Kronik: pour ou contre les écrans TFT ?

De plus, quand ça tombe en panne, irréparable ces bêtes là, et surtout des écrans vides

Rien ne vaut les compteurs à aguilles, réparables......

Perso, même si je reconnais que les compteurs à aiguilles ont un certain charme, je suis très satisfait de l'écran TFT de ma Duke !

Et à 66 ans je ne pense pas que ce soit une question de génération, juste une question de goût !

boujou les amis

- l'approche du copain  Fap  est plus qu'à considérer, la distraction durant la conduite:
> l'écran sur lequel il faut se crever les yeux ou tout au moins prendre le temps d'accommoder 
> même chose pour le smartphone GPS 
> la radio à donf ou le phone dans le cax 
- le "pilote" aura déjà bien assez de travail à se concentrer sur la route sans parler du débutant 

  à la r'voyure
alain

Salut,

Et encore, il note :2 minutes sans regardé la route .
Mais est-ce que certains la regarde vraiment ?

Rien du tout. J'ai eu cet écran entre autres, puisque personnalisable, et c'était plutôt bien.
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ha oui, joli

Bonjour

Et apres on se plaint de l'état des routes , normal , si vous passez votre temps sur l'écran à décoder les conner.... inutiles et en couleur

Voici la photo d'un tableau de bord d'un brélon ...un vrai de vrai .

Pas besoin de regarder le compteur , on devine la position de l'aiguille en roulant .... et le régime moteur c'est à l'oreille  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'age ne fait rien à l'affaire...

quand on est...

Salut,

J'ai beau avoir des compteurs tft ou lcd moderne, je dois passé mon temps à zyeuté ces derniers à cause des changements trop réguliers de vitesse des panneaux, mais comme je respecte le code et me laisse toujours 2 à 5 km/h de marge, je passe néanmoins la majorité de mon temps les yeux sur la route. Et encore, je n'ai pas Connecté le téléphone au compteur

Pour ma part, je pense que ces écrans ont aussi un coté plaisir. Ce n'est pas indispensable mais on se fait plaisir. Un peu comme la moto pour beaucoup. J'ai roulé longtemps avec un compteur de vitesse, un compteur kilométrique et un journalier qui me servait de repère pour faire le plein et ça me suffisait. Mais aujourd'hui j’apprécie d'avoir plus ou de meilleurs informations.

Voici pour moi le compteur idéal, garanti, à vie, sans pixel mort.

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Salut,

Ça aussi c'est bien:

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Et puis, c'est japonais

J'ai ça:
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C'est lisible même en plein soleil, toutes les infos se repèrent en un coup d'œil et sont de taille suffisante pour la partie numérique.

Salut,

Une honda!

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L'essentiel avec l'heure.

J'ai celui-ci et je le trouve bien j'ai juste ajouté un support de téléphone aliexpress, un indicateur de rapport engagé copie Gipro que l'on voit à peine derrière le bras inférieur droit du support de téléphone et un TPMS rechargeable USB & solaire acheté chez Motea :

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Je t’imaginais plus avec un truc de ce genre :

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Heu pas vraiment, je suis plutôt + proche de celui là :

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Mais si je dois parler dans ce domaine alors celui là est très bien :

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Salut,

pourquoi faire compliquer quand on peut faire simple ? 

un compteur à aiguille avec la vitesse , le régime moteur , la température moteur et le niveau de carburant , plus le compteur kilométrique et basta , ça suffit ! 

le reste n' est que joujou et distraction pour le motard qui ne se concentre plus sur sa route .
de plus , la plupart des autres équipements ne sont que des gadgets qu'on n' utilise plus après quelques mois .
ça flatte parfois l'ego du pilote , c' est tout ! 
en disant cela je pense à une MT qui salue son propriétaire ( un certain Phil. ) à chaque fois qu'il met le contact : ça lui permet sans doute d' être certain qu'il ne s'est pas trompé de monture !

Salut,

Même si le compteur de la duke est très exhaustif, on peut paramètrer ce que l'on veut. L'essentiel obligatoire étant
Le rapport engagé, la température moteur, la jauge a essence et la vitesse.
Franchement, l'essayer, c'est l adopter

 tout comme @lio29 je l'ai adopté