Essai Voge DS900X
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Essai Voge DS900X
Aujourd’hui nous essayons le nouveau fer de lance de la marque Voge : la 900 DSX. Nouveau Trail sur le marché, son moteur est toutefois déjà connu, vu que c’est la même base employée chez BMW. Plein d’agrément, ce bicylindre parallèle calé à 270° est toutefois différent dans sa nouvelle configuration. Et ce que l’on peut dire, c’est qu’il colle à merveilles à cette moto hyper équipée. De série !.suite
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Forza07- Membre en Or
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Re: Essai Voge DS900X
Voge fait de chouettes motos... dommage que l'importateur ait cette réputation...
Re: Essai Voge DS900X
Salut,
Malin chez voge de reprendre un moteur BMW. Ça donne une bonne image .
Ça promet pour les marques historiques.va falloir qu'elles redoublent d efforts a l'avenir
Malin chez voge de reprendre un moteur BMW. Ça donne une bonne image .
Ça promet pour les marques historiques.va falloir qu'elles redoublent d efforts a l'avenir
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai Voge DS900X
bonjourlio29 a écrit:Salut,
Malin chez voge de reprendre un moteur BMW. Ça donne une bonne image .
Ça promet pour les marques historiques.va falloir qu'elles redoublent d efforts a l'avenir
je dirai plutôt que c'est BMW qui reprend depuis des années des moteurs chinois, Loncin en l'occurence
DIDIER095- Expert
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lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai Voge DS900X
10 990 € pour la base technique des BMW F, en version maxi-trail de 895 cm3, bridable A2 et garanti 3 ans, voilà une affaire qui semble bonne ! Et pour ne rien gâcher, l’engin estampillé Voge est produit par le groupe industriel géant Loncin, qui dispose d’un réseau de concessionnaires hexagonal développé. Cependant, le prix ne fait pas tout et un engin chinois, même s’il fait référence une fois assaisonné à la sauce teutonne, ne convient pas forcément aux motards français. Mais dans le cas de la DS900X, ça matche, et plutôt bien….suite
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Forza07- Membre en Or
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Localisation : ardeche
Re: Essai Voge DS900X
Salut,
Une base BMW de 2018 et une mise au goût esthétique de voge avec pas mal d accessoires de série là où BMW les propose en pack et options.
Franchement, ça vaut le coup pour celui qui lorgne sur une GS.
Une base BMW de 2018 et une mise au goût esthétique de voge avec pas mal d accessoires de série là où BMW les propose en pack et options.
Franchement, ça vaut le coup pour celui qui lorgne sur une GS.
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai Voge DS900X
Vous rêvez de la BMW F900 GS, mais vous ne pouvez pas vous l’offrir ? La version de base proposée à 14.500 € vous rebute, sans parler du prix des packs d’options ? Et si la solution était chinoise, de qualité et qu’elle s’affichait à 10.990 € sans rien perdre en prestation ni en prestance ou presque ? Voici la Voge DS900X, un trail pas comme les autres, mais un trail comme on les aime..suite
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Forza07- Membre en Or
- Moto : Honda Forza 125
Localisation : ardeche
Re: Essai Voge DS900X
Salut,
La voge est mieux en ayant beaucoup de points communs avec la BM .
Reste le logo et le sav.
La voge est mieux en ayant beaucoup de points communs avec la BM .
Reste le logo et le sav.
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
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