vélo electrique.

Salut,

C'est étonnant en effet.

Du coup, POURQUOI se payer un vélo électrique, qui rentre dans la catégorie des cyclomoteurs, pour par exemple là + de 6000 Euro, alors qu'on peut se payer un VRAIS cyclomoteur "électrique"

l'idée c'est quoi, qu'une foi que la batterie est à plat, ben çà peut redevenir un vrais vélo qui avance avec les pédales

lio29 a écrit:Salut,

C'est étonnant en effet.

salut

Le VAE speedbike peut s'apparenter à une version moderne du "solex"...

bonjour tous le monde,  
des nouvelles du vtt vae
bon la batterie ne tient pas la charge.
c est de la merde 
bon pour 700 euros fallait si attendre.
a+

Salut,

Tu as atteint le cycle de charge maximum ?
C'est malheureusement inévitable,les véhicules électriques ayant une obsolescence programmée encore plus poussée que tout autre véhicule.
Hormis le vélo sans batterie.

Bonjour a Tous

Apres la moto enduro et route'je suis passé au quad puis au vtt électrique (Haibike),ca me rappelai la moto,ca me l'a tellement bien rappelé que j'ai craqué et acheté la Greystone qui me permet d'élargir mon rayon d'action

Je fais toujours du vtt avec madame

Amicalement Gilbert

pourquoi personne ne parle de l'autonomie ?

Bonjour a Tous,

Pour ce qui est de l'autonomie,j'ai une batterie de 500 qui me permet sur le plat et quelques cote en mode standart de parcourir environ 110km

En tout terrain assé hard toujours  en mode standart j'arrive a peine a faire 50km

j'ai au total 5 modes d ' utilisation


Eco +         eco        Standart      Boost      automatique     ( moteur Yamaha)


Amicalement Gilbert

Salut,

Pas faux.
Je n'ai pas de vttae mais le rapport poids /puissance/ autonomie est en faveur du vélo électrique.
Une batterie plus puissante et (illégal) un débridage et au final, c'est mieux qu un 50cc.

Bonjour jours et j'ai depuis le 14-04-2024 un "Tuttio" son vrai nom est PHNHOLUN C6 PRO
J'ai vendu mon HD SS 107ci depuis 8 jours (1745 cm3).[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai payé mon biclou Tuttio chez Cdiscount 790 euros. Il a 3 modes: le 1er limite à 250 w et 25 km/h, le 2e à 500w et 35 km/h et le 3e à 1000w et 45 km/h mais à cette vitesse ça devient casse gueule car le guidon n'est pas assez large et trop droit de plus dificile pour le VTT toujours à cause du guidon et pas moyen d'en changer. Il y a une application sur portable qui lui permet de faire du 60 km/h.
Mode 1 à 25 km/h et 250w son autonomie est vendu entre 80 et 120 km
Mode 2 à 35 km/h et 500w autonomie 40-50 km
Mode 3 à 45 km/h et 1000w autonomie 20-25 km
Batterie en 48V et 17.5 Ah capacité 840 Wh

Salut,

Merci pour les infos