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Message par Mataf69 Sam 14 Oct - 19:57

Salut à tous,
En galere de lumiere sur la Vara. C est pas les ampoules ni les fusibles. J ai peur que ce soit au niveau du Neiman. Qqu un a t il deja effectué des test sur la bete? Je pensais aussi envoyer un peu de wd40 au cul vers les cosses et dans le commodo. Qu en pensez vous?
Merci pour vos retours.
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Message par Alabasse 14 Sam 14 Oct - 20:00

boujou les amis

- le WD 40 est une bonne solution de dépannage à petite dose dans le commodo gauche, essaie c'est une idée lumineuse  Idea Idea Idea   puis tiens nous au courant  Idea Idea Idea

petit V  et à la r'voyure
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Message par Mataf69 Sam 14 Oct - 20:08

Je teste.demain. je veux deja verifier si j ai du jus au niveau du fusible quand je met le contact. Je ne sais pas si le chemin est batterie, neiman , fusible ou batterie fusible neiman.
Je tiens au courant. En plus j ai acheté des led pour remplacer les anciennes filaments et enfin y voir qque chose la nuit. Apres la derniere option sera le chien Plus de codes phares Varadero 125 1f605
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Message par Alabasse 14 Sam 14 Oct - 20:14

salut les amis

- si ton Varadero est antérieur à 2004 (1 ère modif profonde) il doit posséder un inter sur le commodo gauche pour aller les phares, à partir de 2004 l'allumage des feux route et croisement est automatique tandis qu'un système coupe ces feux durant la période de fonctionnement du démarreur ceci afin d'éviter un trop gros appel de 12 v

petit V  à la r'voyure
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Message par Mataf69 Sam 14 Oct - 20:20

2005, en code automatiquement avec commodo pour enclencher les phares.
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Message par coyote Sam 14 Oct - 20:28

WD40 dépanne bien souvent  good
Tu peux aussi tester l'arrivée de courant effective sur tes fusibles puis sur tes ampoules, il y a peut-être un soucis de masse..
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Message par Mataf69 Sam 14 Oct - 21:32

Je sais deja que j ai rien sur les cosses du culot des ampoules. J investigue en profondeur demain. C est juste que pour atteindre sous le neiman je sais pas trop comment faire.
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Message par Alabasse 14 Sam 14 Oct - 22:16

boujou les amis

- pourquoi parle tu du Neiman  Question  il me semblait qu'on évoquait le WD 40 dans le commodo gauche qui commande l'allumage des phares  think think think

petit V  à la r'voyure
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Message par coyote Sam 14 Oct - 22:46

Moi aussi je vise au niveau des contacts du comodo et pour le contacteur à clé , je vois pas trop l'intérêt (la clé tournera mieux en le mettant depuis la serrure)  .. good
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Message par Mataf69 Sam 14 Oct - 23:16

Pourquoi le neiman: parce que suis en code automatique donc activé via le neiman ou du moins les.cosses electriques en dessous. Je verrai au testeur demain mais les points les plus tendencieux seraient commodo, ou contacteur neiman (les plus exposés aux elements).
On verra wi le.dieu du multimetre sera avec moi demain 😁
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Message par Mataf69 Dim 15 Oct - 12:08

Bon j ai du jus au fusible des phares mais rien au commodo (sur la platine 3 points).
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Message par Mataf69 Dim 15 Oct - 12:23

Je seche si vous avez des points de test je prend!!
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Message par Mataf69 Dim 15 Oct - 14:11

Ok le probleme vient de la droite. Quand j ai le pouce sur le demarreur le phare code fonctionne.
Que faire???
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Message par Mataf69 Dim 15 Oct - 14:24

Bon trouvé. Plusieurs clique relache du demarreur pour enlever la poussiere et ca marche. Bref panne de merde. Pour ceux qui ont une vara carbu am2005 pensez y ca evitera comme moi de tout demonter😁😁
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Message par Alabasse 14 Dim 15 Oct - 18:22

boujou les amis

- félicitations  good    tu as réussi à te dépanner  good  dès hier soir il était question du système qui coupe les phares durant la période de fonctionnement du démarreur (version 2004 et après)

petit V   à plus tard
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