Allumer les codes

Bonjour a tous, 
J'espère etre au bon endroit du forum
je commence a decouvrir ma fantic caballero . Je n'ai pas roulé avec et deja une question.: Comment on allume le code???
Je la démarre...elle est en feu de jour et j ai le bouton phare qui marche....Mais comment mettre les codes...?
Il faut peut etre rouler?
Ou alors la petite led ronde c'est les codes...? Mais cela n'eclaire rien
Eclairez moi..
Bien amicalement
Obé

Salut les amis 

- les breles actuelles ont généralement la mise en marche des feux à la mise du contact, ils se coupent lors de la phase démarreur puis reprennent une fois le moteur lancé Q : est ce ça ton problème et peut-être as tu une explication dans ton "manuel du conducteur"

   à la r'voyure et vive le forum
 alain

Bonjour, 
J'ai regardé le manuel, rien vu. 
Quand je démarre la moto, il y a un rond led qui s'allume dans le phare, joli mais qui n'éclaire rien. 
Puis avec le bouton une position phare qui éclaire normalement
Soit ce que j'appelle le rond led c'est les codes et cela n'éclaire rien 
Soit il y a un code plus puissant
Bonne journée
oué

boujou les amis

- les copains en Caballero vont se manifester sinon un petit coup de téléphone à ton concess pourra "t'éclairer"  

  à la r'voyure
alain

j 'ai fait des photos pour expliquer mieux
En haut le phare allumé en stationnement ou quand le moteur tourne.
Il y a juste l'anneau d'allumé (comme les feux de jour des BMW)
En dessous les feux de route. 
La partie au milieu de l'anneau rond ne s'allume jamais. Pourtant cela ressemble a un lenticulaire...
Voila ce qui m'intrigue

Ça donne l'impression que l'ampoule des feux de croisement de fonctionne pas, en effet.

Pour te donner une idée, sur la MT tu as juste deux "yeux" à leds qui s'allument dès que tu mets le contact, puis le lenticulaire qui s'allume automatiquement en feux de croisement quand le moteur tourne, puis bien sûr un passage en feu de route de ce même lenticulaire quand tu actionne les pleins phares.

Bonjour a tous...
Bon code suite et fin....
J'ai demonté le phare pour voir s'il y avait une ampoule de code dans le petit lenticulaire....Oui il y en a .....
J'ai testé la led en direct...Oui elle marche...Il y a un petit bloc électronique derrière donc j'ai débranché et fait avec une pile. 
J'ai tout remonté, le lenticulaire s'allume.....Mais c'est tellement faible et tellement invisible quand on est debout que je ne sait pas s'il marchait avant ou pas.
Le réflecteur de l'ampoule rabat tellement le faisceau pour ne pas éblouir que devant la moto on ne le voit pas s'il est allumé ou pas.....
Voila mon retour...
Bonne fin de dimanche

Salut,

Merci du retour.

A+LIO

boujou les amis

- effectivement maintenant on y voit plus clair 

  à la r'voyure
alain