Nouveaux pneus 125GN

Coucou tout le monde
Je souhaiterais modifier les pneus de ma Mistinguette, j’ai actuellement des pneus de dimension standard sur ce modèle et je souhaiterais mettre des pneus style Scrambler comme la photo ci-dessous.  j’ai des jantes de 16 et 18 pouces. Pouvez-vous me dire quelle taille de pneus je dois prendre car je n’arrive pas à savoir sur les sites de vente.  :ouaiii:Merci bon week-end à tous

Salut,

Quelles sont les références inscrites sur les pneus actuellements sur la moto ?

boujou les amis  (e)

- tu peux changer les gommes, les dimensions en 16 et 18 ne doivent pas manquer, attention toutefois au profil de ces pneus à pavé qui sont bruyants, trépidants et surtout pas les meilleurs en tenue de route, ils sont simplement montés pour faire "joli" 
- bon choix  

    à la r'voyure
alain

lio29 a écrit:Salut,

Quelles sont les références inscrites sur les pneus actuellements sur la moto ?

Bonjour, 
3.50 16 58P
2.75 18 42P

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis  (e)

- tu peux changer les gommes, les dimensions en 16 et 18 ne doivent pas manquer, attention toutefois au profil de ces pneus à pavé qui sont bruyants, trépidants et surtout pas les meilleurs en tenue de route, ils sont simplement montés pour faire "joli" 
- bon choix  

    à la r'voyure
alain

Salut  
Je t’ai mis les dimensions de mes pneus . 
Je peux prendre n’importe quelle taille tant que je reste sur 16 et 18 pouces ?

Tu ne peux pas monter n'importe quelle largeur sinon ça ne passera pas au niveau du bras oscillant..

Et ça risque de coincer aussi au contrôle technique 

boujou les amis  (e)

- le constructeur de la brêle recommande 1 < 2 montes chez des manufacturiers différents, en sortir suffira t-il pour se faire bouler au CT, ensuite pour des raisons techniques de largeur, ne change pas les dimensions et enfin monter un profil à peu près semblable gardera à la mob le comportement souhaité par le constructeur, le "look" y compris dans les gommes ne fait pas tout, pour terminer = tout est possible 

    à la r'voyure
alain

C'est surtout que mine de rien TOUT est faussé si on change la taille des pneus (et pareil en bagnole).

Souvent c'est la vitesse de rotation de la roue avant sur moto qui fait fonctionner le compteur de vitesse, donc changer la largeur d'un pneu c'est généralement changer aussi son périmètre, et donc le compteur est faux (il l'est déja d'origine mais c'est un autre sujet).

De plus d'origine le pneu a une certaine forme (hauteur par rapport à la largeur) et donc changer cette forme va changer le comportement de la moto a la "mise sur l'angle".

Et ce sont quand même les pneus qui transmettent la puissance, donc par exemple si on monte un pneu de plus grand périmètre à l'arrière, çà peut faire la même chose que de monter un pignon avec une dent de plus. 

Donc avec du 3.50 pouces de large à l'arrière en 16 pouces et indice de 58P
et 2.75 pouces à l'avant en 18 pouces et indice de 42P.

T'es sensé devoir monter au minimum aussi "mauvais" que les indices d'origine. Et question taille, la même chose en "poucique" et sinon il te faut monter l'équivalent en métrique.

en THEORIE, sur une moto on est sensé pouvoir monter une taille plus large ou une taille plus étroit, mais çà veut dire par là que le motard n'est pas spécialement en DANGER du fait de ce changement de taille.
Cependant avec le CT moto qui approche, je ne sais pas du tout la tolérance qu'il y aura ou pas à ce sujet, donc autant monter soit la taille d'origine, soit scrupuleusement l'équivalent en "métrique".

Salut,

En auto, on autorise le changement da's'une certaine tolérance. Je l''avais fait' sur une megane
J'avais posé du 16 pouces au lieu de 15 mais en diminuant la hauteur de du pneu.

En moto, c'est plus difficile.

boujou les amis  (e)

- on peut changer (un peu): le profil... la largeur... la hauteur,  on ne peut pas changer le diamètre, pour mémoire un pouce = 25.4 mm

   à la r'voyure
alain