système d'assistance à la stabilisation

https://www.lesnumeriques.com/moto/yamaha-developpe-une-moto-qui-tient-en-equilibre-toute-seule-a-faible-allure-n208637.html

Salut,

Si ça peut aider ceux qui ont un mauvais équilibre à basse vitesse.
Mais ça va encore alourdir la moto et la facture.
Une moto= 2 roues, 1 guidon et 1 moteur (et un peu d'autres choses aussi) mais pas ou peu d électronique.

poids non suspendu , encombrement ????

intéressant pour l'étude théorique

boujou les amis

- il me semble que BMW avait même un système dans lequel la brêle roulait seule... où s'arrêtent les aides à la conduite et où commence l'intrusion     vous avez 4 h...

  à la r'voyure
alain

Salut,

Bientôt une caméra embarquée comme chez tesla !

rien de nouveau Honda a réalisé cette étude en 2017 décidément plus de mémoire collective

Salut,

Si, si, on s'en rappelle.
Mais pourquoi les constructeurs dépense autant pour un truc pareil.
Les possesseurs de motos en ont marre des béquilles ?
Feraient mieux de travailler sur d'autres choses ou alors de ne pas flambés les prix de leur modèles.

Moi je parle du journaliste, qui a fait le reportage et du responsable d’Edition  
bien entendu sa marche aussi sur d’autre sujet

Moins cher:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bien vue 

Bof, a mon sens le C1 de Li-Motor, qui était une sorte de moto/scooter totalement fermé et qui ne pouvait pas ètre renversé à cause d'un système de gyroscopes est bien plus avancé que çà, car là on dirait que l'important c'est pas que ces deux motos restent en équilibre, mais qu'elles puissent visiblement rouler toute seule à faible allure, peut ètre en rapport avec le nouveau système de PARKING des 2 roues à Paris, en gros tu te tend au boulot mais comme tu peux pas te garer, ben la moto se débrouille toute seule à trouver une place, ou bien elle roule non stop jusqu'au soir et hop tu lui demande de revenir te chercher un peu avant de quitter le travail....

Bref là on nous montre des motos qui sinon arrivent à rester en équilibre sans tomber, alors que 10 ans avant celà je trouve que ce concept de moto "fermée" qui tenait en équilibre au point que même en essayant de la renverser on n'y arrivait pas, était bien plus ambitieux, et pourtant, sur le net on semble ne trouver que des anciennes vidéo de ce qui semble ètre resté un prototype, donc soit le prix était abominablement élevé, soit çà n'intéresse personne. 

Bon c'est certain que finalement avec un volant et des portières, on est plutot dans une VOITURE avec 2 roues qu'une moto ou qu'un scooter, mais bon l'idée était là, t'es au sec quand il pleut, çà peu visiblement pas se coucher car çà reste debout, et comme la plupart des gens prennent leur BAGNOLE pour rouler seul dedans pour aller au travail, aprés tout cet engin était en plus totalement électrique, mais capable apparemment d'aller jusqu'a 190 km/h en pointe, pratique en centre ville .

https://moto-station.com/scooter-station/actu/lit-motors-c-1-moteur-electrique-habitacle-et-systeme-de-stabilisation-gyroscopique/197915

mais bon, cet article de janvier 2013 indique que c'était en précommande et que çà devait se commercialisé dés la fin 2013 pour 24 000 Dollars, mais que dés l'année suivante une foi la chaine de fabrication au point, le prix devait baisser jusqu'a 16 000 Dollars, et finalement sur leur site: https://www.litmotors.com on dirait qu'on a toujours droit aux photo du prototype avec les mêmes 250 Dollars pour précommander et on se demande donc ce qui s'est passé en 10 ans ...

Salut,

Réponse :plouf ! Et peut être même que le pognon est parti au Bahamas...