Contrôle technique moto

spartiate a écrit:que se passera t il lorqu'un accident finira au tribunal ?
une assurance ne peut être au dessus des lois ! c' est un coup de com ...

Je ne trouve pas que cet assureur se place au dessus de la loi en annonçant ça.
C'est comme si Honda annonçait "nous continuerons à garantir votre moto selon nos conditions de garantie, même si vous ne faites pas le CT".

D'ailleurs, en cas de retard de quelques jours au CT, notre assurance voiture est-elle invalidée durant cette période ?

Salut,

Oui.

Ben merde, ça m'est déjà arrivé de louper le coche..

philartis a écrit:

spartiate a écrit:que se passera t il lorqu'un accident finira au tribunal ?
une assurance ne peut être au dessus des lois ! c' est un coup de com ...

Je ne trouve pas que cet assureur se place au dessus de la loi en annonçant ça.
C'est comme si Honda annonçait "nous continuerons à garantir votre moto selon nos conditions de garantie, même si vous ne faites pas le CT".

D'ailleurs, en cas de retard de quelques jours au CT, notre assurance voiture est-elle invalidée durant cette période ?

crois tu vraiment qu'ils te couvriront si l' assurance adverse refuse de répondre à cause du défaut de CT ?

quelques semaines de retard au CT voiture n'invalident pas l'assurance , mais le retard n'est pas un défaut ...

Salut,

Ct non validé à j+1 =voiture non conforme =assurance qui peut refuser la prise en charge.

Ne t'inquiètes pas @philartis, tu n'es pas le seul à "oublier", je pense même que cette proportion augmente.

lio29 a écrit:Salut,

Ct non validé à j+1 =voiture non conforme =assurance qui peut refuser la prise en charge.

Ne t'inquiètes pas @philartis, tu n'es pas le seul à "oublier", je pense même que cette proportion augmente.

Bah, ça m'est arrivé une seule fois et je pense que ce sera la dernière :
J'ai eu UN jour de retard et je me suis fait contrôler ce jour là (bon, en même temps si je n'avais pas eu ce contrôle, je ne sais pas au bout de combien de temps j'aurais pensé au CT).
Amende et confiscation de la CG à venir récupérer au poste avec la preuve du passage au CT.
C'était avec le fourgon de l'entreprise.

Salut,

@philartis le poissard.

pas d'accord : dans certains domaines , il est plutôt du genre chanceux ...

lio29 a écrit:Salut,

Ct non validé à j+1 =voiture non conforme =assurance qui peut refuser la prise en charge.

Ne t'inquiètes pas @philartis, tu n'es pas le seul à "oublier", je pense même que cette proportion augmente.

Heureusement vos propo sont faux, il ne faut pas confondre CODE de la route et CODE des assurances 

Non responssable
C’est la garantie responsabilité civile encore appelée « assurance au tiers » de la personne responsable de l’accident qui couvrira tous les dommages matériels ou corporels que vous avez subis.

Salut,

Oui, mais entre les petites lignes et la vraie vie...
Cette semaine encore un "expert" en assurance à rejeté une demande de prise en charge suite à la tempête Ciaran. Un faitage qui explose un velux et une gouttière qui ne serait pas dû à la tempête.
Les paroles s envolent, les écrits restent.
Et hier, un client qui m'a dit que son assurance s'en fichait qu'il fasse ou pas son ramonage. Elle connaît pas le dtu et le règlement sanitaire départemental ?
Faudrait peut être que les assurances travaillent au lieu d'augmenter les cotisations à outrance.

lio29 a écrit:Salut,

Oui, mais entre les petites lignes et la vraie vie...
Cette semaine encore un "expert" en assurance à rejeté une demande de prise en charge suite à la tempête Ciaran. Un faitage qui explose un velux et une gouttière qui ne serait pas dû à la tempête.
Les paroles s envolent, les écrits restent.
Et hier, un client qui m'a dit que son assurance s'en fichait qu'il fasse ou pas son ramonage. Elle connaît pas le dtu et le règlement sanitaire départemental ?
Faudrait peut être que les assurances travaillent au lieu d'augmenter les cotisations à outrance.

Disons qu'il faut que l'employé de l'assurance face sont travail convenablement ce qui n'est pas toujours le cas, mais le plus important c'est que le client de l'assurance connaisse c'est droit et les face appliqué.

PS: pour tout les assuré moto "actuellement" a l'heure actuel personne n'a la fameuse close vu que pas encore de CT, pour l"ajouté vous devait recevoir un avenant à votre contrat ou une "note" de votre assurance.
Sans cette "information" et après un futur accrochage s'il y a un refus de prise en charge leur argument serait légalement non recevable.

spartiate a écrit:que se passera t il lorqu'un accident finira au tribunal ?
une assurance ne peut être au dessus des lois ! c' est un coup de com ...

Ce qui est marrant c'est qu'a vous lire on dirait qu'un accident est OBLIGATOIREMENT causé par un défaut d'entretien sur le véhicule.

Rappelons quand même que pour les motos toute la BASE du débat c'est qu'une étude européenne pilotée par me semble t'il au moins 4 état européens, avait donc étudié un certains nombres d'accidents de 2 roues motorisé et en était arrivé à TOUT UN TAS DE CONCLUSIONS, dont au final le but était "général", c'est à dire "étudier la question", par exemple savoir si c'est principalement le motard qui est la cause de l'accident ou PAS, quand c'est pas de sa faute (souvent le cas) dans quel pourcentage de cas le conducteur de l'autre véhicule n'a PAS VU le motard .
Etudier aussi à quelle vitesse se fait principalement les accidents
A quel endroit est le choc (un des trucs les pire étant certainement se faire défoncer et pas qu'un peu la moto par l'arrière car on est arrêté au feu rouge, ou au stop, et manifestement arriver derrière un automobiliste qui n'a ni vu la moto, ni vu le stop ou le feu rouge  )

:arrow:et donc dans cette étude (MAIDS il me semble) le défaut de la moto n'était vraiment qu'un élément mineur, car même pas 1% des accidents (il semble donc plus logique de s'intéresser AVANT TOUT aux + de 99% d'accidents qui ne sont PAS causés par un défaut de la moto, si on veut sauver des vies en quantités)
Et encore, il était précisé que ces "moins de 1%" c'est majoritairement un problème de pneus 

Donc on est bel et bien en train de nous mettre en place un CT moto, sous PRETEXTE de SECURITE, parce que même pas 1% des accidents de 2 roues motorisés sont causé par un manque d'entretien, et encore, en majeur partie des pneus trop usés  .

du coup EVIDEMMENT que voiture comme moto, le fait de ne pas avoir le CT à jour ne peut pas ètre un prétexte pour refuser d'assurer le véhicule.
Cependant, s'il devait ètre révélé par une enquête suite à un accident, que c'est parce que tel élément du véhicule était en panne, que l'accident à eut lieu, et que ce véhicule n'avait PAS le CT à jour, on peut alors facilement imaginer que SI le CT avait été à jour, l'élément en panne aurait été détecté, donc réparé, et l'accident n'aurait sans doute pas eut lieu, donc dans un tel cas l'assurance pourrait en effet refuser d'indemniser .

Mais bon, par exemple y'a quand même plein de cause d'accidents qui sont évidemment UNIQUEMENT en rapport avec le conducteur, genre quand une personne refuse de se servir de ses clignotants, ou quand sur un rond points les voitures décident par exemple d'ignorer totalement que vous arrivez en moto...... ou en bagnole.

même en bagnoles, il serait intéressant de savoir le pourcentage d'accidents qui sont "encore" en rapport avec un défaut du véhicule, car bon, je pense quand même qu'a chaque foi qu'il est question de "renforcer" le CT bagnole, c'est de moins en moins pour la sécurité routière, mais plutot pour essayer de pousser vers la case "casse" des voitures qui pouvaient encore rouler en toute sécurité MAIS qui étaient un obstacle à l'ECONOMIE des marques de bagnoles qui sont évidemment concurrencés SURTOUT par les voitures d'occasion déja en circulation, et non par les autres marques.

Par exemple si on prend au pif, Peugeot, c'est certainement ni Renault, ni Citroen (oui je sais même groupe) ni n'importe qu'elle marque étrangère qui est le principal concurent de Peugeot mais.......................la Peugeot que possède déja le client.

Pareil pour les bécanes, certaines personne sont assez fidèle à une marque, et donc la principale concurrente à une Yamaha 125 c'est....................la Yamaha 125 que possède DEJA le client, et donc plus il la garde moins rapidement se vend une nouvelle Yamaha neuve .

Et même si la personne souhaite changer de marque quand il va renouveler sa 125, plus longtemps il garde sa 125, moins l'industrie moto va donc vendre de 125 neuves ...

Bref, en moto le CT est donc nouveau, pas encore mis en place, et on se demande s'il ne serra réellement un jour (puisque comme déja dit, il suffit de le boycotter et çà tombe à l'eau) ...

En plus, actuellement c'est déja une situation critique pour le gouvernement, car par exemple là ce sont les agriculteurs, mais j'ai déja entendu parler de quelque pécheurs qui se sont joint au mouvement, ainsi que de quelques Taxi.

Et là dans quelques jours on a l'EDF qui augmente de quasi 10%, et on nous met déja une pub que je trouve perso INSULTANTE, en rapport avec le fait qu'il faut économiser l'énergie car c'est bon pour la planète.
la dernière foi qu'on avait une pub équivalente, enfin avec les mêmes "slogans" c'était à l'hiver dernier quand on avait la moitié des réacteurs nucléaires à l'arrêt et qu'on risquait réellement de se retrouver en manque d'électricité.

là on a même droit à une sorte de MENSONGE journalistique, consistant à totalement NIER le sujet du VRAIS prix de l'électricité, en oubliant TOTALEMENT d'aborder le sujet du NUCLEAIRE, qui a été le choix fait par la France justement pour ne PAS avoir une électricité indexé sur le court du pétrole et/ou du gaz.

Si on en est, encore, a devoir avoir l'électricité qui augmente, parce que c'est l'EUROPE qui l'impose à la France, parce que le prix serait déloyal, sur le marché libre, comparé aux autres fournisseur d'électricité ETRANGER qui produisent de l'électricité à base de gaz, de pétrol, voir même de charbon, et bien OK, que l'EUROPE DECIDE d'un tarif FIXE de l'électricité sur le marché LIBRE de l'électricité en Europe.
Cependant que les citoyens français payent quand même leur électricité NUCLAIRE au prix de reviens qu'a besoin EDF, sans JAMAIS tenir compte du court des énergie fossile. 

Je trouvé réellement curieux qu'a la TV on se contente juste de te dire que le prix va augmenter de X pourcent, sans trop expliquer pourquoi.

Par exemple au début de la guerre en Ukraine on nous fait CROIRE que le gouvernement avait dépensé de l'argent pour justement ne pas faire augmenter le prix de l'électricité autant qu'il devait augmenter, sauf qu'encore une foi, si suite à la guerre en Ukraine il y a eut une énorme augmentation du Gaz, et du pétrole, puisqu'en France l'électricité est produite par des centrales nucléaires, on en a strictement rien à f*utre du tarif du tarif du gaz ou du pétrole.
Evidemment pour se chauffer au gaz, ou au fioul, là c'est différent.

Salut,

Tout à fait @blackscarf. Perso, je ne joue pas avec ça, les ct sont fait à la dernière minute mais pas après. Et encore, quand madame ne vends pas sa bagnole avant

lio29 a écrit:Salut,

Tout à fait @blackscarf. Perso, je ne joue pas avec ça, les ct sont fait à la dernière minute mais pas après. Et encore, quand madame ne vends pas sa bagnole avant

Moi également et en plus je vais chez un contrôleur technique que je ne connait pas, ou tout du moins qui ne sait pas que je suis mécanicien automobile. 

J'ai une sainte horreur des gens qui avant même d'aller au C.T cherche a s'arrangé sachant que leur véhicule comporte des défauts.

Je suis plutôt d'accord avec tes propos SebLob, maintenant aujourd'hui combien de français sont resté chez EDF et non pas pris un contrat chez l'un de leurs pilleur comme total,leclerc....

Ça ce n'est pas possible vu que pour vendre un véhicule, le CT doit avoir moins de 6 mois.

Pour l'assurance en lien avec le CT, je l'ai compris comme  Blackscarf.

Salut,

Le jt l'expliquer pourtant : l'augmentation de l l'électricité est dû à la remise en place progressive d'une taxe descendue de 20 à 1% suite au bouclier tarifaire.
Et l'augmentation de juillet 2024 sera pour EDF pour faire face à l'inflation :salaires des salariés pour ne cités que ça.
EDF a beau être 100 nationale, elle ne travaille pas gratuitement.
Enfin l'Europe, c'est quand même une belle cochonnerie car dans les années 70/80 ont a bien vendue le nucléaire pour la souveraineté énergétique et finalement, l'europe bloque pour favoriser les autres pays.
Idem pour les agriculteurs. C'est inadmissible de travailler pour perdre de l'argent.

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