lèche roue varadero

Je vous met ici le ptit tuto que j'ai trouvé pour modifié soit même  le lèche roue d'une TDR sur une vara.
Je l'ai acheté pour 20 euros en casse et âpres 1 heure de réglage pour découper et percé correctement la bête je l'ai installé.
certain me diront pkoi ce faire chier vu que le garde boue de la vara nous protège des projections???,
moi je répondrais que je protège mon amortisseur arrière qui avait bien ramassé avec les projections de goudron gravier ( merci la DDE).
De plus il y a un ptit boitier derrière l'amortisseur qui a des ailettes de refroidissement ( je ne me souviens plus du nom )et le proteger des salissures lui permettra de mieux refroidir .

Voila j'arrete le blabla et vous laisse juge.

http://dom59-forum.discutfree.com/Tuto-leche-roue-h11.htm


j'ai remplacer le cylindre en alu pour la fixation par un morceau de tube de pvc type gaine rigide électrique, qui sert d'entraxe.

salut les amis

- merci du conseil ! le lèche roue est un vraie protection supplémentaire à l'époque où la mode est à la réduction des garde boue, perso pour 50 € de plus j'ai choisi un modèle fibre et ajusté directement à la Varadero
- tu dois parler du redresseur du 12 V

  à la r'voyure
alain

oui le régulateur redresseur merci^^
après 50 euros économisé que je peux réinjecté en essence pour balade ou pour tous autre chose ça vaut bien une heure de perdu^^

bien joué