Le permis moto de Phil - C'est fait.
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Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Je pense que je vais verrouiller et/ou diviser le sujet maintenant que le permis est dans la poche, car la discussion s'oriente désormais vers le choix d'une moto.
Juste un dernier mot : merci encore pour vos encouragements, vos conseils, votre humour et vos félicitations tout au long du sujet.
Juste un dernier mot : merci encore pour vos encouragements, vos conseils, votre humour et vos félicitations tout au long du sujet.
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Réouverture du sujet que j'avais verrouillé, car j'ai des 2 ou 3 news
Je suis allé rendre visite à mon moniteur au permis - je vais le voir de temps en temps sur la piste du plateau car on s'entend assez bien malgré notre différence d'âge.
Rappel : Lorsque je finissais mon apprentissage, la moto école remplaçait deux des trois CB500F par des BMW G310R.
Aujourd'hui, une troisième G310R a remplacée la dernière CB500F.. mais ils cumulent les soucis avec ces motos !!
Alors que les CBF, anciens modèles fortement kilométrées démarraient par tous temps, chacune des trois BMW cumule les problèmes !!
Il m'expliquait qu'en plus ce sont des problèmes différents sur chaque machine : Cligno qui ne fonctionnent plus momentanément sur l'une, batterie qui se décharge en période de vacance pour l'autre, perte de pression lente sur une autre (valve ?), et j'en passe - en gros ils ont un nouveau problème tout les 15 jours..
En contrepartie, elles sont plus adaptées à l'apprentissage plateau, parait-il.
Je suis allé rendre visite à mon moniteur au permis - je vais le voir de temps en temps sur la piste du plateau car on s'entend assez bien malgré notre différence d'âge.
Rappel : Lorsque je finissais mon apprentissage, la moto école remplaçait deux des trois CB500F par des BMW G310R.
philartis a écrit:
C'était sur des G310R toutes neuves !
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Au rythme où on a roulé, ça va très bien - c'est même plus coupleux que la CB500F bas dans les tours - c'est un peu normal, ici c'est un mono-cylindre.
Par-contre le frein arrière (très puissant) est très mal réglé.
Sur les deux BMW, il faut aller chercher le début de freinage exagérément bas, ça nécessite un réglage qui j’espère sera effectué car c'est très désagréable.
Aujourd'hui, une troisième G310R a remplacée la dernière CB500F.. mais ils cumulent les soucis avec ces motos !!
Alors que les CBF, anciens modèles fortement kilométrées démarraient par tous temps, chacune des trois BMW cumule les problèmes !!
Il m'expliquait qu'en plus ce sont des problèmes différents sur chaque machine : Cligno qui ne fonctionnent plus momentanément sur l'une, batterie qui se décharge en période de vacance pour l'autre, perte de pression lente sur une autre (valve ?), et j'en passe - en gros ils ont un nouveau problème tout les 15 jours..
En contrepartie, elles sont plus adaptées à l'apprentissage plateau, parait-il.
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Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Dommage, je les aime bien comme gabarit ! (A part le pot affreux sur la photo).
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Je ne les déteste pas, mais elle n'ont rien d'extraordinaire non-plus, je trouve.
Leur tarif est sympa il me semble.. mais bon si c'est pour être en panne régulièrement
Leur tarif est sympa il me semble.. mais bon si c'est pour être en panne régulièrement
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Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Ma fille aussi!Avec son gabarit de hobbit,elle était bien mieux dessus que sur la cb,l'auto école les gones,de Gerland en avait fait l'acquisition pour les petits gabarits,filles ou mecs de petite taille afin de leur faciliter la vie,carton plein car moto plus légère moins haute et avec moins de poids dans le guidon se qui pour ma fille et ses bras en guimauve était parfait,en tout cas de ce qu'elle m'en a dit!cork a écrit:Dommage, je les aime bien comme gabarit ! (A part le pot affreux sur la photo).
mac-gyver- Membre en Or
- Moto : 125 shadow 1999,F650GS 2006
Localisation : lyon
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Bizarre,chez les gones zéro problème! un problème selon l'année de naissance?Et accessoirement ...félicitations pour ton permis Phil!philartis a écrit:Réouverture du sujet que j'avais verrouillé, car j'ai des 2 ou 3 news
Je suis allé rendre visite à mon moniteur au permis - je vais le voir de temps en temps sur la piste du plateau car on s'entend assez bien malgré notre différence d'âge.
Rappel : Lorsque je finissais mon apprentissage, la moto école remplaçait deux des trois CB500F par des BMW G310R.philartis a écrit:
C'était sur des G310R toutes neuves !
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Au rythme où on a roulé, ça va très bien - c'est même plus coupleux que la CB500F bas dans les tours - c'est un peu normal, ici c'est un mono-cylindre.
Par-contre le frein arrière (très puissant) est très mal réglé.
Sur les deux BMW, il faut aller chercher le début de freinage exagérément bas, ça nécessite un réglage qui j’espère sera effectué car c'est très désagréable.
Aujourd'hui, une troisième G310R a remplacée la dernière CB500F.. mais ils cumulent les soucis avec ces motos !!
Alors que les CBF, anciens modèles fortement kilométrées démarraient par tous temps, chacune des trois BMW cumule les problèmes !!
Il m'expliquait qu'en plus ce sont des problèmes différents sur chaque machine : Cligno qui ne fonctionnent plus momentanément sur l'une, batterie qui se décharge en période de vacance pour l'autre, perte de pression lente sur une autre (valve ?), et j'en passe - en gros ils ont un nouveau problème tout les 15 jours..
En contrepartie, elles sont plus adaptées à l'apprentissage plateau, parait-il.
Dernière édition par mac-gyver le Ven 13 Sep 2024 - 20:00, édité 1 fois
mac-gyver- Membre en Or
- Moto : 125 shadow 1999,F650GS 2006
Localisation : lyon
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Ben oui. M'enfin, si elles ne sont pas fiables, mieux vaut oublier.
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
C’est peut-être un problème de région ?
phiphi78- Expert
- Moto : Honda CBR 125 R
Localisation : Mantes la jolie
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Salut,
Excellente info
Pour du BMW,c'est limite la honte (même si c'est fabriqué par tvr en Inde).
Honda reste du Honda
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
C’est peut-être un problème de région ?
phiphi78- Expert
- Moto : Honda CBR 125 R
Localisation : Mantes la jolie
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
..et pis c'est tout.
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Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Oui, mais Honda ne fait rien entre les 125 et les 500. A part la mienne...
J'aimerais bien une 400 moi
J'aimerais bien une 400 moi
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Non.
Je plaisante - nan sérieux, ce que tu aimerais bien c'est une moto basse et légère. 400 ou plus, c'est pas vraiment ça le problème.
Moi je te verrais bien sur un CB500F.
Je plaisante - nan sérieux, ce que tu aimerais bien c'est une moto basse et légère. 400 ou plus, c'est pas vraiment ça le problème.
Moi je te verrais bien sur un CB500F.
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Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
cork a écrit:Oui, mais Honda ne fait rien entre les 125 et les 500. A part la mienne...
J'aimerais bien une 400 moi
Salut,
Que la fée internet et autres IA transmette l'info et te réponde en novembre
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lio29- Staff
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Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
philartis a écrit:
Moi je te verrais bien sur un CB500F.
Pas de contre-attaque ?
De toutes façons dans quelques temps Pepper te fera oublier les 400cc.
Dernière édition par philartis le Sam 21 Sep 2024 - 8:05, édité 1 fois
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Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
En résumé, le terme “pepper” peut faire référence à un épice, un nom de famille, un robot, une communauté de shopping ou une marque de cannes à pêche.
Alors là, je pêche
En fait, le problème, c'est que ma moto n'est sans doute pas la meilleure, mais quand je pars avec, j'ai la banane et qu'en plus, elle est adaptée à ma taille et réactive.
On se connait bien toutes les deux, légère ou très chargée, c'est la banane. Et comme il me faut du temps pour me sentir à l'aise, et que je l'adore, je n'ai pas envie de la remplacer... En plus, elle est super fiable.
Dans ces conditions, pourquoi changer ?
A part la béquille un peu étrange....et très chiante...
Alors là, je pêche
En fait, le problème, c'est que ma moto n'est sans doute pas la meilleure, mais quand je pars avec, j'ai la banane et qu'en plus, elle est adaptée à ma taille et réactive.
On se connait bien toutes les deux, légère ou très chargée, c'est la banane. Et comme il me faut du temps pour me sentir à l'aise, et que je l'adore, je n'ai pas envie de la remplacer... En plus, elle est super fiable.
Dans ces conditions, pourquoi changer ?
A part la béquille un peu étrange....et très chiante...
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
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Il faut toujours terminer ce que l'on a co
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Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Ah oui, j'avais oublié ! Il faut que je joue tous les points qu'il me reste
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
Je l'espère bien
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
l'auto école ou j'ai passé le A2 en avait une , ils l'ont vendu direct car c'était pas top, ils ont repris deux cb 500
roberto78- Passionné
- Moto : Vstrom 650 XT
Localisation : Yveline...S
Re: Le permis moto de Phil - C'est fait.
boujou les amis (e)
- c'est quand même plus commercial de proposer aux élèves une belle BM qu'une vulgaire CB, l'hélice bleue/blanche attire toujours autant
à plus tard
alain
- c'est quand même plus commercial de proposer aux élèves une belle BM qu'une vulgaire CB, l'hélice bleue/blanche attire toujours autant
à plus tard
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
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