Changement Kit chaine: choix du kit

Salut a tous!

Je reviens vers vous car il m'est arrivé une bricole: ma chaine a sauté!

Au redémarrage d'un stop: pouf! La chaine prends ses libertés et me vla obligé de pousser pour la remettre en place. Bon je savais qu'elle commençait a tirer un peu la pauvre et que son remplacement était plus ou moins prévu a brève échéance mais la, le signe est fort et sans équivoque: on change!

J'en profite pour regarder les couronnes: il manque carrément des dents sur l'arrière, un belle trace de casse sur celui de devant: Le saut a du faire mal a l'ensemble.

Bref! ne pouvant plus vraiment rouler comme ca, il me faut un kit chaine. Mais voila, des kit chaines, pour ma Suzuki GN 125 année 1997, j'en trouve pleins et a tout les prix. Ne voulant pas prendre n'importe quoi (et surtout pas de la merdre), je vient au infos ici.

Qui pourrait me dire quel kit chaine serait le plus indiqué? Si possible un truc un peu renforcé, je roule pratiquement tout les jours avec.

Merci! :)

Menehan

salut les amis

- évidemment si la chaîne saute, il est "grand" temps d'en changer 
- il est toujours préférable de prendre du "renforcé" mais à l'époque de la vente forcenée que veulent encore dire tous ces qualificatifs affichés sur les boîtes, "super/hyper/extra/méga/très beaucoup renforcé" méfiance donc, une marque connue à un prix normal fera l'affaire...
- souvenez vous de la lessive qui lavait plus blanc que blanc 

  et à la r'voyure
alain

vu la puissance de nos 125 et encore plus de la GN, n'importe quel kit chaine avec joints toriques (ça facilite l'entretien) fera l'affaire

Genre ca: http://www.toutpourlamoto.fr/transmission-moto/kit-chaine-moto--l-82.html?t=1&f=SUZUKI&c=125&m=GN&y=1997&sort=&filter_id=

ca fera l'affaire?

l'afam conviendra parfaitement... une marque réputée, des joints toriques, un petit prix... c'est nikel pour ta GN ...

éventuellement tu peux prendre renforcé, c'est seulement 4€70 de plus... mais pas indispensable !

C'est tout a fait ce que je pensais faire

Allez zou, on commande.

Tien je vais en profiter pour commander une membrane de carbu, quitte a etre dedans...

Ca se change facilement? j'ai pas trouvé de vidéo...

le carbu se sort facilement sur la GN, tu devrais y arriver sans grosses difficulté

Je pense aussi, je me renseigne, ca devrais le faire. :)

Tien, quitte a tenir un amoureux de la belle GN: une pièce générique a 30 balles, ca remplace correctement une pièce d'origine a 130€?

J'aime bien suzuki hein mais 130€ pour le boisseau + membrane: outch quoi.

Alors que la première membrane sur le net: 30 bisounours, c'est déjà plus dans mes moyens la tout de suite.

130€, autant racheter un carbu ... prend la moins chere

Nous sommes d'accord.

Merci!

salut les amis

- super le AFAM renforcé, bonne marque a prix standard  = 
- quand aux pièces "constructeur" le prix exorbitant est rarement justifié 

  et à la r'voyure
alain




>>> edité: je te conseille de lubrifier ta nouvelle chaîne à l'huile, plus fluide que la graisse elle aidera les joints à mieux glisser et ils seront moins gourmands en énergie

Ca roule! (ohohohohohhhooo, blagounette!)

Hop!

Bon kit chaine commandé, moto démonté, j'attends la pièce pour remonter tout le bazar.

Par contre, un truc con: je n'arrive pas a ouvrir le couvercle de mon carbu! :/

J'ai la membrane dans la main, le carbu dans l'autre mais IMPOSSIBLE d'oter le fichu capuchon du dessu.... j'ai la nette impression d'abimer les 4 vis plus qu'autre chose avec mon tournevis et la pince multiprise n'arrange rien :/

J'ai pourtant mis du 10W40 (a défaut d'avoir du dégrippant) pendant une nuit mais rien y fait... des idées?

salut Menehan et les amis

- les vis dans l'aluminium sont parfois difficiles à sortir... à explorer:
> le tournevis à choc
> le léger coup de marteau sur le tournevis avec la même finalité, ébranler la vis
> la fente à la scie pour passer un tournevis plat et non un cruciforme
- penser à l'avenir, au remontage, une petite touche de graisse sur le filetage et la repose de vis à empreinte six pans creux

  et à la r'voyure
alain

BALDO a écrit:l'afam conviendra parfaitement... une marque réputée, des joints toriques, un petit prix... c'est nikel pour ta GN ...

éventuellement tu peux prendre renforcé, c'est seulement 4€70 de plus... mais pas indispensable !

T'es sur qu'elle a les joints toriques ?

Voui.

Pis elle est installé donc la question se pose pu trop la