Essai Lambretta G350
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Essai Lambretta G350
Si les vieux ennemis Lambretta et Vespa se partageaient autrefois la niche des scooters à coque porteuse en aluminium, seule la marque du groupe Piaggio avait jusque-là conservé cette architecture. Depuis que Lambretta a été repris, la marque entre dans une nouvelle dynamique, une nouvelle ère et elle renoue avec la tradition. Le G350 en est la preuve. Ce concurrent direct du GTS 300 HPE signe un retour aux sources remarqué, mais est-il remarquable pour autant ? Nous nous sommes rendus du côté de Cologne, en Allemagne, pour essayer le dernier de la marque italienne reprise par un groupe chinois. Et ce petit tour du monde virtuel ne nous a pas déçus..suite
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Forza07- Membre en Or
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Re: Essai Lambretta G350
Salut,
7000€ tout de même.
Bon,on est face a un produit de qualité surtout des matériaux.
7000€ tout de même.
Bon,on est face a un produit de qualité surtout des matériaux.
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai Lambretta G350
Salut,BALDO a écrit:le charme à l'Italienne !
Je préfère Monica Bellucci
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Re: Essai Lambretta G350
Icône des Sixites, la marque Lambretta revient sur le devant de la scène. Nouvelle gestion, nouveaux produits, elle avance aujourd’hui une gamme concentrée dans trois familles, les V Special, les X et les G Spécial, dont ce haut de gamme G350 que nous testons aujourd’hui. Voilà un nouveau modèle A2 « coque acier » traiter avec tous les égards et qui devrait ravir les amateurs de néo-rétro..suite
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Forza07- Membre en Or
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