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Message par Spart Mar 16 Mai - 5:34

Bonjour,
Lors de la 1ére révision de ma CB125F le concess m'a fait payer la main d'ouvre !
Et vous vous l'avez payé la MO ? d'après ce que je comprends dans la notice de garantie c'est gratuit à partir des 125cc !
Merci
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Message par jojo85 Mar 16 Mai - 5:43

bonjour, je confirme MO gratuite pour meule achetée neuve, j'en ai eu pour 33 E au lieu de peut être 100 sinon
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Message par BALDO Mar 16 Mai - 5:47

je confirme que chez Honda, la main d'oeuvre de la 1ere révision est gratuite.. c'est marqué dans le carnet de garantie... il est donc anormal que tu ais du payer.

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Message par joe bim Mar 16 Mai - 5:49

que la main d’œuvre de la 1 ère révision qui est gratuite ?

(arghhhhh)
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Message par BALDO Mar 16 Mai - 6:03

joe bim a écrit:que la main d’œuvre de la 1 ère révision qui est gratuite ?

(arghhhhh)

roooo, le jaloux moque 

partout ailleurs c'est payant pour une moyenne de 150€ (on a même vu jusqu'à 200 chez certains revendeurs Shocked )... chez Honda ça ne revient qu'à une trentaine d'€ good

sans parler des 5 ans de garantie + 5 ans d'assistance offerte (belle économie sur le contrat d'assurance)... franchement, Honda fait fort  good good good

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Message par joe bim Mar 16 Mai - 6:08

partout ailleurs c'est payant ???

ça veut dire quoi donc quand un constructeur moto donne trois ans de garantie pièce et main d’œuvre ??

scratch
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Message par BALDO Mar 16 Mai - 6:11

joe bim a écrit:partout ailleurs c'est payant ???

ça veut dire quoi donc quand un constructeur moto donne trois ans de garantie pièce et main d’œuvre ??

scratch

tu confonds garantie et révisions.

les révisions sont toujours à la charge du client... et elles sont obligatoires pour que la moto reste garantie Wink

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Message par joe bim Mar 16 Mai - 6:14

BALDO a écrit:
joe bim a écrit:partout ailleurs c'est payant ???

ça veut dire quoi donc quand un constructeur moto donne trois ans de garantie pièce et main d’œuvre ??

scratch

tu confonds garantie et révisions.

les révisions sont toujours à la charge du client... et elles sont obligatoires pour que la moto reste garantie Wink
ah les salops !

Very Happy Wink
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Message par SebLob Mar 16 Mai - 7:04

joe bim a écrit:partout ailleurs c'est payant ???

ça veut dire quoi donc quand un constructeur moto donne trois ans de garantie pièce et main d’œuvre ??

scratch

Justement, préciser "pièces et main d'oeuvre" laisse à penser que certaines marques........souvent chinoises, sont capable de de garantie quelque chose juste "pièces" ce qui veut dire qu'on te file la pièce neuve et que tu te dém*rde pour la monter toi même ou alors tu vas payer la main d'oeuvre.

Classiquement c'est 2 ans de garantie, et il est alors évident que la main d'oeuvre et les pièces sont incluses dans la garantie.

Sauf que la garantie c'est quand il se passe un truc anormal. 

La révision c'est quelque chose de "normal" et çà n'a donc rien a voir avec la garantie. 

Par contre une marque ou un pro peut trés bien décider d'offrir telle révision en partie (juste la main d'œuvre mais faut payer les consommables) ou en totalité. 

SAUF qu'on est arrivé à une période ou s'est limitte le client qui va expliquer au vendeur POURQUOI elle est géniale la moto qu'il vend. A une époque il fallait que le  vendeur trouve des arguments pour que le client achète cette moto, et pas celle du concurent, et donc on pouvait te sortir une réduc + les 2 ou 3 premières révisions totalement gratuites, une réduc sur des accessoires et j'en passe.

:arrow:cependant dans le cas présent, si c'est carrément indiqué de manière "officielle" par la marque que la main d'œuvre de la première révision est gratuite, alors forcément si le pro là fait payer, c'est bizare  doh

Mais peut ètre que du coup le pro à "offert" les consommables au lieu d'offrir la main d'œuvre  Question
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Message par BALDO Mar 16 Mai - 7:48

a noter que chez les revendeurs, la garantie est toujours plus difficile à faire appliquer... en effet, le revendeur doit demander une prise en charge à l'importateur avec photos et compte rendu... importateur plus ou moins conciliant (on connait les difficultés qu'on eu certains copains avec la DIP par exemple)... alors qu'un conces' exclusif d'une grande marque comme yam' ou honda, sauf cas particuliers, décide lui même.

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Message par Invité Mar 16 Mai - 7:56

Pour la main d'oeuvre offerte, j'ai quand même un gros doute... 

En effet, la 1ère révision de ma CB125R m'a coûté 50 euros... 
pour 1,6L d'huile et un coup de graisse sur la chaine (pour ce qui est des consommables). 

Donc offerte pour une partie oui, mais la totalité, je suis pas sûr... c'est le problème d'avoir mis ça dans un forfait (je trouve ça limite malhonnête). Je pense sincèrement (j'en suis convaincu !) que le concessionnaire s'est fait de la "gratte" lors de ma première révision par rapport à ce qu'il a vraiment utilisé comme produit !!!

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Message par atap Mar 16 Mai - 9:42

J'arrive pas à comprendre, la première révision, est gratuite, pièces et main d'œuvre, chez Yamaha moi, j'ai rien payé, relis bien ta garantie 🤔
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Message par CycloneM2 Mar 16 Mai - 13:23

Bonjour

Cà me fait bien rigoler la garantie 3 voire 5 ans !!!!!

Mais faut payer la mo des révisions

Alors autant ne pas faire de révisions et avec l'économie on peut s'acheter une neuve apres les 5 ans ou au moins une bonne occaz

Plus attrape couillons que celà çà n'existe pas !!

Mais comme il y a des couillons , bin on continue , pas besoin de se gèner

Cà vaut le coup de faire un bac pro au lieu de faire des études NAZES dans la sociologie ou d'autres crétineries 

Micron a enfin compris celà
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Message par lio29 Mar 16 Mai - 13:27

Salut, 

Honda inclus la MO de la 1ere révision dans le prix de base. 
Depuis quelques temps, yamaha semble faire de même. 

Tu demandes donc le remboursement de la main d œuvre car ce n'est pas normal.

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