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Fonctionnement moteur Kymco Hipster

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Alabasse 14
Michel Bonneau
6 participants

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Fonctionnement moteur Kymco Hipster Empty Fonctionnement moteur Kymco Hipster

Message par Michel Bonneau Dim 11 Aoû - 16:01

Bonjour,
J'ai un problème de démarrage avec le moteur de ma Kymco Hipster, elle n'avait pas fonctionné depuis longtemps, j'ai monté un filtre à essence et un filtre air neuf, elle a démarré et tourné une minute, puis plus rien.
Le lendemain, j'ai démonté et nettoyé le carburateur(2fois) même chose démarrage 5 s puis plus rien!
Je cherche la fonction de l'electro-vanne sur le carburateur, par quoi est-elle commandée?
Un membre propose gratuitement un manuel technique en français, comment puis-je l'obtenir?
Merci d'avance de vos conseils.
Cordialement.
Michel Bonneau
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Message par Alabasse 14 Dim 11 Aoû - 18:30

boujou les amis 

- sans connaître ta machine, une electrovanne de carbu est généralement du type N F,  alimentée par le contact elle devient O...
- tu peux joindre ce membre grâce à notre messagerie interne  good 

petit V à la r'voyure 
alain
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Message par lio29 Dim 11 Aoû - 18:33

Salut,

En l'occurrence @leop

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Message par Michel Bonneau Dim 11 Aoû - 19:07

Ok, merci, alors je sais d'ou vient la panne, l'electro-vanne n'est pas alimentée par le contact.
Merci.
Michel Bonneau
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Message par Michel Bonneau Lun 12 Aoû - 19:14

J'ai trouvé, l'electro-vanne ne fonctionne pas, même alimentée en direct, la bobine n'est pas grillée mais elle ne tire pas sur le pointeau.
Sur quel site puis-je trouver des pièces?
Merci à tous.
Michel Bonneau
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Message par philartis Mar 27 Aoû - 12:13

Apparemment ici : https://www.azmotors.fr/recherche.html?critere=hipster&CHERCHE=Chercher

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Message par coyote Mar 27 Aoû - 12:54

C'est un système électrique ou à dépression ? Je pensais, peut-être à tord que c'était la seconde solution  pleure

Si c'est un robinet à dépression :
Une solution pour le tester :
https://www.50factory.com/content/1778-panne-essence-50cc-robinet-a-depression?srsltid=AfmBOorCXGcG9xiJ7RCQpqLCaPvy4Qwy36y_clLilC0WmIw1J8LpWOOt

Pour tester le bon fonctionnement d'un robinet à dépression, branchez une durite (autre que celle de la moto) sur la sortie inférieure du robinet (pastille n°2) et une autre sur la sortie supérieure (pastille n° 1) vers un récipient (ex: bocal). Aspirez sur celle du bas (pastille n°2), de l'essence doit sortir dans le récipient.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'ESSENCE SORT, LE ROBINET EST BON
SUIVANT[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'ESSENCE NE SORT PAS, LE ROBINET EST À CHANGER
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Message par philartis Mar 27 Aoû - 14:08

Je pense que cette électrovanne est le starter automatique.

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Message par coyote Mar 27 Aoû - 14:53

Donc, rien à voir avec l'arrivée de carburant.
Une tentative de démarrage avec une "nourrice " pourrait être intéressant..
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Message par gg90 Mar 27 Aoû - 23:10

a voir

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RD 50 M ,DT 50M que du 2 temps dans le panier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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