Zongshen Cyclone Z2

Coucou. Alors je lance un appel au proprio de la Z2, mais aussi de la RX1 puisque c'est visiblement le même moulin histoire de pouvoir échanger déboires et combines concernant cette pétrolette et de ne pas rester à parler à WILSON  

Salut,

Tu as des soucis précis ?
car un problème peut provenir de plusieurs maux.

A noter que Cyclone c'est le nom de la "sous" marque en France, Zongshen n'ayant pas osé "revenir" en France sous son propre nom, aprés avoir totalement déserté le pays pendant environ 7 ans ...

Puis l'IMPORTATEUR de Cyclone veut créer sa propre marque de moto (en les faisant fabriquer par quelqu'un d'autre) donc accord entre KSR et Zongshen, ce dernier ARRETE de vendre des "Cyclone" en France, car KSR lance SA marque Motron (pourquoi pas KSR  ) qui est fabriquée par Zongshen. 

Mais niveau SAV, selon si l'on a une Zongshen de l'époque ou c'était vendu sous ce nom, ou bien une Cyclone, ou bien une Motron, çà risque de pas ètre forcément simple (surtout si votre revendeur Cyclone n'est pas devenu un revendeur Motron)

boujou les amis 

- quelques propriétaires de ces "marques" ecrivent qu'on trouve facilement des pièces en Pologne, si ça peut aider   

   à la r'voyure et vive le forum 
alain

SebLob a écrit:A noter que Cyclone c'est le nom de la "sous" marque en France, Zongshen n'ayant pas osé "revenir" en France sous son propre nom, aprés avoir totalement déserté le pays pendant environ 7 ans ...

Puis l'IMPORTATEUR de Cyclone veut créer sa propre marque de moto (en les faisant fabriquer par quelqu'un d'autre) donc accord entre KSR et Zongshen, ce dernier ARRETE de vendre des "Cyclone" en France, car KSR lance SA marque Motron (pourquoi pas KSR  ) qui est fabriquée par Zongshen. 

Mais niveau SAV, selon si l'on a une Zongshen de l'époque ou c'était vendu sous ce nom, ou bien une Cyclone, ou bien une Motron, çà risque de pas ètre forcément simple (surtout si votre revendeur Cyclone n'est pas devenu un revendeur Motron)

Cyclone, Zongshen, KSR, Motron, ???    C'EST QUIQUI ? 
acheté Honda et plus de pbl 

SebLob a écrit:A noter que Cyclone c'est le nom de la "sous" marque en France, Zongshen n'ayant pas osé "revenir" en France sous son propre nom, aprés avoir totalement déserté le pays pendant environ 7 ans ...

Puis l'IMPORTATEUR de Cyclone veut créer sa propre marque de moto (en les faisant fabriquer par quelqu'un d'autre) donc accord entre KSR et Zongshen, ce dernier ARRETE de vendre des "Cyclone" en France, car KSR lance SA marque Motron (pourquoi pas KSR  ) qui est fabriquée par Zongshen. 

Mais niveau SAV, selon si l'on a une Zongshen de l'époque ou c'était vendu sous ce nom, ou bien une Cyclone, ou bien une Motron, çà risque de pas ètre forcément simple (surtout si votre revendeur Cyclone n'est pas devenu un revendeur Motron)

  C'est plus complexe que ça....

Cyclone est réellement une "marque" de Zongshen, et elle existe toujours http://en.zongshenmotor.com/product/product.php?lang=en&class2=193
1Pulsion, l'importateur de l'époque, était en incapacité de distribuer plusieurs marques... Son PDG, sentant la fin venir, s'est fait embaucher chez KSR comme directeur de la filiale française !!!
Cyclone étant considéré comme mort en France, il a donc eu la grande idée de créer la "pseudo-marque" Motron pour les distribuer de nouveau

Quelques liens pour savoir à qui on a affaire:
https://fr.linkedin.com/in/olivier-perraudin-36b33369
https://moto-station.com/moto-revue/interview/zongshen-veut-souffler-france/120384
https://www.lofficielducycle.com/article/olivier-perraudin-1pulsion-entre-phase-conquete
https://www.lofficielducycle.com/article/olivier-perraudin-nomme-ksr

Salut,

Aujourd'hui, je ne peux que déconseiller l achat d'une moto exotique hormis peut être zontes et encore, il faut un revendeur à côté au cas où.
Je pense surtout au suivi dans le temps. Dommage, la motron n'est pas une mauvaise moto.