Rouler à moto l'été : comment lutter contre la chaleur ?

On ne va rien vous apprendre, la France a chaud. Au-delà des températures flirtant habituellement avec les 30° que l’on connaît en cette période, les épisodes caniculaires qui s’enchaînent mettent à mal nos organismes. Et nos velléités de sortir la moto alors que même le goudron fond sous nos chaussures. Pourtant, rouler à moto en y prenant plaisir, même en plein été reste possible.

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Sacré réchauffement climatique.

Il suffit de mettre le nez à la fenêtre pour s’en rendre compte : les températures atteignent des sommets, flirtant avec la barre des 40° un peu partout en France de façon de plus en plus régulière.
Des conditions caniculaires qui peuvent dissuader de sortir la moto, rendant tout à coup la voiture, et sa climatisation, bien plus attrayantes.

Pourtant, des solutions existent pour profiter d’une balade à moto sans rentrer complètement rôti.
La première d’entre elles est commune avec toutes les activités d’extérieur dans ces conditions : ne pas se surestimer. Ne pas prévoir une balade de plusieurs heures sous 35° quand on supporte mal la chaleur. C’est une évidence, et pourtant, il n’est pas rare de le réaliser trop tard.

Ensuite, il convient également d’adapter son équipement. Si le nécessaire reste de rigueur (chaussures, gants, casques et blouson), il est préférable d’opter pour des couleurs claires, et des matières aérées. Côté casque, utiliser une visière fumée, l’écran solaire ou même des lunettes de soleil permet d’atténuer la forte luminosité et de reposer les yeux.

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En cas de grandes chaleurs, il est aussi possible de glisser un gilet réfrigérant sous un blouson, ou d’humidifier un tour de cou pour plus de fraîcheur en roulant. Pensez également à protéger les parties exposées au soleil (cou, nuque et poignet principalement) pour éviter les mauvaises surprises. Si avec le vent les coups de soleil peuvent passer inaperçus, ils se rappelleront à vous dès la fin de la balade.
En cours de route, n’hésitez pas à boire (de l’eau) pour compenser la perte liée à la transpiration et éviter la déshydratation. Faire des pauses régulières en se délaissant de son équipement permet également de faire baisser la température, pour le pilote comme sa monture.

Surtout, il faut que la moto reste un plaisir. En cas de trop fortes chaleurs, il est peut-être plus raisonnable de reporter sa sortie, et d’attendre quelques jours que les températures redescendent pour en profiter pleinement.


Source: https://www.caradisiac.com/rouler-a-moto-l-ete-comment-lutter-contre-la-chaleur-197134.htm

Une tenue légère et une bonne hydratation , c'est primordial :

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boujou les amis

- j'ai la chance de ne pratiquer la mob que pour le loisir donc quand le cagnard chauffe trop je reste au Central bar, raison de plus pour faire connaissance avec la serveuse... 
- sinon blouson d'été et fréquentes pauses pour s'hydrater 

   et à la r'voyure
alain

Rouler à l'ombre est le plus simple et si possible de nuit
J'ai un truc sympa et qui protège mieux qu'un T-shirt (comme j'en vois)
https://fr.aliexpress.com/item/32837419389.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef5e5bhZlScr&gatewayAdapt=glo2fra

quelques accessoires contre la chaleur:

https://www.motoservices.com/actualite-accessoire-moto-equipement-moto/canicule-quelques-accessoires-pour-lutter-contre-chaleur-moto-juin-2019.htm

Salut,

Avec cette chaleur, j ai des scrupules à sortir une moto.
Avec le temps, elles risquent de passées de plus en plus de temps à la maison

J'ai ma sous-veste à eau que j'utilise maintenant à moto mais aussi pour aller au jardin ces jours ci et rester à l'aise ainsi que pour le jogging de début où de fin d'après midi; quand je la porte plus de sensation d'être un canard laqué!

lio29 a écrit:Salut,

Avec cette chaleur, j ai des scrupules à sortir une moto.
Avec le temps, elles risquent de passées de plus en plus de temps à la maison

En hiver, il fait trop froid, en été il fait trop chaud et quand il pleut : ça mouille...
Vive les simulateurs climatisés en auto ecole ou dans les fêtes foraines..
Je plaisante bien sûr 

Salut,

Non mais c'est pas faux en plus

Je viens de faire 425 kms et c'était tout à fait tenable.
J'ai traversé 4 départements en vigilance orange et 2 en vigilance jaune.

Mais en partant à 07h45 du matin c'est tout de suite plus facile !!

Les balades à la fraîche y a rien de mieux. 

je roule le matin tôt

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Moi , c'est adopter depuis longtemps  !

Salut,

La chaleur ressentie baisse de 1° pour 10 km/h il me semble..
..donc il faut rouler vite.

Ouioui a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi , c'est adopter depuis longtemps  !

Avec ce cagnard, tu dois même bronzer sous les bras ! 

Sur un coup de tête et une mauvaise nouvelle, je suis allé dans le 42 revoir ma famille Vendredi soir, je suis parti sur le coup des 20h et c'était correct pour le trajet, en revanche pour le retour hier, je sui parti vers 16h-16h30 et là le physique a eu du mal à tenir.

Faut dire aussi que ces derniers temps je dormais presque pas et avec la mauvaise nouvelle je ne dors presque plus

Salut Hawh , Apparement t'as pris cher .
Pas de conseils ni de phycho de magazine mais le sommeil 

chez  moi c'est la souris qui  fait  le plus de borne

coyote a écrit:Rouler à l'ombre est le plus simple et si possible de nuit
J'ai un truc sympa et qui protège mieux qu'un T-shirt (comme j'en vois)
https://fr.aliexpress.com/item/32837419389.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef5e5bhZlScr&gatewayAdapt=glo2fra

Hier mon collègue de travail est arrivé avec un "blouson"comme celui-ci et il met un gilet gonflable pour la sécurité par dessus...

Ouioui a écrit:Salut Hawh , Apparement t'as pris cher .
Pas de conseils ni de phycho de magazine mais le sommeil 

chez  moi c'est la souris qui  fait  le plus de borne

doublement pris cher car la nouvelle est la pire à laquelle je pouvais m'attendre...

EDIT : et puis @Ouioui  le sommeil et la faim sont très peu présentes, donc forcément 6kg perdus en 1 semaine...

Je suis aller faire un tour samedi AM entre 14 et 17... Tout à fait supportable avec l'équipement d'été ; par moment j'avais mème "presque" froid...

Par contre j'ai du changer de route en allant vers Mametz : ces gens de la voirie semblent prendre plaisir à refaire les routes en plein été. Résultat ? Les gravillons qu'ils mettent par dessus la couche d'asphalte se font la malle rapidement, et le soleil qui tape sur le dit asphalte le rend grave dangereux (glissade quasi assurée)... J'ai roulé à 30-40 le temps de prendre la première bifurcation... Parce que bien sur, ce genre de route n'est signalée par panneaux... qu'une fois dessus... 

pollux59510 a écrit:Je suis aller faire un tour samedi AM entre 14 et 17... Tout à fait supportable avec l'équipement d'été ; par moment j'avais mème "presque" froid...

Par contre j'ai du changer de route en allant vers Mametz : ces gens de la voirie semblent prendre plaisir à refaire les routes en plein été. Résultat ? Les gravillons qu'ils mettent par dessus la couche d'asphalte se font la malle rapidement, et le soleil qui tape sur le dit asphalte le rend grave dangereux (glissade quasi assurée)... J'ai roulé à 30-40 le temps de prendre la première bifurcation... Parce que bien sur, ce genre de route n'est signalée par panneaux... qu'une fois dessus... 

c'est comme ça qu'il y a 15 ans j'ai failli m'envoyer dans le décor avec ma voiture neuve, mais merci mes compétences de pilote fraîchement acquises à l'époque et l'ESP

Salut,

Pensée pour toi @hawk

Sur fb, mais pas sur notre page, une motarde semblait très contente d'un gilet rafraichissant. Il faut le mouiller et le porter par dessus son teeshirt ou sans teeshirt mais sous le blouson et le remouiller chaque fois qu'on trouve qu'il ne rafraîchit plus assez. Elle avait pris un modèle non spécifique moto car moins cher. 80€ si je me rappelle bien.

??? Un concours de teeshirt mouillés  !    t'en à trop dit et pas assez