Le permis moto de Phil - C'est fait.

A la moto école il y a 3 CB500F et au moins un CB125R - j'ai pas fait attention aux autres dans le box.

Les CB500F ont aux alentours de 30000 km et ils ont commandé 3 BMW G310R pour les remplacer - le moniteur me disait que ce sont de vrais vélos en comparaison avec les Honda 500.
Mais donc ils conservent quand-même un CB500R afin de ne pas changer de modèle en cours d'apprentissage pour les gens qui comme moi ont commencé dessus.
Bah oui, faudrait pas qu'on me change de moto le jour de l'exam !

elles sont sympas les BMW310 mais un peu hautes pour les petits (selle à 835mm) et un peu petites pour les grands qui risquent de ne pas être à l'aise pour braquer.

Salut,

Dommage que bmw ne veuille pas importé la g310rr. En déco Motorsport

mac-gyver a écrit:Moi la question que je me pose c'est:
Pourquoi avoir repris le permis alors qu'il fait froid,qu'il pleut,que la nuit arrive vite et donc que les conditions d'adhérence et de vision sont précaire? 

tu sais, en ce qui me concerne, j'ai préparé le permis en été... 

j'ai connu les leçons de plateau sous la canicule... 40° sur du bitume en plein soleil, en jean, blouson, casque, gants, plus la chaleur dégagé par le moteur... c'était l'enfer... j'en ai vu au bord du malaise... obligé de faire de nombreuses pauses pour boire de l'eau

après, malgré l'été, j'ai fait mes dernières heures de circulation sous la pluie avec un pneu arrière de MT07 sans doute bien fatigué qui dansait la samba  

sans parler des dates d'examens plus lointaines à cause de l'augmentation des demandes en été + les inspecteurs en congés (1 mois de délai pour la circu)

tout ça pour au final avoir le permis en septembre, à l'approche des jours où l'on roule le moins.

alors est-ce mieux ? je n'en suis pas certain...

Salut,

Je ne pense pas qu'il y ait de "meilleure" période.
Mieux vaut prévoir 6 mois entre le début du permis et l épreuve circu.
Inscription en fin d'année pour une obtention vers avil/mai.
Après, celui qui a déjà une 125cm3 n'est pas à la minute.

pour moi, la meilleure période c'est quand on est vraiment décidé.

BALDO a écrit:pour moi, la meilleure période c'est quand on est vraiment décidé.

Salut,

Pas faux

et la prochaine leçon, c'est pour quand

pas aujourd'hui ! les auto écoles sont fermées le dimanche !

de toutes façons, midi 40, Phil n'est toujours pas levé !

Je suis levé de bien bonne heure pour un dimanche et j'étais même "au boulot" jusqu'à maintenant

Pour la prochaine leçon, le moniteur devait m'appeler hier mais j'ai pas eu de news.

Salut,

Il t'appelera lundi. Un oubli de sa part. Ça te fais 4 heures de plateau. Tu penses en faire quoi, 10/12 heures?
Tu vas sûrement passé l examen en janvier.

Vas savoir !!

philartis a écrit:
Pour la prochaine leçon, le moniteur devait m'appeler hier mais j'ai pas eu de news.

C'est normal, tu étais bourré  et tu l'as écrasé     

lio29 a écrit:Salut,

Il t'appelera lundi. Un oubli de sa part. Ça te fais 4 heures de plateau. Tu penses en faire quoi, 10/12 heures?
Tu vas sûrement passé l examen en janvier.

déjà 6h si j'ai bien compté... théoriquement il ne reste donc plus que 2h avant l'exam'...

BALDO a écrit:

lio29 a écrit:Salut,

Il t'appelera lundi. Un oubli de sa part. Ça te fais 4 heures de plateau. Tu penses en faire quoi, 10/12 heures?
Tu vas sûrement passé l examen en janvier.

déjà 6h si j'ai bien compté... théoriquement il ne reste donc plus que 2h avant l'exam'...

Salut,

Moi, les sessions plateau duraient 2 heures.

  en négociant un peu, à 2500 elle est à toi  

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2449306213

MT03 2016
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Elle a l'air bien cette MT 
Moins cher qu'une 125 MT ou une vara ,pour ne citer que ces modèles...

propre cette MT 

coyote a écrit:Elle a l'air bien cette MT 
Moins cher qu'une 125 MT ou une vara ,pour ne citer que ces modèles...

A peine plus lourde et avec presque 3 fois les canassons d'une vara ou d'une MT,pour ne citer que ces modèles...   
Ah oui,et avec l' ABS..... 

philartis a écrit:A la moto école il y a 3 CB500F et au moins un CB125R - j'ai pas fait attention aux autres dans le box.

Les CB500F ont aux alentours de 30000 km et ils ont commandé 3 BMW G310R pour les remplacer - le moniteur me disait que ce sont de vrais vélos en comparaison avec les Honda 500.
Mais donc ils conservent quand-même un CB500R afin de ne pas changer de modèle en cours d'apprentissage pour les gens qui comme moi ont commencé dessus.
Bah oui, faudrait pas qu'on me change de moto le jour de l'exam !

J'avais commencé l'apprentissage avec des Z650 ils ont remplacé par des Z400 pour moi c'était beaucoup plus facile l'impression de tricher pour l'examen

Merci Baldo pour le lien de la MT03, mais je ne veux pas acheter de motos supplémentaires maintenant alors que je n'ai pas encore le permis et que je veux d'abord rouler avec la 250.

bonne idée de rouler en 250, comme ça je vais pouvoir te doubler

Salut,

Si tu as déjà une moto a2, c'est déjà bien.
A voir dans le temps suivant tes besoins.
Viendra le moment de la passerelle ou non et suivant l'occasion de récupérée une autre moto plus puissante.
On en est pas là

lio29 a écrit:
On en est pas là

effectivement, là on en est à l'évitement