Choix 125

Merci pour tous vos conseils:
1. je me suis rendu dans différentes concessions pour me faire une idée sur les montures (et effectivement, la taille du pilote ne veut rien dire, étant donné toutes les variables morphologiques).
--> avant de faire un essai en dynamique, je me suis trouvé mieux positionné sur la MT que sur la XSR.
--> je vais continuer mon tour :)

J'en ai profité pour découvrir d'autres bêtes comme les tricity 125 et 300 (quelle différence entre les deux !!!!)

2. Pour le stockage de la brêle, en parcourant les annonces leboncoin j'ai trouvé ceci, qui me permettrait de pouvoir stocker la moto dans mon garage (par contre je ne sais pas le nom de cet équipement, si quelqu'un peut me conseiller ?):
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boujou les amis 

- il s'agit d'un "range moto" dispo à 92 € chez ManoMano

  à la r'voyure
alain

un range moto  

Voici des indication sur le mien ici

vainvain27 a écrit: Jerem5962

pour moi je ne vois qu'une varadero  pour:
1) pour débuter 
2) ville et départemental (avec terre - boue)  
3) 1,84 idéal pour un grand 
4) fiabilité HONDA 
5) top case pour fourre tous  
6) bah c'est la meilleur et rail routière   
 ben voilà 

  avec vainvain pour la Honda 125 Varadero
C'est un très bon compromis qualité/prix 
Et une super polyvalence 
A+............ alroc45

 et merci alroc45 

Salut, 

Avec une moto légère, tu peux la soulevée par l arrière en prenant soit sur le support de plaque (métallique) ou le dessous du carénage. Je la fais avec mes motos (mais peut-être que tu ne peux pas avec tes problèmes de santé).
Sinon, jolie la mt en photo 
J'ai bien aimé le terme "variables morphologique" 

Le système de range moto avec blocage de roue avant est encore plus simple et prend moins de place.
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@ phifi --> Super, ça pourrait bien m'aider

J'en ai profité pour mettre à jour la vidéo test de la Tuono 125 (sur les livrées depuis 2021) dans les topics liés aux roadster.
J'ai regardé les infos avec l'avis des utilisateurs dans le topic video d'essai... je vais en profiter pour aller voir en concess 

Merci encore pour toutes ces remarques et conseils constructifs.

J'ai une question sur les modèles d'occasion de plus de 4 ans (entre 10000 et 15000 kms).

Quels sont les points à contrôler (j'ai regardé les planning de révision et autres)?

Quelle est le risque de tomber sur une machine avec un moteur qui a serré ?

boujou les amis

- tu vas toujours courir des risques, mais quelques signes peuvent te rassurer, tu regarderas les machines:
> dont la carte grise correspond bien au n° du châssis (emporte une lampe de poche et un chiffon) 
> dont le vendeur est bien le propriétaire 
> non bricolées/transformées
> propres dans un environnement propre
> le serrage est rare sur les 4 temps modernes, un moteur liquide a beaucoup moins de risques de serrage
> bien d'autres... 

  à plus tard
alain

D'accord avec Alabasse, sur une moto récente avec seulement 10 000 km, assez peu de risques.

Après il faut faire les contrôles classique sur les pièces d'usures pour vérifier si le prix est en adéquation avec l'état:

• Pneus
  
• Chaine et couronne
  
• Fuite sur fourche ou amortisseur
  
• Jeu dans la direction
  
• Fuite moteur/boite
  
• état et niveau du liquide de refroidissement
  
• fixation des carénages (les petits clips peuvent casser sur des petits chocs)
  
• etc...
  

Salut, 

Moteur serré en 4 temps, c'est rare ou le gars a vraiment fait le "porc".
Sinon, un carnet d entretien tamponné ou des factures d entretien ( d achat de consommables) sont une obligation.
Sinon, 0oui,vérifié les traces de coulures, le son de la moto,sa capacité démarré ou pas facilement (1 batterie, c'est 100€).
Les pneus ont une date de fabrication (dot semaine /année exemple 20/42 pour année 2020 semaine 42).
Un pneu est à contrôler tous les ans à partir de 5 ans et doit avoir plus de 1 millimètres de profondeur.
Le liquide refroidissement doit être clair pas marron ni puant.

Suivant le modèle, munis toi du planning des révisions.
Et pour être sûr du vendeur, certificat de non gage, vérification de la carte grise (la date du certificat est noté dessus).

Ok merci pour ces précieux conseils 

Salut, 

De rien. Ça avance la recherche ?

j'ai identifié quelques machines:

En XMAX / FORZA


Forza125_2018
X-Max Iron Max 2019

ou en moto

MT-125 (2020)
& la tuono 125 que je souhaiteria voir d'un peu plus près.

J'irai revoir les concess dès que je peux :)

[edit: maj 1er lien suite erreur]

Salut, 

Sympa les motos en lien. Sauf le 1er qui ne fonctionne plus.

lio29 a écrit:Salut, 

Sympa les motos en lien. Sauf le 1er qui ne fonctionne plus.

c'est corrigé

jerem5962 a écrit:

lio29 a écrit:Salut, 

Sympa les motos en lien. Sauf le 1er qui ne fonctionne plus.

c'est corrigé

Salut, 

Le prix est intéressant