Verge TS Ultra : une moto qu'il va falloir renommer pour la France ?

Une moto électrique qui fait du 180kmh pour 250km. Pourquoi pas, mais alors son nom...


https://www.cleanrider.com/actus/verge-ts-ultra-cette-moto-electrique-hors-norme-pourrait-vous-faire-oublier-tesla/

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Le nom me choc pas, mais le PRIX, c'est du délire pur

Salut,

Depuis le temps que cette marque communique, personne n en a vue en réel. Perlimpinpin pour riches.

boujou les amis

  très bien cette mob ! qui a une date de son importation en France    ce qui est moche c'est qu'elle ne soit pas aux normes 

  à la r'voyure
alain

pas très adaptée pour partir au rasso avec la tente !
apres la voiture e-tron... peut etre ne vise-t-il pas la France pour la deployer ? (je n'ai pas lu l'article)

Salut,

Mieux vaut une verge réelle que virtuelle...

sonia14 a écrit:Une Verge électrique n'est pas nouveau, mes placards en sont remplis

 sonia 14

pour moi je l'appellerai:" la gaule" 

chevauchez cette Verge contre 54 880 €

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La firme finlandaise de moto électrique Verge Motorcycles a ouvert ses quatre premières concessions au monde, dont deux en Europe.


Fondée en 2018 sous le nom RMK Vehicle Corporation en Finlande, la désormais célèbre Verge Motorcycles a franchi le cap de ne simplement concevoir que des concepts électriques excentriques. La touche très personnelle concerne le moyeu de roue arrière creux avec la bobine du moteur électrique repoussée sur la paroi de la jante.
La production et la commercialisation ont débuté, notamment en France. Néanmoins, vous n’en verrez pas à tous les coins de rues tant les tarifs pratiquées sont épicés. Le positionnement est très haut de gamme et il faut tenir la route pour s’en offrir une.
L’exemple qui nous vient touche à la Verge TS Ultra dont le prix d’appel est de 54 880 euros en France. Certes, la fiche technique est sidérante :

• Couple 1200 Nm
  
• Puissance 150 kW (204 ch)
  
• 0 à 100 km/h 2,5 secondes
  
• Vitesse de pointe 200 km/h
  
• Autonomie jusqu’à 375 km (en ville)
  
• Poids 245 kg
  
  

Avec une telle puissance et autant de couple, le contrôle de traction est indispensable. Le tarif se justifie ensuite par l’extrême technologie embarquée, comme la présence de 6 caméras, façon Tesla, qui surveille votre environnement pour augmenter votre sécurité active. L’interface digitale avec la machine est également très soignée et moderne.

Une batterie de Renault Twingo ?

L’argument choc de la Verge est ensuite son autonomie. Grâce à une batterie XXL à la capacité de 21,8 kWh, soit autant qu’une Renault Twingo (22 kWh), cette moto promet 215 kilomètres d’autonomie sur autonomie… mais à la vitesse stabilisée de 90 km/h au régulateur. C’est déjà une très belle performance, et jusqu’à 375 km en ville. C’est ici l’intérêt d’être lourde : la régénération au freinage prend tout son sens.
Quant à la recharge, elle accepte jusqu’à 25 kW sur une borne rapide, pour un recouvrement de 20 à 80% en 25 minutes.
Si rider une Verge TS vous intéresse, sachez malgré tout que les premiers prix débutent à 33 280 euros en France avec une puissance et un couple en baisse à respectivement 80 kW (108 ch) et 700 Nm. Le 0 à 100 km/h tombe à 4,5 secondes et l’autonomie à 250 km en ville. La vitesse de pointe est bridée à 180 km/h et la recharge est plus lente (55 mn de 20 à 80%).
Enfin, il existe aussi la version TS PRO qui vient s’intercaler entre la TS et la TS Ultra. 1000 Nm de couple, 102 kW (138 ch) de puissance, 200 km/h et jusqu’à 350 km d’autonomie. Le tout à partir de 36 880 euros.
Voilà une moto électrique qui donne la banane…


https://mobiwisy.fr/moto-scooter/moto-chevauchez-cette-verge-contre-54-880-e

Salut,

On ne voit que des photos faites par ordinateur et jamais en réel. Ça sent la demande de levée de fond une nouvelle fois.

BALDO a écrit:chevauchez cette Verge contre 54 880 €

Putain, ça fait cher la passe...

je me suis retenu de la faire, et voilà !

Salut,

C'était certain tant le nom n'a pas été vérifié.
Y a tellement de possibilités de nom mais non,il fallait que ça tombe encore sur les français d'avoir un nom stupide.
Ils font exprès avec leur langue française

Remarquez, si on a le pognon et qu'on veut rouler en moto électrique, il vaut mieux choisir une Verge ou une Zero?

Donc peut ètre que le nom est débile, mais peut ètre aussi que la plupart des acheteurs (enfin quand la moto existera pour de vrais) vont l'acheter SURTOUT pour le nom de la marque

Salut,

Ca fait 6 ans que la marque vends des concepts en CAO et n'a jamais vendue 1 seule moto.
Si ce n'est pas une anarque.

 bien dit , @lio29 , cela sent vraiment la levée de fond , et un moto a plus de 50000 boules, je sais pas s il vont en vendre beaucoup ,  et après boite fait faillite , resteras que les yeux pour pleurer a tous les investisseurs , 

lio29 a écrit:Salut,

Ca fait 6 ans que la marque vends des concepts en CAO et n'a jamais vendue 1 seule moto.
Si ce n'est pas une anarque.