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Lèche roue arrière raccourcie : pour ou contre ?

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Pour ou contre le raccourcissement de la bavette?

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Message par lio29 Ven 23 Aoû - 14:53

Salut,

Cruel dilemme,je me pose la question de savoir si je fais raccourcir ou pas la bavette arrière sachant que la moto ne roulera pas sous la pluie

Alors?

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Et sur la MT 07 (c'est d'origine)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Sachant également que je ferais peut être repeindre cette même bavette de la même couleur que la carrosserie,c'est a dire gris nardo

Pour rappel:

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Tout comme je pense faire repeindre les écopes arrière qui sont actuellement noires.

Vue latérales des bavettes sur chacunes :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et sans la bavette mais l amortisseur est trop exposé :

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Dernière édition par lio29 le Sam 24 Aoû - 14:52, édité 1 fois

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Message par Boris980 Ven 23 Aoû - 15:11

Perso je préfère sa taille d'origine.
Courte, bah je la trouve trop courte.
Et même si tu roule pas sous la pluie, tu n'es pas à l'abri de te prendre quelques gouttes de temps en temps.
Le temps est capricieux en Bretagne....
Mais si de mon côté, c'est principalement le Finistère Nord que je connais....
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Message par BALDO Ven 23 Aoû - 15:24

peut-etre que ça serait très joli coupé et repeint... mais d'origine ça ne me choque pas, j'aime bien.

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Message par lio29 Ven 23 Aoû - 15:40

Salut,

Si @philartis arrive a me photoshopée cette image en peignant l arrière la partie sous la selle passager (l écope) en gris nardo? :

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Message par lolobrin Ven 23 Aoû - 15:48

Salut, celle d'origine est très bien. 

Avoir une bavette protège aussi la moto des gravillons.
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Message par lio29 Ven 23 Aoû - 15:51

Salut,

Je sais d'où le fait de ne pas trop la raccourcir.
Visiblement,vous êtes unanimes pour le moment.
100% contre.

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Message par Golo52 Ven 23 Aoû - 16:21

Zarbi, moi, j'appelle ça un passage de roue, la bavette arrière c'est un autre truc 🤔

Et je suis contre le raccourcissement du dit objet 😉
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Message par Boris980 Ven 23 Aoû - 18:44

Golo52 a écrit:Zarbi, moi, j'appelle ça un passage de roue, la bavette arrière c'est un autre truc 🤔

Et je suis contre le raccourcissement du dit objet 😉
+1, je m'attendais à autre chose avec le titre du sujet, mais en lisant le contenu j'ai vite compris.... Lol
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Message par lio29 Ven 23 Aoû - 18:53

Salut,

J aurais pu l'appelée garde boue arrière effectivement.
Une bavette dans le monde des véhicules,c'est plutôt un plastique souple non?

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Message par philartis Ven 23 Aoû - 20:26

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Message par Tatanka Ven 23 Aoû - 21:15

Je trouve très bien la longueur d’origine 👍
Je trouve trop court sur la MT 07.
Repeindre l’arrière sous la selle apporte " plus de visibilité " 👍
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Message par cork Ven 23 Aoû - 21:24

Je préfère l'arrière en noir,  Wink
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Message par roberto78 Ven 23 Aoû - 21:38

d'origine c'est mieux
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Message par phiphi78 Ven 23 Aoû - 21:44

Eh bien la bavette est de bonne longueur, l’écope en gris rend pas mal cela fait resortir la linge de la moto, après les goûts et les couleurs ne ce discute pas.
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Message par Boris980 Ven 23 Aoû - 22:51

J'aime beaucoup l'arrière en gris nardo?
Ça fait ressortir les lignes, je suis d'accord avec phiphi78 là dessus.
Et ça apporte une touche d'originalité sans dénaturer la forme générale de la moto.
Toutes les CB650R ont l'arrière noire de mémoire. Comme ça ça apporte pas mal de personnalité à la machine, ça change de l'ordinaire.
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Message par phifi Ven 23 Aoû - 23:59

lio29 a écrit:Salut,

Cruel dilemme,je me pose la question de savoir si je fais raccourcir ou pas la bavette arrière sachant que la moto ne roulera pas sous la pluie
excellent Tu déménages ???
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Message par cork Sam 24 Aoû - 0:07

lol!

Le gris Nardo fait moins ressortir ton moteur.
Et puis c'est peut être plus salissant, sous le crachin  Very Happy
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Message par jerome6095 Sam 24 Aoû - 0:20

Hello, rien de choquant si tu laisse full origine  Wink
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Message par lio29 Sam 24 Aoû - 8:16

Salut,

Donc on laisse d'origine la bavette

Merci beaucoup @philartis, tu gères clap
Concernant les écopes arrières, je pense les peindre en gris nardo.

Merci pour vos avis. good

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Message par coyote Sam 24 Aoû - 8:27

Une chose est certaine : les réponses sont unanimes  good
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Message par lio29 Sam 24 Aoû - 8:38

coyote a écrit:Une chose est certaine : les réponses sont unanimes  good

Salut,

Clair,si ça pouvait aussi bien se passer sur d'autres sujets Wink

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Message par Alabasse 14 Sam 24 Aoû - 8:43

salut les amis

- origine... et pis c'est tout Wink Wink Wink

petit V à plus tard
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Message par DIDIER095 Sam 24 Aoû - 12:27

De plus ce sera un risque de recalage au contrôle technique car bien souvent la partie coupée supporte le catadioptre rouge AR obligatoire......!
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Message par lio29 Sam 24 Aoû - 12:31

Salut,

La catadioptre arrière est sur le support de plaque. Je parlais du garde boue arrière. Il est vrai que suivant les personnes,bavette peut être interprétée comme le support de plaque aussi .

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Message par coyote Sam 24 Aoû - 12:51

Euhh, non..
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