètre que les photos ont été prises dans une "friche industrielle" et donc dans des locaux à l'abandon, sauf que c'est pareil, normalement il est INTERDIT d'y entrer (SI le site est privé, logiquement c'est l'assurance du proprio qui doit fonctionner en cas d'accident, pas certain qu'il va "couvrir" les risques liés à la pratique des "sports mécaniques" ...)

Et il me semble que yamaha arrive trés bien a vendre des MT 125 sans mettre la moindre photo de wheeling.

On peut PAS demander aux jeunes d'arrêter de faire des rodéos urbain, et en même temps laisser certaines marques montrer que çà sert à faire "du rodéo".

Evidemment, je dis pas qu'il n'existe pas, peut ètre, quelques part, des "clubs" qui vont permettre à des jeunes de faire du wheeling sur un terrain clôturé réservé à cela, mais faut les trouver think .

Il me semble qu'il y a quelques années en arrière, "on" (les pouvoirs publics) faisaient la chasses aux "pubs" qui montraient un automobiliste en train de téléphoner au volant (par exemple)

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Message par lio29 Lun 02 Sep 2024, 19:22

Salut,

Ce sont des photos publicitaires.
Évidemment avec les évènements récents,c'est limite de mettre ça .
Maintenant il ne faut pas les prendre pour argent comptant et se dire que si la pub le fait,l utilisateur le fera aussi.

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Message par philartis Lun 02 Sep 2024, 19:32

SebLob a écrit:
Décidément les gars, j'ai du mal à vous comprendre !!!

Je ne suis pas totalement étonné ! lol!

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Message par lio29 Lun 02 Sep 2024, 19:33

philartis a écrit:
SebLob a écrit:
Décidément les gars, j'ai du mal à vous comprendre !!!

Je ne suis pas totalement étonné ! lol!

Salut,

Je dis souvent: on te dit saute du pont.
Tu le fais ?

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Message par SebLob Lun 02 Sep 2024, 19:37

Euh, je m'excuse mais y'a pas de PUB d'une marque qui vend un moto, qui montre qu'on peut sauter d'un pont avec.

Par contre y'a une marque ne particulier qui semble JOUER grandement sur le coup du wheeling, tandis que dans le même temps justement plein de jeunes en font mais sur la voie publique, et on leur demande d'arrêter.

Concernant le MOTARD qui a tué la gamine, on a plus d'infos sur la "moto" en question?

C'est un détenteur du A1? du A2, ou bien finalement un cyclomoteur? Ou bien en réalité une moto même pas homologuée route?
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Message par lio29 Lun 02 Sep 2024, 19:56

Salut,

C'est qui qui fait la pub pour sauter d'un pont avec une moto ?
Concernant le chauffard,on ne sait pas quelle moto était utilisée.

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Message par SebLob Lun 02 Sep 2024, 20:04

Non mais j'essaie juste de faire remarquer que sur le forum çà semble être "tuons les tous" pour ceux qui font des rodéos urbains, je fais remarquer qu'il existe au moins UNE marque qui illustre au moins un modèle de moto UNIQUEMENT avec DES photos ou l'ont ne voit QUE un usage totalement opposé à la "ce qui doit se faire sur la route".

Et hop, manifestement pour tout le monde, il faut surtout que cette marque continue à mettre ce genre de photos, car c'est normal, sinon ils auraient zéro ventes, et donc AUCUN rapport entre les photos et la PRATIQUE REELLE que fait la clientèle, ils ont qu'a aller se trouver un lieu privé ou ils ont le droit de faire çà.

Quel protectionnisme pour la marque de moto qui incite pourtant les jeunes à cette pratique que beaucoup dénoncent Rolling Eyes .


Du coup, il faut donc que l'état lutte contre les rodéos sauvages, mais apparemment il faut surtout pas qu'il commence par interdire la "pub" pour les wheelings, hein, non c'est trop HARD comme mesure Laughing
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Message par philartis Lun 02 Sep 2024, 20:15

Tu as vite fait d’interpréter les choses à ta façon, tout de même.
Personne ne dit "il faut surtout que cette marque continue à mettre ce genre de photos"

On discute juste sur le cadre légal de l'utilisation de ces photos, puisque tu as dit qu'il était interdit de les utiliser dans ce contexte.

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Message par lio29 Lun 02 Sep 2024, 20:22

Salut,

Perso, je ne crois jamais avoir vu de vidéo de youtubeur faisant des wheelings en duke 125.
En GC beaucoup plus. Ou en KTM cross peut-être.
Idem avec des Honda et Yamaha.

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Message par Boris980 Lun 02 Sep 2024, 20:23

Je vois ce que tu veux dire SebLob, je suis d'accord sur le fait que ça peut inciter à faire des wheelings et autres. Mais la marque est là pour vendre, et le public visé par les KTM est le jeune public !! Jeune qui est enclin à faire des conneries plus rapidement et facilement que des vieux sages.....
Mais encore une fois, elle ne montre pas ce motard faire ça au milieu du flux de circulation. C'est bel et bien en lieu clos ou désaffectés qui doit certainement servir à des tournages de clips/pubs/films/..... Des lieux comme ça je peux t'en trouver des dizaines autour de chez moi. C'est grand, vaste, avec des bâtiments, des étages, mais c'est fermé et privé. Dans ce cas on ne peut rien faire contre.
Si on suit cette logique, il faudrait interdire les photos de motocriss en plein saut alors? Et pourtant, les mecs qui font du cross en loisir ou compète le font bien sûr des pistes prévues à cet effet. Tandis que les "racailles" et autres transgressifs, en font dans les cités ou dans les chemins communaux ce qui est interdit.
Et là, est ce que tu t'insurgerais des marques qui vendent des cross de montrer les exploits des motards ?
Ces motos ont l'occasion de "voltiger" mais sur des pistes de cross. Là KTM dit que leurs machines ont l'occasion de cabrer aussi..... C'est pareil.
Après que le gars fasse du cross ou des wheelings sur la voie publique, c'est du pareil au même, c'est ce gars là qu'il faut blâmer, pas la marque.

Beaucoup de meule de Stunt sont issues de motos de série classique. Contrairement au cross, il n'existe pas de motos spécialement conçues pour le Stunt. Les stunters préfèrent modifier et préparer leur moto issue de série pour cela. C'est ainsi....
Donc KTM vend que leurs Dukes sont une bonne base pour cette pratique encore considérée comme un peu marginale de nos jours
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Message par philartis Lun 02 Sep 2024, 20:25

lio29 a écrit:
Perso, je ne crois jamais avoir vu de vidéo de youtubeur faisant des wheelings en duke 125.

Alors en exclusivité rien que pour toi, il y en a une sur la page précédente. Laughing

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Message par lio29 Lun 02 Sep 2024, 20:31

Salut,

Ce n'est pas le genre de vidéo que je regarde. Alors effectivement,je l avais pas vue.
Je préfère les essais de lunaris par exemple.un peu de high side ,le repaire,motorlive ...
Et aussi les road rage français et autres gamelles d idiots qui se prennent pour des pilotes de moto gp mais finissent par racler le bitume (sans gravité pour eux fort heureusement car je ne suis pas pour) mai qui pleurnichent car ils ont abîmé leur moto. Bien fait neuneu, t'avais qu'à pas faire l'andouille.

N empêche,des fois,que je suis c*n ,j'ai pas fais gaffe a l'image doh

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Message par SebLob Lun 02 Sep 2024, 21:11

Boris980 a écrit:Je vois ce que tu veux dire SebLob, je suis d'accord sur le fait que ça peut inciter à faire des wheelings et autres. Mais la marque est là pour vendre, et le public visé par les KTM est le jeune public !! Jeune qui est enclin à faire des conneries plus rapidement et facilement que des vieux sages.....
Mais encore une fois, elle ne montre pas ce motard faire ça au milieu du flux de circulation. C'est bel et bien en lieu clos ou désaffectés qui doit certainement servir à des tournages de clips/pubs/films/..... Des lieux comme ça je peux t'en trouver des dizaines autour de chez moi. C'est grand, vaste, avec des bâtiments, des étages, mais c'est fermé et privé. Dans ce cas on ne peut rien faire contre.
Si on suit cette logique, il faudrait interdire les photos de motocriss en plein saut alors? Et pourtant, les mecs qui font du cross en loisir ou compète le font bien sûr des pistes prévues à cet effet. Tandis que les "racailles" et autres transgressifs, en font dans les cités ou dans les chemins communaux ce qui est interdit.
Et là, est ce que tu t'insurgerais des marques qui vendent des cross de montrer les exploits des motards ?
Ces motos ont l'occasion de "voltiger" mais sur des pistes de cross. Là KTM dit que leurs machines ont l'occasion de cabrer aussi..... C'est pareil.
Après que le gars fasse du cross ou des wheelings sur la voie publique, c'est du pareil au même, c'est ce gars là qu'il faut blâmer, pas la marque.

Beaucoup de meule de Stunt sont issues de motos de série classique. Contrairement au cross, il n'existe pas de motos spécialement conçues pour le Stunt. Les stunters préfèrent modifier et préparer leur moto issue de série pour cela. C'est ainsi....
Donc KTM vend que leurs Dukes sont une bonne base pour cette pratique encore considérée comme un peu marginale de nos jours

Ben non je suis désolé mais à la base une moto cross c'est pour faire du cross, une moto d'enduro, pour faire de l'enduro, tandis qu'une KTM Duke 125, c'est à la base une moto homologuée route dans le même genre qu'une Yamaha MT 125 et je ne vois pas pourquoi ils ne peuvent pas faire comme cette dernière, la montrer en photo roulant sur la ROUTE, et au lieu de çà la montre uniquement en photo en faisant des wheelings ou dérapages.

C'est un peu comme si en France on avait un fléau avec des "runs de bagnole" à la Fast and Furious (et il parait que çà commence à exister) et que les gens trouvaient totalement normal que pendant ce fléaux des marques de bagnoles fassent de la pub en démontrant que tel bagnole de leur gamme est SPECIALEMENT prévue pour faire des Runs sur la voie publique..............MAIS évidemment aprés c'est QUE le client qui est responsable d'utiliser le véhicule de la manière dont la pub MONTRE comment il faut l'utiliser.

Du coup, désolé mais je ne me souviens pas avoir vu une marque de moto montrer à quel point leur moto cross était prévue pour rouler............sur bitume et pareil pour les enduros.


Arrow d'ailleurs, y'a PAS des exclusions de garantie si on fait vraiment des Wheelings avec une moto Question
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Message par Varax03 Lun 02 Sep 2024, 21:44

HS:ON
SebLob a écrit:Concernant le MOTARD qui a tué la gamine, on a plus d'infos sur la "moto" en question?
C'est un détenteur du A1? du A2, ou bien finalement un cyclomoteur? Ou bien en réalité une moto même pas homologuée route?
19 ans donc:  "A2"  Wink  et c’était sur un 600cm3 Neutral  Le Gus était en règle ... HS:OFF

Sinon, rappelez vous l'époque des 125 "Sauterelles" : DT-LC , MTX , KMX ... elles étaient souvent représentées en train de faire du Off-Road ou TT,.. ce n'était pourtant pas des motos d'Enduro/Cross ... mais c'était à la mode dans ces années là ! (85-2000) Wink Maintenant c'est le "Stunt"! Une autre génération ... Wink
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Message par Boris980 Lun 02 Sep 2024, 22:06

Bon j'arrête là aussi de discuter sur ce sujet, c'est inutile !!!!
Dernière(s) remarque(s) SebLob, oui les cross c'est pour faire du cross, mais alors pourquoi les débiles de cités s'en servent sur le pavé et sur la voie publique ??? Existe t il une gamme de moto spécialement prévue pour le Stunt? Pourtant ça existe bel et bien le Stunt.... Comme ces pilotes font ils alors pour pratiquer leur discipline ??? KTM démontre juste que la machine en est capable. Pourquoi un mec ne pourrait pas acheter une Duke de série pour ensuite une utilisation en Stunt ?! 
Et chez des constructeurs automobiles tu vois des photos de voitures roulant vite, très vite. Mais sur circuit. Pourtant c'est interdit de rouler très vite également....  Il faudrait aussi interdire de montrer des photos de voiture sur circuit? Pourtant c'est une technique commerciale bien connue et répandue. Ou des vidéos de voitures sur Autobahn en Allemagne, ou en routes fermées à couper les virages en montagne, etc..... Là aussi selon toi c'est un appel à l'excès ? Ou alors peut être que la marque veut démontrer les capacités de son véhicule, et après c'est à l'utilisateur de ne pas être stupide et pas reproduire ça en France et/ou en routes ouvertes.
Tu confonds tout mon cher.... Les photos pour attirer le public, à but commercial, mettant en évidence les capacités d'un objet, et ce dont les gens en font.....
Bref..... Encore un sujet sur lequel je vais zapper pour éviter de faire chier tout le monde.

A ce rythme là il va devenir difficile de participer sur ce forum ..... Fin pour moi....

Et oui Varax03, tout est dit.....
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Message par Burli43 Lun 02 Sep 2024, 23:11

Boris980 a écrit:..
Bref..... Encore un sujet sur lequel je vais zapper pour éviter de faire chier tout le monde.

A ce rythme là il va devenir difficile de participer sur ce forum .....
good
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Message par bruno1963 Mar 03 Sep 2024, 05:34

good good good good good clap clap clap clap clap clap
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Message par Alabasse 14 Mar 03 Sep 2024, 08:10

boujou les amis 

- euh ! pas tout à fait d'accord... et si le but de la discussion était simplement de faire connaître son avis et non d'essayer de convaincre des copains (e) qui on un autre avis  Question
- continuons !

petit V à la r'voyure 
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Message par bruno1963 Mar 03 Sep 2024, 08:31

good good good good good clap clap clap clap
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis 

- euh ! pas tout à fait d'accord... et si le but de la discussion était simplement de faire connaître son avis et non d'essayer de convaincre des copains (e) qui on un autre avis  Question
- continuons !

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Message par philartis Mar 03 Sep 2024, 08:37

Ah oui, on devrait essayer ça ! good

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Message par Alabasse 14 Mar 03 Sep 2024, 08:51

boujou les amis 

- euh ! pas tout à fait d'accord... perso il me semble que K T M n'en à rien a foutre de produire en Europe, comme toute entreprise son but est d'engranger le plus de brouzoufs possible, en U E comme sur un autre continent, je vois le mal partout et Satan m'habite  siffle siffle siffle 

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Message par spartiate Mar 03 Sep 2024, 09:00

une telle perspective te fait bander Alabasse ? ( ça tend ma bite ... ) 
tu dois avoir des actions chez KTM alors !
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